周末跑了500公裏，終於拉回來了。
為了讓領導高興，特意先順路去了Hugo Boss的奧特萊斯， 買了兩個包包， 鞋若幹， 花的錢， 比櫃子貴多了。
走街串巷，找到賣家地址，發現人家房子在山坡上，心想壞了， 地麵是車庫，他櫃子要是在樓上就糟了， 因為事先在email裏賣家說不能幫忙，因為他已經76了。
打電話過去， 馬上見車庫門開了，一對典型德國老頭老太，瘦瘦的，笑眯眯地望著我們， 人家早在等候了。
老頭帶我看車庫門口的櫃子， 人家已經架在運家具的小車上了， 看來是對賣價滿意。
領導把厚厚一打鈔票數給老太太， 老太太馬上高興地收起來。
尺寸已經量好，寬度1米05， 我的車寬度1米09。 但是兩個人是無論如何抬不進車的。 老頭說，我記得上半部分應該能拔起來。 當然，這類出口家具都是可以拆卸的， 當年飄揚過海，就是散裝，到達目的地後組裝起來的。 果然，兩個人使勁一台，上半部就分開了， 是後背有四個卯隼，加上雲石上兩個支柱是插在雲石上兩個洞裏麵的。
又把抽屜拉出，所有裝飾物卸下， 試了試，四個人能抬起來。
四個人小心翼翼抬上車， 一路上晃晃悠悠開回家。
中間的鏡子缺失，打算去配一塊帶棱邊，仿古董顏色的鏡子，網上查了查，得100塊。 旁邊兩塊先留著，保持古董樣子。
右邊柱頭未清理狀態， 是葫蘆紋，寄托多子多孫的意思。 整個物件，帶一百多個葫蘆
正麵的兩個抽屜清理過了， 輕輕刮去表層的包漿，所謂包漿，是紅木內部的毛細管紋裏麵的膠質，隨時間浮出表麵，和灰塵，保養的蠟，氧化成一層薄層。 不能完全清去，否則不像古董了。
側麵
桌麵清理過了， 雲石外的邊框，是典型的酸枝的木紋，也就是常說的老紅木。
上半部分還沒清理，這類出口家具，一個典型特征是，染了黑紫色，以達到類似紫檀的效果。 年代久了，就顯黑乎乎的， 所以原來的舊資料叫做黑木五常家具。 如果是紅木原色，就不是真的。
這件家具的特點，是有很多弧度， 而卯榫在弧度處，又要很好的隱藏。 在部件連接處，上麵有浮雕花紋，而花紋又是連續的，把連接的卯榫掩蓋起來。 我估計是在插接以後再雕刻的，有相當的難度。
這類廣式出口紅木家具，應該是清晚期，在廣州冒出的所謂資本主義萌芽，產生的紅木行，專門為海外生產的。 所以有典型的中國紋飾，而又有無限繁複， 符合歐洲同時代洛克克的審美風格。
領導不同意放在生活區，隻好又委屈在地下室了。 已經比車庫升了一個檔次了。
旁邊一件，就是國內使用的紅木家具，可以看出明顯不同。
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