去年買的94年的老奔馳W140柴油車,收拾完了基本能開了。零零碎碎自己換了以下的東西,glow plug,機油,空濾,輪轂,前後刹車片刹車盤,刹車油,防凍液,空調潤滑油+製冷劑。也從壇子裏得到不少幫助,先感謝一下
現在又發現新問題了。在高速和城裏開的時候,開開空調,即使堵車,水溫表上看也就是在85-90度左右,冷卻風扇沒有聽到運轉。但是一旦開始爬山,水溫就會上升的很快,不到1英裏的距離,水溫就能接近或超過100度,我開始以為是冷卻風扇的離合器,或者溫控,或者是線路老化造成風扇不轉,可是昨天硬著頭皮多開了一點,在水溫達到100度以後,下車檢查發現冷卻扇在轉,而且因為我把車停下了,正好看到風扇從低速切換到高速了。這表明原來的判斷根本就錯了,請各位給參謀參謀,還可能是什麽問題?
有可能是散熱器需要清理?我查英文論壇,說奔馳認為水溫100是正常範圍,理論上50/50的防凍液,可是到120。可是看到超過100我就已經很緊張了,畢竟OM603這個發動機是鋁的,如果長時間過熱就完蛋了,如果可能的話,我希望能一直在90度左右。這種情況,換水箱蓋應該也沒什麽作用是吧?頂多是密封好些,提高了沸點?有可能是水泵的問題麽,可是其他情況下水溫都正常,看起來也不像水泵。外邊65℉的時候,水溫大概2英裏後就能到80多,節溫器看起來也是正常的,實在不知道是咋回事了,請各位再給指點下 多謝多謝!