評論: 美對華船舶加征港口費:船企成本激增 中國如何反製

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中華五千年 發表評論於 2025-10-09 19:56:19
中國剛剛宣布管製14納米以下製程芯片的相關生產、設備的稀土供應。
殖人們繼續樂吧，哈哈
Oba 發表評論於 2025-10-09 18:36:32
一船的貨平均漲價1% 運費估計就夠了，競爭力大的多漲點 競爭力小的少漲點唄
灣區範兒 發表評論於 2025-10-09 14:59:10
中共政府給船企增加補貼，即可解決問題。
huanghe2002 發表評論於 2025-10-09 13:14:56
想脫勾還不容易？當初145%不往回撤不就大功告成了？所以川普玩的明顯不是想脫鉤，而是能詐一點是一點，為了詐一點臉都可以不要
assked 發表評論於 2025-10-09 11:58:50
脫鉤斷鏈……其實中國已經在做準備了。中國不買美國大豆（以及各種農產品）就是其中一項。就是在為“即將發生的直接衝突”做準備。
無頭無腦 發表評論於 2025-10-09 11:39:36
中國如何反製？
簡單——對美飛機加征***機場費，簡單粗暴，問題是以後呢？
___1984___ 發表評論於 2025-10-09 11:16:29
中國如何反製？
完全停止到美國的船隻輸送航線。讓美國人沒吃沒喝沒衣服穿。
別TM嘰嘰歪歪繞著道來掙你敵視國家的錢。
仇恨美國還離不開美國的錢。什麽TM國格！
envy4525 發表評論於 2025-10-09 10:54:00
究竟是甲方說了算還是乙方說了算？想挑戰這個邏輯？
逐風 發表評論於 2025-10-09 10:37:00
如果還看不出老川是在玩兒啥遊戲的不是愚蠢就是裝傻。喜歡靠釋放信息治國的人應該醒悟到了老川要釋放的唯一信息就是：俺不跟你玩兒廖。
寶刀屠龍 發表評論於 2025-10-09 10:08:29
8年前川普發起貿易戰的時候，五毛們認為美國是在自殺，離開中國，美國吃喝拉撒全玩完
8年過去了，美國人衣食住行依舊在，中國經濟漸漸失去動能
中國吸引海外投資從每年2000+億美元迅速跌到100億美元
與之相對的，2024年美國吸引的FDI是中國13倍之多
美國吸引海外投資還在加速，2026年不出意外必然突破曆史記錄
川普有很多臭毛病，但在再平衡全球製造業上做的事，大部分都是正確的
有些政策短期內看著甚至有點蠢，和當年開啟貿易戰一樣
更大的現實是他蠢蠢地蠢蠢地把逆全球化杠杆撬了起來
西岸-影 發表評論於 2025-10-09 09:28:35
這是非常愚蠢的行為，中國在航運界占有70%的份額，這還僅僅是掛著中國國旗的船隻，沒算那些中國製造但在其他國家注冊的船隻，你讓一個沒有替代手段的國家去罰中國的錢，這個邏輯是怎麽形成的？真是大聰明的思維。
比如美國對歐洲的能源供應依賴中國製造的液化氣船，難道美國自己罰自己的款？還是放棄歐洲市場？占領歐盟能源市場可是發起烏克蘭戰爭的目的之一，不惜用戰爭的方式獲得這個市場，會因為不得不用中國製造的液化氣船而輕易放棄？
也就是美國商業到底還要不要？尤其是美國國內市場的60%是來自中國，你要麽是不要中國商品，要麽是替中國公司付這筆錢，這事情與關稅的概念類似，取決於誰具有買方/賣方市場地位。
美國如今早就不具備這種地位，因為沒有替代措施，沒選擇。而中國目前是世界上唯一同時具有這種市場地位的國家，類似美國在二戰剛結束階段。
尤其是目前川普希望中國像2009年那樣再次救美元。
huanghe2002 發表評論於 2025-10-09 08:05:06
耍流氓誰不會？川普腦子真的有病
huanghe2002 發表評論於 2025-10-09 08:03:55
這反製還不容易？規定美國急需從中國進口的貨物（如稀土）必須用中方船隻運輸，且必須附加港口補償費，幾倍至幾十倍，用來補償中方所付美國港口費。讓美方把所收港口費全部返回來，要不然稀土等愛要不要
遛遛彎兒 發表評論於 2025-10-09 07:47:54
這把狠，大多數船隻都是中國造,美國就自成一體自給自足吧。
ROUTARD 發表評論於 2025-10-09 07:43:01
對美國飛機采取相同措施，讓波音破產。
victor2020 發表評論於 2025-10-09 07:42:21
可以對美國飛機和空運收取收費，DHS, UPS FedEX
摘星001 發表評論於 2025-10-09 07:13:40
可以對進口美國的大豆和能源產品收取特別關稅，就算以後恢複了進口，如果這種特別關稅還在，那麽美國的農產品和能源產品在中國市場的競爭力就不強。
speedingticket 發表評論於 2025-10-09 06:52:10
川普的貿易戰，各種收費，最後都是消費者買單，羊毛出在羊身上
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