評論:特朗普急急出手救的不止是波音(組圖)

無奈漁民 發表評論於 2019-03-14 19:24:38

若果原因找不出，誰會冒死先開航。趙小蘭？那一蹄子打得還沒蘇醒過來吧。

元好問 發表評論於 2019-03-14 19:07:40

一葉知秋。。。

spooky 發表評論於 2019-03-14 18:48:03

係統性問題, 那就是一天掉下十架飛機, 那才是係統性問題. 不過那時是波音老板進板房了. 不是什麽打個補丁的問題了. 這趙部長還真有意思的.

拾麥客 發表評論於 2019-03-14 17:28:37

空中客車就安全嗎？

筆名已被占用 發表評論於 2019-03-14 16:11:01

“世界知識產權組織1月31日公布的最新報告也顯示，中國、美國、日本三國在全球人工智能領域的專利申請活動中處於領先地位，而中國的學術機構相關專利申請量在同類申請者中遙遙領先。”
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中國在科學與技術的進步上
是有目共睹的
以中國人埋頭苦幹紮紮實實的工作態度
取得越來越大的進步是合乎邏輯的

Snowflower11 發表評論於 2019-03-14 15:54:39

估計737-max900也有問題，去年做聯合航空的從休斯頓到阿拉斯加，在高空飛行時，曾急速往下墜過，很多人都從夢中尖叫起來，還以為是飛機快到目的地，所以才下降，可是過幾秒中後又爬升；也不知道飛機到底出了什麽事，看了這幾天報道737的失事報道，以為是當時做了737-Max800，可今天看了一下訂票單，原來坐的是737-max900.

實話100 發表評論於 2019-03-14 15:32:17

停飛是因為慎重。技術上講現在什麽原因誰也不知道。不知道參考消息，觀察網，牛彈琴這些中共媒體為什麽這麽上躥下跳。如果能夠從技術上分析分析還說的過去，隻不過都是些胡亂猜測

Sam大樹 發表評論於 2019-03-14 15:04:15

如果不在推特上狂罵FAA，
革命群眾堅決不答應！

wangtora 發表評論於 2019-03-14 14:10:07

這次，加拿大和日本為美國撐場子到最後，躍居美國最親密盟友。

crotalo 發表評論於 2019-03-14 13:45:08

應了那句話

變化大於計劃

... ...

可選項123 發表評論於 2019-03-14 13:29:56

中國現代國際關係研究院學者李崢
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文科外行

zhoucaihua 發表評論於 2019-03-14 13:26:00

特朗普在救美國人

可選項123 發表評論於 2019-03-14 13:17:25

美國製造的設備，從性能、外觀、設計上看起來可能比其他國家有一定的優越性，但實際上，安全性並不一定比其他國家強。
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每天起降幾萬次，你行你弄個出來更安全的再黑。

zhongguoren8 發表評論於 2019-03-14 13:16:51

美國本來想賴, 因為政客們與波音有千絲萬縷的聯係, 但各國都做出了選擇, 所以隻好宣布禁飛

Sam大樹 發表評論於 2019-03-14 13:04:34

連加拿大都禁飛了，全世界隻剩下美國自己撐著，吃相太難看。

於是隻好跟風

評論: 特朗普急急出手 救的不止是波音(組圖)

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