第三天早上去馬尼拉機場，機場緊挨在一起的有4個terminal。 因為交通設施落後，從一個terminal趕去另外一個terminal得換乘機場大巴，時間很久。 所以國外到達的飛機，很難保證在3小時內換到另外一個terminal，保險起見隻有在馬尼拉過夜。 去El Nido的是在最小的#4 Terminal，飛機也是最小的，隻能乘坐40-50人。每天馬尼拉有3個航班去El Nido.
大馬尼拉
Palawan(巴拉望)島緊挨中國的南海，因為時間關係，就選擇了風景最精采的、在北端的El Nido(中文譯成愛妮島)， El Nido人口隻有4萬。
曾經感受過泰國的普吉、甲米海島風光， 所以El Nido的風光很吸引我。 El Nido除了有海水、有海島以外，還有山，和lagoon。 中文叫瀉湖， 靠海邊卻與海水隔絕的湖。據說中國人把它叫做"在水中的桂林"。
此外，遊客多數都是歐美的，美女甚多， 中國去的遊客幾乎沒有。這更給本來就秀麗的景區增添了亮點。
看看youtube上有航拍的視頻
2012年的電影《 Bourne Legacy》曾在那裏拍的外景，這是結尾部分https://www.youtube.com/watch?v=WWt-pPn5rS0
到達當地小機場
到達後，機場工作人員看到有遊客沒有被預定車輛接走的，就向外麵呼叫。 過了大概15分鍾來了幾輛三輪摩托車，把我們接去鎮裏，大概20分鍾的車程。 上車後，因為車的震動，雙手得牢牢地抓住車上的鐵杆。 因為急著想拍照，鬆開一隻手，結果很快頭撞上了， 立刻長了包，差點撞到了眼睛上。
酒店離鎮子有大概還有1公裏的距離，事先了解到那段路不好走，但酒店說可以隨時負責免費車輛接送。 結果因為那條小土路太窄，連三輪摩托車都開不進去。 在機場接我的摩托車還得在鎮上等待酒店派出的更小三摩托車。
這就是去酒店的土路。 那裏基本上每天要下雨，然後很快就是泥槳，雖然幾個小時後，就會被曬幹。
好的酒店都在那段土路上，客人的接送就靠這小三輪車。
雙向通車發揮到了極至
酒店
店小二。 這個地方手機和wifi信號很弱，最後一天付帳單的時候，他要在室外，舉著刷卡機，對著天空。弄了大概近十次，才最後通過。
整個El Nido周邊就四個不同的旅遊路線，各個地方都有賣tour， 但價錢各地都一致。都是自酒店接客人，然後在統一地方上船，中午包午餐，下午4點左右送回來
訂了A和C的路線
先預覽一下第二天的美景
