評論: 逆風翻盤：比亞迪在歐洲銷量首次超過特斯拉

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西門雪 發表評論於 2025-05-23 09:04:06
法規要求嚴格：美國在汽車安全標準、排放法規等方麵有複雜且嚴苛的認證程序，比亞迪需要投入大量時間與金錢適應這些標準。
• 銷售與售後網絡缺失：比亞迪在美國缺乏成熟的銷售渠道和售後服務體係，短期內難以支持大規模銷售。

• 品牌影響力不足：與特斯拉、福特等品牌相比，比亞迪在美國消費者心中知名度較低。
• 消費者對中國車質量與安全性的質疑：盡管比亞迪在技術上有競爭力，但在一些西方消費者眼中，中國品牌仍存在信任障礙
西門雪 發表評論於 2025-05-23 08:37:18
回複：‘糖醋鯉魚 發表評論於 2025-05-23 04:14:59
2024年特斯拉在美國共售出約633,762輛電動車。
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歐洲人口7.5億，特斯拉賣1731輛。
美國人口4億，特斯拉賣633762輛。’

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恐怕一年就被告破產了，隻要燒死一個人，就賠幾億懲罰性賠償，你以為律師是怎麽賺錢的？
老街口瓜子 發表評論於 2025-05-23 07:57:00
美國嚇尿了，就自己那汽車產業的質量，競爭力，隻要敢開放市場，立馬死掉
京西觀察使 發表評論於 2025-05-23 07:11:07
對歐洲火葬業造成致命打擊。
goldeyeball1 發表評論於 2025-05-23 06:51:10
特斯拉剩下的隻有畫大餅的份了
相信事實 發表評論於 2025-05-23 06:19:31
大家都在搶市場，隻有床鋪，逼美國佬撤出市場
bluetag 發表評論於 2025-05-23 06:06:00
馬斯克自己作死，非要去捅歐洲人的馬蜂窩，品牌形象倒了，人家為啥要買你這個更貴的？
選民 發表評論於 2025-05-23 05:58:33
在澳大利亞路上看到的比亞迪明顯比特斯拉多很多. 在悉尼和一位開比亞迪的 Uber 司機交談, 他對自己的比亞迪讚口不絕. 除了價格低（大約是特斯拉的一半）, 性能上他最滿意的就是晚上充滿電足夠第二天跑一天, 他家裏裝有太陽能板及電池, 所以他幾乎是無成本運行. 一年就把買車的錢賺回來了.
夢想天空 發表評論於 2025-05-23 05:42:56
現在全球一年大概銷售9000萬輛汽車，其中的2000萬輛是新能源汽車。預計2030年左右全球每年會銷售5000萬輛左右的新能源汽車，大體與燃油車持平。之後燃油車的價格會越來越貴，因為已經失去了規模效益。而新能源汽車的銷售價格會越來越便宜，也是因為規模效應。所以之後就會是一個新能源汽車加速替代燃油車的過程。在2035年左右，我估計全球每年銷售的燃油車不會超過2000萬輛，其他的7000多萬輛都是新能源汽車。
隻影向誰去 發表評論於 2025-05-23 05:25:52
電動車取代油動車的趨勢越來越快，特別是快速充電技術的普及，將會讓油動車徹底成為博物館的展覽品。可惜川普的眼光太短淺了，成為美國向電動車轉型的最大阻力。他那麽做，真的和清朝末年那些不願意學習西方技術官員們沒什麽分別！
southkeys 發表評論於 2025-05-23 05:22:30
在歐洲隻要有一起電池起火造成傷害的事故就能讓比亞迪賠上全年的利潤
HALS 發表評論於 2025-05-23 04:20:33
牛屎就是跟川普及其支持者唱對台戲。特斯拉去年仍然是歐洲銷量最大的電車。
糖醋鯉魚 發表評論於 2025-05-23 04:20:04
歐洲亞洲消費者都已經認可比亞迪了，除了城裏的一眾狗糧整天在意淫。。。
時不時來看看 發表評論於 2025-05-23 04:15:31
台灣不允許賣BYD並非匪夷所思，甚至非常合理：隻要開賣，價差大幅減少，1450就沒傻錢花，隻好擺地攤，哪裏還有心情來wenxuecity閑逛，閉著眼吼未來沒有電車？

不過那是遲早的事，1450拿著傻錢學點地攤技巧，方便以後生存
糖醋鯉魚 發表評論於 2025-05-23 04:14:59
你讓美國政府取消中國電動車限製或者直接讓比亞迪在美國建廠和特斯拉在中國一樣的待遇試試看，嗬嗬

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西門雪 發表評論於 2025-05-23 02:38:51回複：‘wyx2000 發表評論於 2025-05-22 23:14:02
整個歐洲一個月才銷售7000台，好像很少啊。’

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2024年特斯拉在美國共售出約633,762輛電動車。
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歐洲人口7.5億，特斯拉賣1731輛。
美國人口4億，特斯拉賣633762輛。
HALS 發表評論於 2025-05-23 04:13:25
油車還是主流。美國近年油車占92%。歐洲這兩年在增加，去年87%。
電車貴、安全性差、小、不舒適、貶值快。
時不時來看看 發表評論於 2025-05-23 04:11:03
紐時是多麽的歡欣鼓舞：逆風翻盤

呼籲呼籲BYD來到大紐約，那就是無風翻盤
smart321 發表評論於 2025-05-23 03:51:45
現在世界整體電動汽車消費量就不好，而且整體消費出現下滑趨勢，電動汽車如果沒有大的革命性的創新，會被淘汰
夢想天空 發表評論於 2025-05-23 03:11:23
2025年比亞迪全年銷量預計會達到550萬輛，其中出口就會有100萬輛。比亞迪每一天的淨利潤都會超過一個億人民幣。

不隻是在歐洲市場銷量增長迅速，比亞迪4月份還贏得了新加坡的銷冠，另外在英國，澳大利亞，新西蘭，巴西，墨西哥，以色列，東南亞等等市場比亞迪汽車的占有率都在大幅上升。
vincentsjtu 發表評論於 2025-05-23 02:55:00
不是像嗑藥！馬斯克就是靠吸毒來刺激他的創造力，沒有毒品，他沒法如此高強度的工作
vincentsjtu 發表評論於 2025-05-23 02:52:00
必須佩服歐洲人的團結！馬斯克胡說八道得罪歐洲人，歐洲人抵製特斯拉
西門雪 發表評論於 2025-05-23 02:38:51
回複：‘wyx2000 發表評論於 2025-05-22 23:14:02
整個歐洲一個月才銷售7000台，好像很少啊。’

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2024年特斯拉在美國共售出約633,762輛電動車。
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歐洲人口7.5億，特斯拉賣1731輛。
美國人口4億，特斯拉賣633762輛。
哢炸飛 發表評論於 2025-05-23 00:44:30
歐洲市場太小，加起來還不如中國一個省份
wyx2000 發表評論於 2025-05-22 23:14:02
整個歐洲一個月才銷售7000台，好像很少啊。
鬼不靈 發表評論於 2025-05-22 22:33:27
看看馬斯克現在的狀態，天天跟嗑藥似的，就知道特斯拉的日子不好過。靠畫FSD和機器人大餅維持股價，如果人們能看穿馬斯克內心是多麽虛弱，就會拋掉特斯拉股票，最多值80刀。
jin_yin_hua 發表評論於 2025-05-22 22:28:57
四月份特斯拉第十一名，比亞迪比他多100輛，第十名
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