談談各品牌車主副駕駛的顏值 (轉貼）

如有雷同，純屬巧合僅憑路上看到的副駕駛作為參考

寶馬：車主多數25以下年輕小孩。副駕駛坐的女生較多，顏值較高，可能寶馬作為運動型品牌，車主身邊的副駕駛都較為年輕。否則泡妞高手也不會整天嚷嚷了，還是有道理的

MINI:車主多數女性，如果是男性，我覺得你可能是又直又彎，自己看看各手指長短。一般mini的副駕駛顏值都還行，好閨蜜怎麽可能差

奔馳：車主多數25歲以上男性，副駕駛坐的當媽的較多，顏值中上。家庭型用車，安全理念，大奔形象。就如注冊哥所言，先顧家再顧世界

奧迪：車主多數25-50，基本屬於奧迪腦殘粉，一般不會更換其他品牌。男女車主比較平均，女性車主更多一點。副駕駛顏值參差不齊。顏值是寶馬奔馳總和的平均水平

大眾：大眾車主幾乎無一女性。副駕駛也是高中下，別問我為啥？開出租的客人難道不是亂七八糟的嗎

保時捷：二奶車，女性司機不少。副駕駛女性顏值也不差，正所謂，*****就要裝到底，賣逼就要賣上位，保時捷車主別激動。。

淩誌：車主多數男性，廣州香港一代較多。副駕駛女性幾乎沒有什麽顏值。別問為什麽，車主身高都不過172，你還指望副駕駛能咋樣。睜隻眼閉隻眼就這樣吧

豐田：車主多數大媽，副駕男性較多。駛清一色國內老移民，不是禿頂就是猥瑣樣。福布斯如果有猥瑣排行榜，那去找豐田副駕駛上那個人

本田：車主多數男性，副駕駛常年沒人，更別提顏值了。否則也不會跟個神經病似的開那麽快。好山好水好寂寞，副駕駛雖空空如也，但也不能打消本田車主胡逼亂開的一腔熱血

Acura：車主都是男性，副駕駛都是當媽的，顏值負分滾粗，不予以評論。神經病會花錢買個高級本田，你指望他能找到啥B樣的副駕駛。

斯巴魯：車主清一色男性，基本上99%都酷愛頭文字D，遊戲機房裏麵能拿個電動方向盤就能聽到高潮的呐喊。1檔2檔3檔，清脆的掛檔似爪牙似魔鬼的步伐。副駕駛空座率常年很高。但一旦有人座，顏值還不錯，多為南方嬌小的女生較多。

Nissan：車主基本男性，副駕駛質量或高或低，取決於車的價值。不過GTR車主身邊的至少有個三分吧，但不會超過7分。開GTR的好像也就保羅沃克長得像個人吧

吉普：吉普駕駛員2/3男性，1/3女性，女性司機顏值不錯的。副駕駛就別指望了，那最多陪你下下山丘，過過小溪，是個雌性就不錯了，根本不談顏值。

馬自達:馬自達車主不談了，沒啥好說的，實在不想評論，車都鏽成那逼樣了，還怎麽談顏值啊。副駕駛上有條狗就不錯了

道奇福特人群太雜，不好評論。

皮卡車主不好評論，人家辛辛苦苦賺錢，滿手黑黑賣炭翁，賣碳得錢何所淫。。。。

超跑人群關係太複雜，不好評論，有高富帥，也有*****窮屌，矮胖卵的天堂，看看性病梅毒病例，副駕駛顏值應該不差。


對於開集卡的，你們不要問我為什麽不評論你們副駕駛，你們一年中，10個月在外，家都快沒了，還副駕駛顏值。活著最重要。


Think about，Think about it。

原文出處：http://forum.yorkbbs.ca/car/3988785.aspx?page=1