從003在大北窯地帶拚命衝撞阻擋在街上的公交車和路障來看,是打算從長安街東側衝出去未果,隻好折返向西。由於長安街路中有隔離樁,在西行時受到停留在同側的一一五師車輛阻障之原因。這幾個軍人歪打正著逃脫了參加清場任務。如果不是學生的保護,注定會被憤怒的民眾打死。
根據吳仁華的記載
1989年6月3日晚上10點50分,由第38集團軍步兵第112師步兵第334團官兵所組成的裝甲車隊從北京市豐台區東高地北京軍區裝甲兵營地出發,向天安門廣場挺進。裝甲車隊擔負為主力部隊開路任務,參與天安門廣場清場行動,並起著威懾學生和民眾的作用。 裝甲車隊的最高指揮官是步兵第112師副師長佟喜剛,北京軍區裝甲兵部副部長解雙喜作為北京軍區指派的“監軍”,與佟喜剛共同乘坐003號裝甲指揮車,並由北京軍區通信團官兵負責裝甲車隊的通訊聯絡,實際上是掌控了裝甲車隊的行動。 裝甲車隊的首車是322號裝甲車,擔任領路的任務,指揮官不是軍事主官,而是步兵第112師技術部修理科助理技術員李勃,看起來有點奇怪,其實是經過深思熟慮的,因為李勃生長於北京,熟悉北京的道路,加上是軍人子弟,政治可靠,其父曾擔任北京軍區裝甲兵部負責人。 裝甲車隊一路上受到民眾的強力攔阻,首車322號裝甲車、指揮車003號裝甲車都先後與其它裝甲車失去聯係。李勃憑借對北京道路的熟悉,單車輾轉突進,首先抵達天安門廣場,事後立功受獎,成為37名“共和國衛士”之一。