張馳的刹車盤碎了。
他在衝過終點後根本來不及高興，直線加速之後緊接著90°的大轉彎，一個不當心就會衝出賽道直衝懸崖。
反複拉下刹車（經知友指正，那根東西應該是變速杆）卻沒有反應，張馳的慌亂並沒有持續多久，事實上，從拐點到懸崖的距離也並沒有給他多少時間思考，慢鏡頭中，他心愛的座駕載著他，劃出一道漂亮的軌跡，衝向了無盡的夕陽。
他死了嗎？
導演提醒我們，巴音布魯克沒有海，張馳注定是沒救了。
於是，在片尾彩蛋小張飛的幻想中，張馳加足了馬力，汽車開啟飛行模式直衝雲霄，將那道注定隻能是拋物線的軌跡，變成了一道向上的直線，一直飛到了宇宙裏。
爸爸變成了一匹飛馬，heroes never die.
張馳的一半人生，被他活成了永恒。
韓寒說，這部電影裏最大的反派是平庸的人生。
張馳的出身沒有什麽顯赫之處，唯一的榮耀來自他熱愛的賽車事業，然而短暫的光輝之後，是鈍刀子割肉式的普通生活，是灶火油煙後麵張揚不再的中年發福。
自古美人歎遲暮，不許英雄見白頭。
詩人的詩歌比起現實終究還是美化的，其實英雄遲暮時，連歎唏噓的觀眾都沒有。
是平庸而安穩地活下去，還是拚盡全力掙紮，博一個燦爛的謝幕？
我們中的大多數人，根本沒有勇氣選第二條路，我們被瑣碎的幸福和飽食安睡的小滿足絆住，壓抑住心底的小小向往，不敢向未知、向曲折踏出半步。而張馳是那種生活中的極少數，為了心中所愛可以拋下一切，他也打工賺錢，但辛辛苦苦攢了五年的炒飯錢完全是為了重回賽道；他也吃飯睡覺，卻時刻不忘在腦海中練習巴音布魯克的魔鬼賽道。這種人活著似乎壓根不曉得什麽叫安穩度日，他們的胸腔裏天生跳動著一顆不安分的心，除了一腔熱忱和與生俱來的才華，你簡直分不出他們和瘋子有什麽區別。
張馳作為曾經的五連冠車手，他會不知道賽車有多燒錢嗎？難道他不清楚，就憑他們三個人的團隊，連隻應付一場比賽都很困難嗎？沒有備用車，沒有備用的領航員，隻有一個維修師，賽車也隻是基礎配置，當我們站在結局回頭看的時候，才會意識到，張馳的複出之戰，注定是一場孤注一擲的末路之征。因為沒有領航員，他壓飛了那塊石頭，石塊撞裂了刹車盤，等到最後猛烈製動時刹車盤徹底碎了，於是就有了最後的結局。
很多人對這個結局感到不滿，認為張馳won the battle, lost the war.
張馳輸了嗎？從長遠的結果來看，他失去了寶貴的生命，這確實算不上贏。可是張馳輸了嗎？他用一架基礎配置的車、憑借著被視作老古董的過彎技術，跑贏了各方麵都是頂配的新晉車王，這份拚搏，這份成就，難道我們能說他沒有贏嗎？
張馳這個體態臃腫的過氣車手，跟林臻東這個少時留洋學車的富二代比，那真的是要人沒人、要錢沒錢，在現實生活中，我們看到這樣的人設，一般是不會對過氣車手抱有任何期待的，因為在正常人的思維裏都清楚，現實不是電影，哪有那麽多驚天反轉？同樣是天賦型選手的前提下，落魄的窮鬼是打不贏有錢有裝備的富豪的。看到一半的時候我就在想，哪怕是險勝，如果張馳真的能跑贏林臻東的話，那就太假了。好在導演沒有那麽安排，張馳雖然贏了比賽，卻是因為壓上了林臻東絕對不敢付出的東西。
這才是真實的人生。
如果你不甘平庸，如果你要追逐夢想，那麽你就要有付出一切的心理準備，上帝非但不會替你掃平前路，反而還會在關鍵的地方擺上幾塊絆腳石，當你摔得鼻青臉腫頭破血流還能不放棄心中理想時，你才能算是獲得了成為英雄的資格。
我特別喜歡杜拉斯（經知友指正，其實是陳丹燕的）那首爛大街的詩：
愛，
之於我，
不是一飯一蔬；
不是肌膚之親；
是平凡生活中的英雄夢想；
是一種不老不死的欲望。
這首詩的動人之處正與《飛馳人生》這部電影想表達的東西如出一轍。
張馳跟他兒子說，爸爸的爸爸叫張揚，性格太張揚了，沒過好，他希望自己的兒子能張弛有度，所以給他取名叫張馳。現在張馳給他的兒子取名叫張飛，希望兒子能比老子更進一步，馳還不夠，要飛起來，他們爺倆組成的組合，就是飛馳人生。
小張飛當時似懂非懂地聽著，也許在他單純的小腦袋瓜裏，並不能真正地理解他姓名裏寄托的那份期望。當張馳飛下懸崖的時候，我在擔心張飛的人生，目睹了父親的死亡，這孩子以後會不會留下什麽心理陰影？
可是片尾彩蛋一出，我的擔心立刻煙消雲散。在小男孩的幻想裏，爸爸不是不計後果的笨蛋，也不是與他溫情相守的形象，而是一個即使麵對的對手是戰鬥機，也會一臉不服與其較量到底的人。
那一刻，我在張馳的表情裏看到了他想說的話：
去他娘的張弛有度，老子就是要張揚到底。
