評論: 馬斯克:星艦第十次試飛最終濺落點與目標僅差3米

隻有登錄用戶才能發表評論,點擊此處登錄    返回新聞帖
電腦低手 發表評論於 2025-08-31 22:13:49
我感覺‘相信事實’是文學城的機器人或專門雇來的人或團隊,專門發言討罵,這樣討論就更熱烈一些。
Forever02 發表評論於 2025-08-31 17:32:04
“所有項目都是通過炒作股票賺錢的”?真是無知者無畏。

電動車的普及和推廣,星鏈項目的成功,SPACE X,X 平台,X AI,這些都是通過炒作實現和成功的了。真是蠢貨。
莫莫無言 發表評論於 2025-08-31 15:23:50
回複:‘相信事實 發表評論於 2025-08-31 10:11:30
罵死磕之所以玩返回式火箭,並不是因為它更合算,而是為了炒作,因為他的所有項目都是通過炒作股票賺錢的。他從股市上漲中賺的錢遠多於實業。’

**================**

相信事實一天到晚大放厥詞。無外乎一次又一次的Brain fart!
aquestion 發表評論於 2025-08-31 14:27:32
黨媽給一眾五毛一巴掌,老子拍馬都追不上你們在這裏說風涼話?
令胡衝 發表評論於 2025-08-31 13:20:41


何等壯哉


泥川 發表評論於 2025-08-31 12:23:45
可重複使用火箭,起飛重量更大,因為多了降落設備和燃料。 所以有效負載會減少30%。回程時,負載已經進入軌道,上升燃料已用完,火箭輕多了,上山和下山的區別,所以降落用燃料比上升少得多。

燃料費用隻有火箭的1%。雖然每次發射的負荷減少,燃料增加,因火箭可重複使用,發射同樣多有效負載,費用還是能降低2/3以上。

北京天安門東南20公裏的亦莊有一個火箭一條街 誕生在那裏的可重複使用火箭將在今年迎來首飛。

北京藍箭航天的朱雀三號火箭,2024年9月11日, 酒泉衛星發射中心,圓滿完成十公裏級垂直起降返回飛行試驗北京箭元科技的元行者一號火箭, 2025年5月29日, 煙台東方航天港,試飛火箭回收成功。飛行高度2.5公裏,順利完成點火起飛、滿推力爬升、變推力調節、發動機一次關機、自由下降滑行、發動機二次啟動、減速至海麵懸停、海麵軟著陸8個工作階段。

這朱雀三號和元行者一號都將在今年下半年試驗軌道級首飛。
北美遊俠60 發表評論於 2025-08-31 11:56:20
有門部關 發表評論於 2025-08-31 10:54:40相信事實好像什麽都懂。
==========================
不奇怪,因為她是一坨屎,全世界所有生物的排泄物都殊途同歸,所以她見多識廣。
寶刀屠龍 發表評論於 2025-08-31 11:43:33
Summary Table – Falcon 9
Scenario Estimated Savings
Per-launch savings ~$20–25M (30–50%)
List price reduction (max) ~$37M (≈40%)
Internal per-launch cost $15–28M with reused booster
Break-even point 2 flights reuse
Boosters reused (~30 flights) $450M saved, 70–80% reduction
Fairing reuse Additional multi-million savings
Starship (Full Reusability, Next Gen)
Starship is designed for full reusability of both stages. SpaceX estimates marginal launch cost could drop to 20% or less of the build cost once reuse is mature
SPACE INVESTMENTS
Long-term targets put cost per kilogram to orbit as low as $10–20, a dramatic fall compared to current levels
SPACE INVESTMENTS
Bain & Co. estimates Starship could cut payload launch costs to LEO by up to 80×
The Wall Street Journal
In Summary
Falcon 9 reuse offers substantial savings—20 to 40% per launch, with internal costs as low as $15–30 million.
Break-even on cost happens after just two flights, with significant savings from the third onward.
A single booster reused 30 times can save hundreds of millions of dollars.
Starship promises a quantum leap—full reusability and possibly 80× cost reductions per launch in the future.
true? 發表評論於 2025-08-31 11:20:48
這個和以前的航天飛機相比,成本上能節省多少?
航天飛機據說每次回來,檢修維護的費用很高,和一次性火箭相比並沒有節省很多。
一龍的星艦怎麽樣?
西門雪 發表評論於 2025-08-31 11:19:44
回複:‘相信事實 發表評論於 2025-08-31 10:11:30
罵死磕之所以玩返回式火箭,並不是因為它更合算,而是為了炒作,因為他的所有項目都是通過炒作股票賺錢的。他從股市上漲中賺的錢遠多於實業。’

**================**

看中國回收火箭技術自己搞不了,偷竊難度極大。就也希望別人不要搞。
超越對手有兩種方法:
一,自己努力
二,打死對手
寶刀屠龍 發表評論於 2025-08-31 11:18:00
相信事實 發表評論於 2025-08-31 10:11:30
罵死磕之所以玩返回式火箭,並不是因為它更合算,而是為了炒作,因為他的所有項目都是通過炒作股票賺錢的。他從股市上漲中賺的錢遠多於實業。
=====================
五毛們的智商永遠不令人失望,哈哈哈
GOATMESSI 發表評論於 2025-08-31 11:16:48
二戰期間和以前的沙俄時代,毛子屠殺東亞人絲毫沒有任何憐憫之心
GOATMESSI 發表評論於 2025-08-31 10:55:22
樓下各位說的都是事實,但是沒有馬斯克的推動和投資,就靠NASA那些官僚大爺們能有什麽指望去實現星辰大海的夢想?
有門部關 發表評論於 2025-08-31 10:54:40
相信事實好像什麽都懂。
Forever02 發表評論於 2025-08-31 10:13:54
送上太空的一星艦人,怎麽返回,直接自由落體下來麽?
能回收的話肯定降低成本。可以比較每發射一次的平均單價成本。
相信事實 發表評論於 2025-08-31 10:11:30
罵死磕之所以玩返回式火箭,並不是因為它更合算,而是為了炒作,因為他的所有項目都是通過炒作股票賺錢的。他從股市上漲中賺的錢遠多於實業。
相信事實 發表評論於 2025-08-31 10:08:56
浪費大量燃料回收火箭是極其不合算和汙染環境的,因為把包括返回減速燃料以及更複雜的控製係統在內的那麽重的火箭推上高空然後再減速回來,燃料消耗要比運載同樣重量的載荷高幾倍,是得不償失的方法。

美國航天飛機為什麽被淘汰?就是因為這個原因。航天飛機一次發射的成本要遠高於同樣載荷的一次性火箭,還要加上返回後的維修,其成本完全沒有任何優勢。
畢納到拉猛琴 發表評論於 2025-08-31 09:56:08
射門歪了,可以移球門 - 何況是虛擬的球門!

一龍吹牛的可信度,地球很清楚。

唯一疑問是他何時開特斯拉回火星。
GOATMESSI 發表評論於 2025-08-31 09:41:04
為了人類星辰大海的終極夢想,支持老馬,明年再買一輛特斯拉!
envy4525 發表評論於 2025-08-31 09:40:00
可能是星鏈
據說據說 發表評論於 2025-08-31 09:28:48

世界上沒有任何國家能望其頸背。

頁次:1/1 每頁50條記錄, 本頁顯示121, 共21  分頁:  [1]