評論: 網絡熱議：飛中國的航班空乘一定要會講中文嗎？

在法國碰到一位中國老大爺，開口就問那啥蒙娜麗莎在哪。一直納悶他憑什麽判斷我會講中文。

老大爺的要求不過分，試問發美國的航班上，一個乘務員都不會英語，問問聽不懂的美國人怎麽看？！

飛阿拉伯國家的航班很多都有阿拉伯國家招聘的空乘或者懂阿拉伯語的提供服務，要求相應語言服務並不是什麽過分的要求，何故如此驚詫

服務行業，這個要求挺正常的。

到底國際民航組織有沒有關於語言的具體規定？
出發國？ 到達國？航空公司所屬國？
估計， 隻是估計， 上述三種語言， 這次航班一定要有人會講，至於英語， 則應該是每一個機組或空乘人員必須會的。
若是對把英語作為通用語言有意見， 可以通過“組織程序”， 也就是說要求自己的國家向國際民航組織辦交涉，不過相信哪位真的向中國民航部門提這個要求， 會被民航公司當作“添亂”處理的。

因為馬航空乘隻會馬來語連英語都不會所以那大爺就是他大爺了。

國際航班通行的標準是要有始發國語言，目的國語言和英語服務。目的地國家語言是必須，不是錦上添花。如果某個第三國來的轉機乘客比較多，那麽還應該安排會講該國語言的空乘。
當然，不能要求每個空乘都會講目的國語言。但必須有能講該國語言的空乘。大爺因聽不懂英語，那個空乘就應該馬上找一個會講中文的空乘來解決問題。而不是繼續講英語。馬航飛中國航班不可能沒有講中文的空乘。

一個不會就換一個唄。

整個機組都不會，就確實不能飛了！

"一趟從新加坡飛往廣州的航班上隻用英文播報，大部分人還在待等著中文報道，但是沒有後續了。

有個大爺實在聽不懂，想問問播報是什麽內容？他就隨機叫住了一位空姐，想讓她用中文翻譯一下播報的內容，生怕自己錯過重要的信息，但讓他沒有想到的是，空姐竟然又用英文把播報的內容重複了一遍。
大爺有點生氣，但是並沒有說什麽，因為他自己聽不懂英文，於是再次跟空姐說，她聽不懂播報的內容 ，叫空姐把播報內容翻譯一遍，翻譯成中文。
沒有想到的是，空姐不假思索地用英文把播放內容又重複一遍。這回大爺真的生氣了大聲喝道：你 明 明 聽 得 懂 中 文，為什麽就不說中文？是不會說中文嗎？
周圍的乘客被這樣大動靜嚇到了，紛紛朝這邊看過來，有人還在小聲議論。
這位空姐見氣氛不對，挺有耐心地安撫大爺的情緒。但還是全程都是用英文，這就更加激怒了大爺，大爺怒氣衝衝地表示，坐飛機大部分都是中國人，作為一個承載著那麽多中國人的航班，空姐竟然不講中文，這是什麽道理？"

這不就是習主席說的文化自信嘛。

首先這事和空姐沒關，空姐不會中文能不能飛中國是航空公司決定的事。再說了中文也不是全球官方語言，不會說廣東話就不能飛廣州了？不懂上海話就不能飛上海了嗎？

哦～這大爺怕是飛機做的太少，太不了解，就像文章說的，這是馬來的航班，當然是配馬來機組，人家會講中文就最好，不會也沒問題，不喜歡的話下次選中國的航空公司的飛機。

這不是一個乘客行為，我也看到評論了，這叫國人獨有的中文自信，已經有十年曆史了，到我的國家就得必須會中文，比如指示牌都改成拚音了

機上應該至少有一名機組人員可以說那個國家的語言。

當然會有。不過大爺要的是每個空姐都講中文，不然就不允許飛中國。霸氣！

那飛美國航班的乘務員是否需要會講英語？

不過是一個乘客的行為，這也值得大做文章？再說了，飛某一國的航班，特別是乘客的大部分都是那個國家的公民，機上應該至少有一名機組人員可以說那個國家的語言。