評論: 拜登政府下重手 幾乎全麵禁止中國製汽車進入美國
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仟仟
發表評論於 2025-01-14 20:46:22
美國又搬起石頭砸自己的腳了,五毛同誌們應該高興支持才對呀。怎麽都是一副氣急敗壞模樣?下麵還有五毛同誌替美國操碎了心。
ajaychen_2024
發表評論於 2025-01-14 16:24:14
no. 拜振華也是個好同誌,是中國人民的老朋友
Maui2021 發表評論於 2025-01-14 12:56:35現在最恨拜登的,應該是五毛了。
ajaychen_2024
發表評論於 2025-01-14 16:21:10
最後美國車能活下來的隻剩下特斯拉了,馬部長去中國發展真有先見之明啊
anchoret98
發表評論於 2025-01-14 15:48:07
蠢得令人髮指。
現在科技進步速度令人頭暈目眩。
車廠隻有在激烈競爭中,才能保持旺盛的生命力。
禁掉最強競爭對手,我們大美國的車廠,就成了溫水煮青蛙。
過幾年像造船業那樣逐步萎縮,哭都來不及。
LLFDD
發表評論於 2025-01-14 15:09:07
可以理解,競爭不過就不競爭,實屬無奈之舉。讚成全球化的都是賣貨的,或者是與世無爭的。你去問問美國農民,他們肯定讚成農產品供應全球化。
危言
發表評論於 2025-01-14 15:06:57
美國人現在熱衷於搞政治鬥爭,但中國不是這樣的。我認為中國一直做好兩手準備,如果美國繼續打壓中國,中國也有相應的對策;但是,中國會盡量爭取雙方友好合作。中美之間在觀念上差別很大,美國認為打垮對方就是自己的勝利,為了這個目標不惜渲染敵意。而中國認為雙方共贏對大家更有利,做最壞的打算朝最好的方向努力。
Maui2021 發表評論於 2025-01-14 14:21:12別人一對等,中國就急眼了?
Maui2021
發表評論於 2025-01-14 14:21:12
別人一對等,中國就急眼了?
危言 發表評論於 2025-01-14 14:14:41美國現在的風氣不好。非要把商業上的事情升高的政治鬥爭的高度。這種錯誤中國早就犯過了,現在有了免疫力。美國非要把別人犯過的錯重新再犯一遍嗎
危言
發表評論於 2025-01-14 14:14:41
美國現在的風氣不好。非要把商業上的事情升高的政治鬥爭的高度。這種錯誤中國早就犯過了,現在有了免疫力。美國非要把別人犯過的錯重新再犯一遍嗎
edccde
發表評論於 2025-01-14 13:39:47
下麵這哥們,既然美國這邊每那麽多人稀罕,那還專門立法禁止幹嘛?還是需求挺大,威脅挺大才必須用非市場經濟手段禁止嘛。
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注冊怎麽這麽難 發表評論於 2025-01-14 13:24:07
按樓下五毛們的說法,既然電動車這麽好你們就留在國內自己好好享用吧、反正我們美國這邊真沒那麽多人稀罕,想用電動車的就去買特斯拉了。中國電動車跟你們五毛一樣,都挺垃圾
注冊怎麽這麽難
發表評論於 2025-01-14 13:24:07
按樓下五毛們的說法,既然電動車這麽好你們就留在國內自己好好享用吧、反正我們美國這邊真沒那麽多人稀罕,想用電動車的就去買特斯拉了。中國電動車跟你們五毛一樣,都挺垃圾
時不時來看看
發表評論於 2025-01-14 13:18:16
拜總不愧為戰士!戰到權力的最後一刻! 可是,這種行政命令川總及以後的總統可以隨時更改,為了選票
GoldenEar
發表評論於 2025-01-14 13:02:50
國安已經成為美國無計可施的代名詞!競爭不過時就故技重施!這還是美國麽?嗬嗬嗬。這樣的美國不玩完才算怪事!
