上次講過,由於換正時皮帶失手,造成汽門閥打彎,
11,
10萬的車齡其實缸頭的鋁合金沒有什麽機件損 耗,與汽門閥接 觸的地方有 腐蝕現象, 需要打專用磨膏打磨,這打磨膏內含有金屬粉末能將 凹凸 填平,用放大鏡觀看,效果確實不一樣,
二十四支汽門,
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用放大鏡檢查每個氣閥門密封情況,
看這陣容氣派吧,
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因為沒有買到合用汽門工件,裝氣閥是件非常辛苦的事,
,隻能用土法,要花多很多氣力,
缸頭蓋差別太大了,入油口缸蓋的非常髒,請問說明什麽問題,
重新調整氣門閥的空隙 ,10萬英裏調整一次其實是有必要的,10萬裏後其本上沒有一個是準的,空隙增大了,吵音會增加,車頭振動增加,
1套買回來的,其中一型號不對,為有在舊的上麵加工,重用,在表麵重抹上一層膠,效果與新的一樣,a
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aa這裏是被俺換掉零件和裝壞的一個副廠新水pump ,
全
aa全部工具
總的來講還正常進行,時間用了很多,是專業的十倍,
其實己裝好一星期了,一直在試車,一切正常,引擎運作柔順,最大區別是3000轉後不吵,動力與之前沒多大區別。對我這種從沒接受過機械訓練的人來講是一種極大的成功,所以大家不用怕,搞壞一個引擎也就三千5,但你從中學到很多東西,很多東西其本上己會修了,將來會幫你省回很多錢,同時多謝大家幫助,