關於美國車殘值低的問題，談談看法

來源: XYZ3 於 2020-08-11 19:52:17 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (2965 bytes)

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過去20年，種種原因，轉向中大型車，發現買美國車也不是那麽不合算。

當然對美國車的Long Term Reliability沒有太大信心。所以基本上留車到6-8年就出手了。

美國車的最大優點是新車或者一年舊的車，便宜。

配置類似的美國車和日本車，往往MSRP是類似的。比如都是30000.

但是到了每年6-8月，美國車往往會提供各種折扣。許多時候20000就可以買到。而兩田往往得25000才能拿到。

5 年後，假如美國車值1萬。兩田車值13500. 很多Analysts會說：‘ 美國車五年殘值33%。兩田車45%。

所以美國車殘值低。不合算。’

其實，在這種情況下，真實的五年殘值是，美國車50%，兩田車54%。再考慮到當初多化了5千元的利息，真的相差不大了。

當然對於想把車保留10年以上的，估計美國車老了以後的修理費用可能會激增。

這裏的關鍵，我覺得是買美國車得找好Deal。而美國車往往Dealer比較多， Dealer之間互相殺價，消費者找到Super Deal的可能性比較高。

紙媒體時代， Dealer經常玩的一個把戲，是在報紙上登一輛車特低價的廣告，消費者真的去買的話，會被告知，此車已經賣了，然後Dealer想忽悠消費者高價買另外一輛車。這個情況現在隨著資訊發達，尤其在IT民工比較集中的地方好了不少。

還有一個現象，就是Dealer登廣告時是把MSRP減去所有的折扣，而許多折扣不是每個人都能拿到的，比如軍人減去1000，消防員減去1000，學生減去500，信用分差的減去750。等等。

反正去Dealer那裏之前，可以打個電話或者Email確認下。如果電話、Email裏說得好，人去了不認賬的話，建議馬上離開並在網上給差評。不能慣那些Dealer毛病。

還有一個渠道就是買開了1年的美國舊車。這種車最初往往是每年到了3-5月份，車廠慢慢靠Retail賣不出車了（許多人在等夏天的Deal），就低價大批賣給Rental Car Companies的，這樣的車可以從Hertz之類的租車行買，也可以從Dealer手上買（許多這樣的車，車廠賣給租車行時就有一年後回購協議的，這樣1年後車廠從租車行買回來再賣給Dealer）。一個缺點是，這種車，出過事故的話往往Carfax查不出，因為Hertz這樣的租車行自己有保險公司，出事的車往往不報告External 保險公司，在Carfax那裏沒記錄。

價格上，如果原價MSRP30000的，可能1年舊的可以17000買下。也就是比20000再低3000.

當然以上所有的數字，都是我的毛估估。不同車型，年份會很不同。