Maui2021
發表評論於 2025-01-14 13:00:52
中國政府補貼,加上廉價勞動力,搞出來無數同樣的工廠。現在都憋著一口氣,要趕緊賣貨。如果賣不出去,一個一個車廠都得倒閉。
5mslj 發表評論於 2025-01-14 09:26:13
樓下說得不錯,電動車確實是一個劃時代產物。
但是我有一個問題不明白,電動車是由美國公司特斯拉帶來了質變,特斯拉開源和公開技術專利,並不是隻麵對中國,特斯拉對全世界開源和公開專利,連小米這種手機製造商都能迅速加入電車行列,那麽,能製造波音和空客飛機的歐美,為什麽在電車上處於劣勢?電車上的那些電視和真皮沙發,哪個技術歐美不掌握?
我認為一個是前景問題,歐美車廠仍然在觀望。一個是價格問題,中國靠價格衝擊全世界,小米雷軍說,目前為止,中國沒有一家電動車企能夠贏利,這種模式,別的國家確實很難競爭。
assked
發表評論於 2025-01-14 12:58:45
中國不用禁止,美國車在中國根本沒有市場……
Maui2021
發表評論於 2025-01-14 12:56:35
現在最恨拜登的,應該是五毛了。
落基山99
發表評論於 2025-01-14 12:50:33
禁止中國製汽車進入美國,拜登政府做的對!讚一個!!
中國政府從骨子裏都要消滅美帝,習帝指引世界的最大絆腳石就是美國。習帝的汽車進入美國,關鍵時刻就可能是特洛伊的木馬,一個遠程鎖定,就會引發社會動蕩,所以必須全麵禁止中國製汽車進入美國。你如果不願意做習帝的奴隸,在美國就不要買中國的汽車!
矽穀工匠
發表評論於 2025-01-14 12:24:41
拉斯維加斯爆炸事件以後就更不要提了。以後想幹掉誰就遠程操作了。
灣區範兒
發表評論於 2025-01-14 12:21:50
想賺美國人的錢,就得聽美國人的話,因為出錢的是大爺。中共一邊想賺美國人的錢,一邊把美國人當敵人,這是典型的精神分裂症,得進醫院治療。
ajaychen_2024
發表評論於 2025-01-14 12:20:56
為什麽同樣是美國電動汽車,特斯拉在中國大放異彩,而在美國就沒有取得同樣的成績?因為中國沒有龐大的資本遊說集團來阻礙國家的產業政策,共產黨也不允許這樣的事情發生,資本必須服務於國家的戰略方針。而美國有龐大的傳統汽車,能源,工會等遊說團體和政客勾結,隻為小團體的利益行事
文學城普通人
發表評論於 2025-01-14 12:07:13
剩下一個星期,折騰就是為了給下一任製造麻煩。如果真是覺得這麽重要,前麵三年半都在吃閑飯。這些民主黨玩政治真是夠爛的
花的世界
發表評論於 2025-01-14 11:15:00
美國生產汽車的成本那麽高自然競爭不過中國產的車,反正現在美國市場上也看不到一輛中國製造的家用車。
TitaniumAtlas
發表評論於 2025-01-14 10:54:34
哈哈,前任下狠手給下一任留下談判籌碼
TXZS
發表評論於 2025-01-14 10:45:36
老糊塗,能不能先把加州的野火滅了再說 ?
吃飽了撐的!
N8663
發表評論於 2025-01-14 10:35:14
汽車問題是美國的一個大麻煩。無論進口還是不進口中國車,對美國都不好,相對而言,進口中國車屬於長痛不如短痛。禁止中國車,就如同當年清朝閉關鎖國一樣,舒服一時,為害一世。
美國汽車大佬說過,如果進口中國汽車,美國車企都要倒閉。但是,如果不進口中國車,美國車沒有競爭對手,日子過的太舒適,不求上進,同中國車的距離就越拉越遠。
現在美國車就打不過中國車,還想舒舒服服過日子,而中國車正在突飛猛進。中美之間的距離就會越拉越大。美國人追都沒法追。
電動車和傳統車的差別,就如同膠卷相機同電子相機的差別,傳統手機同智能手機的差別,甚至是煤油燈同電燈的差別。
傳統車就同煤油燈一樣,注定要淘汰。電動車不僅僅節能環保,而且是智能駕駛的基礎。傳統車機械結構複雜,不適合自動駕駛的複雜控製。電動車控製簡便,天生就是自動駕駛的基座。
電動車的背後是一整套完整的產業鏈,電動車的落後就是產業鏈整體落後。這套產業鏈不僅僅支撐電動車,還將支撐飛行汽車和機器人等複雜智能設備。電動車的落後就等同於失去未來。
所以馬斯克說中國代表未來。
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+1000
是我大爺
發表評論於 2025-01-14 10:31:00
為了保護國內車企方麵,美國築起高院。要不然中國的電車橫掃美國國內所有車企,造成嚴重後果。扯起危害國家安全這麵萬靈的膏藥,實為遮羞布。隻能靠堵來為國內車企贏得時間延續生命。
落基山99
發表評論於 2025-01-14 10:25:49
禁止中國製汽車進入美國,拜登政府做的對!讚一個!!
