評論: 英偉達急著賣，中國不急著買了

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groogle 發表評論於 2025-12-17 09:00:57
不急著買 那還是想買啊 最好別買 有點骨氣 買了是孫子
ypb001 發表評論於 2025-12-17 07:20:07
留後門的芯片沒人會要,何況中國
一支鞋飛了 發表評論於 2025-12-17 06:00:45
其實是大嘴讓全世界認識到扶植國內企業的重要性，大嘴就是美國的掘墓人。
lazysun-leo 發表評論於 2025-12-17 04:47:21
凡事買國產芯片的，根據性價比與nivda的差值，算出一個免稅額。

就是讓買國產芯片的企業不要吃虧。
lazysun-leo 發表評論於 2025-12-17 04:45:20
華為的性價比欠佳，肯定有企業偷偷買。所以國家需要給華為補貼，退還華為以前交的所有的稅收，以後免稅。其他芯片企業也大幅度免稅。

大豬頭- 發表評論於 2025-12-16 19:52:41文學城論壇的科技專家還是覺得中國在偷偷買，反正我是信了。
lazysun-leo 發表評論於 2025-12-17 04:41:38
theriver, 你給個出處，或者說明具體有那些間諜行為？西方企業有沒有間諜行為？美國搞中國的其他很多企業也是因為間諜行為？我想你的腦子被活摘了吧？！

美國司法部對華為的起訴書上，列舉了華為用一係列“間諜行為”盜取各大高技術企業關鍵技術的種種卑劣行徑，這是美國對華為全球封殺的最根本原因！
畢納到拉猛琴 發表評論於 2025-12-17 01:11:04
黃教主不想討好川寶的話，可以將賣給中國的H200定價為零，
給川寶的25%的好處費就不構成任何經濟負擔。
遊客2027 發表評論於 2025-12-17 01:02:05
theriver 發表評論於 2025-12-17 00:20:56hachimada 發表評論於 2025-12-16 23:13:10
歐盟都知道放著便宜好用的進口電動車不要，要花大力氣扶持歐洲本土電動車行業呢。很淺顯的道理啊！
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不懂不要胡說八道，AI大模型和電動車是一回事兒嗎？前者是企業的市場奮鬥目標，後者是普通消費者的商品。前者因選錯了道路而落後，企業就完蛋了。後者買錯了車還能換還能將就。
車輛性能再差，無非是加速時間多點，耗油大點，壽命短點。可對於訓練和推理能力比你大兩倍，功耗比你小10倍的AI芯片，當它們成千組成無數個服務器後，其“沒日沒夜”訓練出來的大模型的智商和推理能力怎麽可能不把你的大模型遠遠甩在後麵?! 怎麽可能不比你的AI係統節約幾億度電？！

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討論問題不要斷章取義， hachimada的評論有兩段話。 中美兩國現在是競爭關係， 美國現在給的東西不是黴的， 就是壞的。 誰用誰傻。
theriver 發表評論於 2025-12-17 00:20:56
hachimada 發表評論於 2025-12-16 23:13:10
歐盟都知道放著便宜好用的進口電動車不要，要花大力氣扶持歐洲本土電動車行業呢。很淺顯的道理啊！
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不懂不要胡說八道，AI大模型和電動車是一回事兒嗎？前者是企業的市場奮鬥目標，後者是普通消費者的商品。前者因選錯了道路而落後，企業就完蛋了。後者買錯了車還能換還能將就。
車輛性能再差，無非是加速時間多點，耗油大點，壽命短點。可對於訓練和推理能力比你大兩倍，功耗比你小10倍的AI芯片，當它們成千組成無數個服務器後，其“沒日沒夜”訓練出來的大模型的智商和推理能力怎麽可能不把你的大模型遠遠甩在後麵?! 怎麽可能不比你的AI係統節約幾億度電？！
theriver 發表評論於 2025-12-16 23:58:57
長劍倚天 發表評論於 2025-12-16 23:00:40
那就舉十個案例吧，比無數少多了，有問題嗎？！
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還記得當年統治中國市場的四大電信企業龍頭-“巨大中華”嗎？其中的華為是排在最後一名的小弟。結果巨龍通信、大唐電信和中興通信自從與華為成為戰略合作夥伴後，被華為從技術到市場一步步蠶食直至最終滅亡！另外，聯想和浪潮差一點都被華為的下三濫手段（水軍汙蔑人家是美企）搞死。
還記得當年與華為建立戰略合作夥伴關係的以下跨國龍頭企業嗎：思科、愛立信、朗訊Lucent、3Com(與華為合作後被其搞死，最終被惠普收購）、北電Nortel、阿爾卡特Alcatel、Bay Network、EMC（曾經的存儲級全球老大，與華為合作後逐步開始一蹶不振）
以上跨國企業為了打入中國市場而紛紛選擇與華為戰略合作，最終反向引狼入室，不但被華為用各種下三濫手段偷取關鍵知識產權和挖牆腳獲取技術人才，而且最終中國和國際市場也基本被蠶食殆盡後關門倒閉！美國司法部對華為的起訴書上，列舉了華為用一係列“間諜行為”盜取各大高技術企業關鍵技術的種種卑劣行徑，這是美國對華為全球封殺的最根本原因！
遊客2027 發表評論於 2025-12-16 23:27:15
hachimada 發表評論於 2025-12-16 23:13:10隻看進口產品好用不好用，而看不到這些進口產品對產業發展影響的人，做做企業CEO就到頭了，做政府領導完全不夠格，格局太小。哈哈。

