評論: USPS局長和DOGE簽協議 上萬雇員恐被裁

郵局目前招聘的崗位主要分成五類：郵差，大卡車司機，信件處理，前台客服，管理層。•管理層主要是管理平時郵局內的工作流程，一般負責郵差或者前台的工作分配，還要處理客戶糾紛等等。管理層可以直接申請或者通過成為郵差後申請調任，這後麵我會細說。•前台客服主要是郵局窗口負責客戶業務，處理客戶糾紛，這個工作是固定休息日，除了星期天還有一天休息，看你可以選到哪個，工作時間也是固定8小時每天郵局開門到關門這段，由於工作比較單一時間也固定所以是很多中老年雇員首選，如果你剛剛入職基本很難選到熱門郵局的前台，因為郵局內部一切都是按工齡來決定優先權（這個我以後也會細說）。•信件處理主要是在郵局的信件處理中心上班，三班倒，每個班是8小時，信件處理中心是24小時運作的，工作時間也是固定但一開始估計要上大夜班，如果要換班也是按工齡決定優先權。•大卡車司機需要擁有B級以上駕照才能申請，主要負責各個郵局和機場到信件處理中心之間的行程，不是長途司機，工作隻能8小時想加班多賺都難。•最後才是我們的重點-郵差。郵差分為兩種，山區（Rural）和城市（City）兩種郵差，主要的區別在於前者主要是開著車派信而後者是把車停在一個地方然後下車走著派信。美國特別是中部很多地方連個人影都沒有，而且房子的地都特別大，如果要走估計要累死，而且這些居民距離郵局也特別遠，所以Rural郵差有一項特別的服務就是負責銷售郵票和money order，而一般City郵差是不具備這兩項業務的，後者隻負責派信和包裹。Rural郵差是郵局裏麵最輕鬆的工作，沒有之一！主要是看地區而定，例如洛杉磯地區rural的崗位就很少，加州中部會多一些。年入十萬的政府工作可能嗎？絕對不騙人，16年的時候一位剛入職的cca（就是city郵差合約員工）第一年收入超過14萬刀（稅前）•

這些郵局的店員像不像中國70年代的售貨員？慣的。

usps以後可以隻保留偏遠地區服務。其他地區外包。

沒覺得郵局的人多閑。每次去他們都在做事。州政府這部那部裏聊閑天的人多。

以效率為借口拿弱勢群體開刀。
為什麽不動保險製度，軍工利益集團？
外援的錢有多少打了一個U Turn都進了誰的腰包？

前一段時間因為郵筒被動機不明的人損壞，每周去一次郵局取信，每次都有10-20個人排隊，花費近一小時，但櫃台後的人照樣有說有笑，嘻嘻哈哈，甚至與認識的顧客聊大天，而不是盡快服務等待的客戶，讓人惱火。

政府工效率低下是普遍現象，支持Doge 的工作

郵局要做的除了裁人，還有提高效率。現在大爺大媽們效率低的一塌糊塗，上次看到一位華人大媽，效率是旁邊老黑大爺8-10倍。華人大媽同時能接好幾個人的服務，那邊老黑老莫連服務費都搞不清楚。

一個朋友是從郵政退休的，因為工作時間短，退休金低，但仍高於窮人線。

郵局每年虧90億美元，這個數字聽起來很大，攤到每個人，每年還不到30美元。可以理解成是國家對普通人的福利。目前聯邦政府是通過給郵局發放貸款，變相補貼郵局對國家的全覆蓋服務。

郵局需要改，但是油水並不大。現在的折騰有點像太平天國，先砸爛再說。

中國小件包裹的洞就堵不住。從深圳急件到美國還是比從美國郵寄便宜

他已和億萬富翁馬斯克領導的政府效率部（DOGE）簽署協議------- 這句話就是在挑事兒。

郵政線路不同於UPS、FedEx等物流公司的"點"的服務，它是"麵"的覆蓋，是國家的一種戰略資源。郵局的員工中有相當大的比例是退役士兵，對他們的安置是為國家服務人員的一種感謝。如今一封平信的遞送成本是$1.10，但調整後的收費標準僅為$0.73。

別的不說，先取消發展中國家的郵費補助政策，再來說郵局虧損的問題。政府要求郵局對發展中國家受低於成本的費用，還怪郵局虧損，就是既要又要。光說中國每年寄的幾十億包裹，就夠郵局虧到哭了。郵局的工資比UPS低一半，現在招人已經困難了。再裁人，偏遠地區根本沒人送郵件了。

新移民太卷了，能給資本家打工，總算可以圓自己的美國夢了！讚

對比Amazon flex 自雇司機們，早3:00要在庫倉搶單提單，跟孫子一樣，每小時$21.5/ 不包括，車，油，保險； USPS 的司機就跟太上皇似的，每年2月帶薪休假，經常能在不起眼的地方看到司機，在路邊休息午餐. 郵局的費用一漲再漲， 還虧損？就是政府部門的毒瘤

這個不得不說美國落後. 再中國,誰還用郵局呢?

為什麽需要DOGE, 美國完全可以建立每家每戶的電子郵件箱, 這個電子郵箱是跟每戶綁定而不是個人. 99%的郵件都強製要求發送電子版, 包括垃圾廣告.

這樣可以省掉多少人力物力? 而且減少紙張印刷品非常環保, 節能減碳.


Doleimifa 發表評論於 2025-03-13 15:02:48樓下：你沒有影響並不代表別人不受影響。那些住在偏遠的 rural areas 的居民，隻有USPS能遞送郵件，所以需要國家的支持，因為那是虧本的。私營化後就不會有這樣的服務了，除非大幅度提高郵費。所以說，國家和私企的運營是很不一樣的，私企追求利潤和效率，而國家要為民眾服務的。

每個郵局前台隻要一個機器人，這樣可以省3個人以上的工資上

post office 那些大爺大媽確實傲慢。

別解雇了，TEMU將負擔他們的薪水。

Federal裁那麽多人，啥時候把稅率降一下？

裁員幹嘛呀？郵票漲漲價不就得了嘛？美國人可喜歡買郵票呢，越貴越喜歡。

USPS早就應該取消了，寄東西慢得不得了，收費一點不便宜。那些櫃台的大叔大媽們每天磨洋工服務最差。

USPS隻傳遞信件， 你收垃圾信件， 不能怪USPS， 它隻管收費掙錢。你隻能怪寄信的人或公司。

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七點三十 發表評論於 2025-03-13 14:45:50USPS每天往我家送垃圾郵件和商業廣告，我請他們直接投送到回收站。
我感覺USPS存不存在都沒有影響。

樓下：你沒有影響並不代表別人不受影響。那些住在偏遠的 rural areas 的居民，隻有USPS能遞送郵件，所以需要國家的支持，因為那是虧本的。私營化後就不會有這樣的服務了，除非大幅度提高郵費。所以說，國家和私企的運營是很不一樣的，私企追求利潤和效率，而國家要為民眾服務的。

USPS每天往我家送垃圾郵件和商業廣告，我請他們直接投送到回收站。
我感覺USPS存不存在都沒有影響。