中國政府從骨子裏都要消滅美帝,習帝指引世界的最大絆腳石就是美國。習帝的汽車進入美國,關鍵時刻就可能是特洛伊的木馬,一個遠程鎖定,就會引發社會動蕩,所以必須全麵禁止中國製汽車進入美國。你如果不願意做習帝的奴隸,在美國就不要買中國的汽車!
1passby
發表評論於 2025-01-14 09:53:13
美國gdp 高,收入高,值得高車價。不要去買便宜車,丟人!
危言
發表評論於 2025-01-14 09:47:10
特斯拉車至多在智能駕駛方麵同中國車的水平接近。同等價位的特斯拉車充一次電的行駛距離比華為車少100公裏。舒適性方麵同中國車差距很大。即便是智能駕駛,由於華為車不但有視覺控製,而且有激光和毫米波雷達,因此在雨天、黑夜等情況下肯定比特斯拉更好。價格上還低於特斯拉車。
令胡衝
發表評論於 2025-01-14 09:45:46
有些先發優勢其實也會轉為巨大資產負擔。這就是美國、日本、德國傳統油車產業結構的根本性問題。
馬斯克如果動作快,可以聯手中國新一代大規模先進製造業和AI應用產業規模大實力,在幾年之內就擠死全部傳統車企產業。
所以美國現在所能應對的國策也必須簡單清晰:動用政治手段想法設法阻礙電動車市場突破速度,給傳統車企再有10-20年時間來處理老舊資產和人員。
你想想,別說三大車企、無數油車生產線,就是社會上無數加油站、修車鋪、車行、二手車行、車店部件附件等等,就直接間接涉及數千萬家庭的日常工作服務收入。你要是五六年全變了,他們怎麽辦?原來資產清零、貸款賴掉、直接改充電樁、現學修電車?要是電車不能修呢?
危言
發表評論於 2025-01-14 09:38:40
特斯拉曾經在電動汽車上領先,現在也擁有一些電動車方麵的先進技術。但是電動車產業是一個整體性技術,需要整個工業體係的演進。火氣方麵中國早於西方幾百年,宋朝就有了火槍火炮。但是西方的火氣技術後來居上,這是整個工業體係快速發展的結果。近十年來美國對中國高科技的斷供,實際上為中國國內高科技企業提供了發展的市場,讓中國做成了一個完整的有高科技支撐的產業鏈。電動車的進步隻是這個產業鏈運行的結果之一。所以老川老拜在中國各自享有一個綽號:川建國和拜振華。
危言
發表評論於 2025-01-14 09:37:25
特斯拉曾經在電動汽車上領先,現在也擁有一些電動車方麵的先進技術。但是電動車產業是一個整體性技術,需要整個工業體係的演進。火氣方麵中國早於西方幾百年,宋朝就有了火槍火炮。但是西方的火氣技術就能後來據說,這是整個工業體係快速發展的結果。近十年來美國對中國高科技的斷供,實際上為中國國內高科技企業提供了發展的市場,讓中國做成了一個完整的有高科技支撐的產業鏈。電動車的進步隻是這個產業鏈運行的結果之一。所以老川老拜在中國各自享有一個綽號:川建國和拜振華。
令胡衝
發表評論於 2025-01-14 09:29:18
電動車是未來,這個馬斯克沒有看錯。主要在於
1. 電動車的能源接入電網和電廠,能源可以可以集中管理,集中升級。未來風、水、太陽能、核電、聚變、空間采集太陽能,都可以接入電網。
2. 通訊:促進5G、6G、衛星通訊等等大規模基建升級。
3. 智能:無人駕駛將逐漸開始突破實用。推動AI產業突破萬、落地、升級。
美國有馬斯克這種技術狂人,怎麽能不知道電車是未來。就是他們的baby。
但美國競爭不過中國,為什麽?因為中國沒有傳統車企產業負擔。可以直接搞電動車,不必擔心傳統汽車產業鏈上數十萬公司,數百萬上千萬勞力。這百年老舊資產怎麽辦?能說換就換?
