評論: $300億神話轟然崩塌！“特斯拉最強對手”正式破產！

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Dynau 發表評論於 2025-02-20 13:22:45
您這是真敢說啊，王傳福都得目瞪口呆


Amita 發表評論於 2025-02-20 07:33:12
電車的核心是電池，然後自動駕駛勉強算。
美國很多電車不能解決電池問題，又對中國電池收高額關稅，電車不可能成功。
byd隻所以成功，首先就是它其實是最大的電池廠，寧德時代都是從byd偷藝成功的。
Amita 發表評論於 2025-02-20 07:33:12
電車的核心是電池，然後自動駕駛勉強算。
美國很多電車不能解決電池問題，又對中國電池收高額關稅，電車不可能成功。
byd隻所以成功，首先就是它其實是最大的電池廠，寧德時代都是從byd偷藝成功的。
fonsony 發表評論於 2025-02-20 06:53:00
是共軍太狡猾，
摘星001 發表評論於 2025-02-20 02:44:47
樓下的發言充分說明了恨國黨都是什麽貨色，中國電動汽車崛起是因為特斯拉開放專利？真是笑話。

tw1234 發表評論於 2025-02-19 22:54:32
tz2000 發表評論於 2025-02-19 17:20:41在中國投資之前，特斯拉已經遠遠領先其他競爭者，其實是去了中國開放專利，才造出一大批競爭者，對特斯拉其實不見得是好事。
當然，不那麽做，電動車的普及要緩慢得多。
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跟蘋果一樣，蘋果在中國投資建生產線之前，國內沒有什麽像樣的品牌。生產線一建，資金，技術，人才全部輸送了。當時不開放一部分專利，保稅區根本批不下來。好了現在本地化元器件超一半，保稅區買元器件省不了幾個錢，生產出來產品要在中國賣算進口，要交進口稅。真可謂這些資本家最後搬起石頭砸自己腳。
hachimada 發表評論於 2025-02-19 22:01:47
哪兒來的“特斯拉到中國開放專利”的胡言亂語呢？哈哈，說說特斯拉什麽專利“開放”了。
葉緋雯 發表評論於 2025-02-19 19:32:47
特斯拉的最強對手應該是法拉利未來，哈哈
stvw 發表評論於 2025-02-19 18:53:38
“每賣出一輛車就虧損數十萬美元”肯定不是事實。
facidisot 發表評論於 2025-02-19 18:51:41
最強對手?

Every real Tesla investor (I'm one since 2015) knows Nikola was a fraud from day one. Even its name is a Fraud: you're Tesla? So we're Nikola! What a forking joke!
藍靛廠 發表評論於 2025-02-19 17:50:05
曾經35買NKLA，42在福特和它合作的時候賣出，然後就被興登堡做空報告了。嚇出一身白毛汗
tz2000 發表評論於 2025-02-19 17:20:41
在中國投資之前，特斯拉已經遠遠領先其他競爭者，其實是去了中國開放專利，才造出一大批競爭者，對特斯拉其實不見得是好事。
當然，不那麽做，電動車的普及要緩慢得多。
哢炸飛 發表評論於 2025-02-19 17:18:16
這種事情不少人以為應該發生在中國
tz2000 發表評論於 2025-02-19 17:17:49
風險投資和資本市場的一個大問題的無法監控這些創業者是不是欺詐，無法辨別技術的可行性，隻能跟風投資，也是人傻錢多，
這和馬斯克自己全部身家投入進去，還在技術上懂行，完全是不同的。
黃過 發表評論於 2025-02-19 17:12:00
砍掉拜登EV補貼，倒閉更多
duty 發表評論於 2025-02-19 17:11:48
特斯拉是仗著在中國生產，有成本優勢和質量優勢，你不在中國生產，怎麽競爭？
每天都來看看 發表評論於 2025-02-19 17:11:12
2000塊高峰
跌到今天4毛6（今天最低點是：三毛）
隻用了4年半
洗金岩 發表評論於 2025-02-19 16:33:48
吳越騙子公司，倒閉是必然的。
appolo1028 發表評論於 2025-02-19 16:01:00
為什麽Lucid還活著？
wang5zhao6 發表評論於 2025-02-19 15:55:08
NGO裏麵的騙子，是打個道德小旗子，與政府勾結獲得補助，空手套白狼，洗劫納稅人的錢。

上市公司的騙子，是打個高科技小旗子，與華爾街勾結，畫大餅，洗劫投資人的錢。
Tan7th 發表評論於 2025-02-19 15:54:00
今天的市值3千9百了。3百億下來的，韭菜割了一大把！
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