歐盟都知道放著便宜好用的進口電動車不要，要花大力氣扶持歐洲本土電動車行業呢。很淺顯的道理啊！

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讚一個！
hachimada 發表評論於 2025-12-16 23:13:10
隻看進口產品好用不好用，而看不到這些進口產品對產業發展影響的人，做做企業CEO就到頭了，做政府領導完全不夠格，格局太小。哈哈。

歐盟都知道放著便宜好用的進口電動車不要，要花大力氣扶持歐洲本土電動車行業呢。很淺顯的道理啊！
長劍倚天 發表評論於 2025-12-16 23:00:40
theriver 發表評論於 2025-12-16 22:42:29比亞迪和華為合作的命運就是中國IT企業的警鍾，它要繼續跟著華為，將來的命運就是妥妥被華為吃得渣渣都不剩！就象無數被華為毀掉的中國企業一樣！
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無數？
那就舉十個案例吧，比無數少多了，有問題嗎？！
長劍倚天 發表評論於 2025-12-16 22:59:14
比亞迪與華為的合作，不是羊入虎口，而是龍虎相遇。比亞迪擁有華為無法取代的硬件製造和電池優勢，華為擁有比亞迪急需的智駕大腦。雙方在現階段是各取所需、相互借勢。把商業博弈簡單化為‘毀掉’，忽略了比亞迪作為全球新能源車領頭羊的自主話語權和戰略定力。”
如果華為真能隨便毀掉一個像比亞迪這樣年營收數千億、擁有幾十萬工程師的全產業鏈巨頭，那華為的技術實力和統領力豈不是已經超越了商業規律本身？
theriver 發表評論於 2025-12-16 22:42:29
比亞迪和華為合作的命運就是中國IT企業的警鍾，它要繼續跟著華為，將來的命運就是妥妥被華為吃得渣渣都不剩！就象無數被華為毀掉的中國企業一樣！
theriver 發表評論於 2025-12-16 22:38:35
大豬頭- 發表評論於 2025-12-16 19:52:41
文學城論壇的科技專家還是覺得中國在偷偷買，反正我是信了。
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樓下這個起對了網名的蠢貨一張嘴就會炫耀自己的網名起的好，從未講過一句靠譜的話。本人國內一堆的朋友在阿裏、字節跳動和騰訊當技術高管，他們會不知道自己的AI大模型是靠哪家芯片訓練出來的？沒有走私英偉達芯片撐著，你以為他們敢把技術團隊建立在剛推出才兩三年的年名不見經傳的華為CANN和寒武紀的NeuWare平台上？畢竟誰家的錢都不是大風刮來的，尤其在當今這個大家都在爭分奪秒搶奪頭牌，誰落後誰就把家底輸光的AI領域，有誰冒險賭上自己公司的命運去跟著華為？
華為就是中國企業的喪門星，誰跟它捆綁誰就開始走下坡路。比亞迪上個月剛開始和華為建立戰略夥伴關係，立馬股價和業績開始雙雙下滑！
藍靛廠 發表評論於 2025-12-16 21:24:51
我打個比方啊，NVDA大概相當於PFE，AMD相當於MRNA。華為小牛比，相當於AZ科興國藥，用是能用，效果差一些。另外那個寒武紀什麽摩爾那就是特麽打的雞血。上市漲五倍割韭菜啊。
藍靛廠 發表評論於 2025-12-16 21:17:27
大豬頭- 發表評論於 2025-12-16 19:52:41 文學城論壇的科技專家還是覺得中國在偷偷買，反正我是信了
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你自己看看小紅書，百度貼吧也可以的。H100走新馬泰越南走的那叫一個絲滑。
你以為deepseek是拿什麽做的。幻方量化10000+ A100是公開信息好吧？放著10000塊A100不用，用256個H800做出來DeepSeek？ 你這也是信的吧。
遊客2027 發表評論於 2025-12-16 20:39:39
哈哈哈。。。
新質大保健 發表評論於 2025-12-16 20:28:53
中國沒錢了，買大豆就沒錢買芯片。先解決飼料問題。
遊客2027 發表評論於 2025-12-16 20:21:50
中國人隻有想不到， 沒有做不到的。 都是華人，智商類似。 老黃做的到的， 大陸人也做的到。
清泉出山濁 發表評論於 2025-12-16 20:15:28
200需要分給美國政府25%的“抽成”

川扒皮也太能扒了！
ljcn 發表評論於 2025-12-16 20:01:41
國產算力還是沒有匹配的，so國產商肯定買，不過國家也給出指導，買了做訓練可以，做推理就算了。
XM25 發表評論於 2025-12-16 19:55:00
拿25%回扣不合法吧？國家要錢隻能打稅，那能有什麽好處費。
大豬頭- 發表評論於 2025-12-16 19:52:41
文學城論壇的科技專家還是覺得中國在偷偷買，反正我是信了。
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