很正常我。
5mslj
發表評論於 2025-01-14 09:26:13
樓下說得不錯,電動車確實是一個劃時代產物。
但是我有一個問題不明白,電動車是由美國公司特斯拉帶來了質變,特斯拉開源和公開技術專利,並不是隻麵對中國,特斯拉對全世界開源和公開專利,連小米這種手機製造商都能迅速加入電車行列,那麽,能製造波音和空客飛機的歐美,為什麽在電車上處於劣勢?電車上的那些電視和真皮沙發,哪個技術歐美不掌握?
我認為一個是前景問題,歐美車廠仍然在觀望。一個是價格問題,中國靠價格衝擊全世界,小米雷軍說,目前為止,中國沒有一家電動車企能夠贏利,這種模式,別的國家確實很難競爭。
危言
發表評論於 2025-01-14 09:13:56
汽車問題是美國的一個大麻煩。無論進口還是不進口中國車,對美國都不好,相對而言,進口中國車屬於長痛不如短痛。禁止中國車,就如同當年清朝閉關鎖國一樣,舒服一時,為害一世。
美國汽車大佬說過,如果進口中國汽車,美國車企都要倒閉。但是,如果不進口中國車,美國車沒有競爭對手,日子過的太舒適,不求上進,同中國車的距離就越拉越遠。
現在美國車就打不過中國車,還想舒舒服服過日子,而中國車正在突飛猛進。中美之間的距離就會越拉越大。美國人追都沒法追。
電動車和傳統車的差別,就如同膠卷相機同電子相機的差別,傳統手機同智能手機的差別,甚至是煤油燈同電燈的差別。
傳統車就同煤油燈一樣,注定要淘汰。電動車不僅僅節能環保,而且是智能駕駛的基礎。傳統車機械結構複雜,不適合自動駕駛的複雜控製。電動車控製簡便,天生就是自動駕駛的基座。
電動車的背後是一整套完整的產業鏈,電動車的落後就是產業鏈整體落後。這套產業鏈不僅僅支撐電動車,還將支撐飛行汽車和機器人等複雜智能設備。電動車的落後就等同於失去未來。
所以馬斯克說中國代表未來。
5mslj
發表評論於 2025-01-14 08:51:59
長劍倚天 發表評論於 2025-01-14 08:44:14
美國慫了!
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在你嘴裏,美國慫了,離毀滅不遠了,習主席是千年一遇紅太陽,中共永遠贏。
那你,為什麽,還,賴在,美國,不滾?!
cy686wxch
發表評論於 2025-01-14 08:48:54
修車工會進監獄的,就不買這樣了車了吧。
長劍倚天
發表評論於 2025-01-14 08:44:14
美國慫了!
5mslj
發表評論於 2025-01-14 08:32:11
goldeyeball1 發表評論於 2025-01-14 08:07:10
就是在演戲,中國車在美國本來就沒有市場,拜登這一拳打在了空氣裏
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去年嘲諷雷蒙多,今天雷蒙多掐你脖子讓你翻白眼,空氣都吸不到。
以前玩命攻擊盧比奧,如今你們小心翼翼不知如何是好。
現在仍然瘋狂攻擊蓬佩奧,小心過些年蓬佩奧競選總統。
美麗泉水
發表評論於 2025-01-14 08:17:57
不打就會像歐洲,空氣裏湧出無數電動汽車。
goldeyeball1 發表評論於 2025-01-14 08:07:10就是在演戲,中國車在美國本來就沒有市場,拜登這一拳打在了空氣裏
老寓公
發表評論於 2025-01-14 08:07:16
美國無法應對中國的國家補貼政策。
goldeyeball1
發表評論於 2025-01-14 08:07:10
就是在演戲,中國車在美國本來就沒有市場,拜登這一拳打在了空氣裏
luren_1970
發表評論於 2025-01-14 08:04:56
得,遙遙領先,吹牛的結果被禁入。
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