評論:28城地鐵虧損,總負債4.3萬億,新一輪建設潮又要來?

旁觀者XWY 發表評論於 2024-12-08 12:17:00

基建投資有個度，或者叫拐點。一條地鐵有直接收益也有周邊間接收益如房地產，當總收益低於投資維持費用時，這就是賠錢貨。中共官員比較懶，拿錢建起來再說，所謂種下梧桐樹引來金鳳凰。鳳凰不來何奈。

hyperyan 發表評論於 2024-12-08 10:08:39

建得越多，死得越快。不過也沒辦法了，除了基建，沒有GDP了。這就是在吃觀音土。

xiaoxiao雨 發表評論於 2024-12-08 08:15:12

the booming of high speed is at the expense of bus station and other transportation methods. Unless China is stick with this high speed, otherwise previous investments on other methods are wasted.

逐風發表評論於 2024-12-08 08:05:00

大躍進人民公社大煉鋼鐵大建地鐵。時代在召喚，又是一個宇宙新王朝。哈哈。

夢想天空 發表評論於 2024-12-08 08:01:49

中國高鐵每年支持著超過四十億人次的乘坐，平均每天乘坐的旅客數量超過1千萬。這麽大規模的人口流動本身就有巨大的經濟和社會效益。最簡單的，因為普通人可以輕易地去不同的城市旅行，所以開闊了視野，增長了對社會的了解，同時也更容易捕捉不同區域的商業機會等等等等。

InNorthTexas 發表評論於 2024-12-08 07:54:49

這輪高潮的頂點，
就是都上街討薪。

京西觀察使 發表評論於 2024-12-08 07:44:23

早就說過了，高鐵就是敗家的玩意兒，中國根本不需要這麽多高鐵。
中國還舔著臉讓別的國家建，人家不傻，嗬嗬。
過幾年高鐵會賠得更多呢，甚至會大麵積棄用，拆除，嗬嗬。

hachimada 發表評論於 2024-12-08 07:07:05

很好奇，一說起高鐵、地鐵，就要講“效益”。但為什麽城市道路不論所謂“效益”呢，城市道路的修建和維護不是純賠錢麽？告訴我世界上哪個國家的城市道路收回過投資？

夢想天空 發表評論於 2024-12-08 07:06:56

基建和教育投資都屬於功在當代，利在千秋的投資。這些投資即使有一些浪費，也是越多越好。

尤其是基建投資，可以說是皆大歡喜：政府有政績，老百姓有實惠，貪官有進賬，農民工有收入，工廠企業有銷售等等等等。有些基建即使短期內看不到收益，但是十年二十年後有可能就不一樣了。比如大運河的修建，盡管斷送了隋王朝，卻支持了中國一千多年的發展，即使在今天每天往返大運河的貨運輪船都是穿梭不停。

北京_01link 發表評論於 2024-12-08 06:42:01

這種無效率的投資就是浪費納稅人的血汗錢，本來可以用在更需要的地方，或者還給納稅人改善生活。一方麵許多人生活困難，一方麵極度浪費。

蟹粉小籠包 發表評論於 2024-12-08 06:21:42

世界上有幾個國家的公共交通能完全靠運營盈利的

蟹粉小籠包 發表評論於 2024-12-08 06:20:09

公共交通當然不能算每年直接運營收入的，你要看國家整體長期收益的，經濟的和社會的。。。

Simiguy 發表評論於 2024-12-08 06:10:00

給百姓直接發錢 vs 創造就業工作發錢

夢想天空 發表評論於 2024-12-08 04:36:30

全世界的地鐵都是靠政府補貼虧損，比如巴黎地鐵賺錢嗎？倫敦地鐵賺錢嗎.? 紐約的地鐵賺錢嗎?

華府采菊人 發表評論於 2024-12-08 04:30:00

隻有開建，官員既有政績又有好處，投資也不用自己掏一個子兒，普通老百姓能方便出行就會叫好，至於今後的問題，管他呢

還是老李 發表評論於 2024-12-08 04:00:19

理論上房價漲幅要能支持貸款利率+地鐵巨額開支，地鐵開發公司才有盈利的基本條件，看形勢，沒希望

supernova13 發表評論於 2024-12-08 03:59:00

越早建設越便宜，即使暫時不盈利，以後也會賺回來。地鐵方便老百姓，而且票價便宜，是大好事。

項狄發表評論於 2024-12-08 03:55:59

我有個問題：這些城市大建地鐵，往地下深挖很多層，感覺整個城市被掏空了，安全嗎？對地麵上的高樓有隱患嗎？

不懂瞎問哈，請懂的說說。。。

還是老李 發表評論於 2024-12-08 03:54:48

“這29個城市地鐵公司中，在扣除政府補貼後，隻有福州地鐵實現了盈利，其它28個全部虧損。”
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一是靠政府補貼，二是靠政府給予的土地開發權，拿掉補貼，幾乎個個虧損，再等房市繼續走低，那就個個巨額虧損，地鐵是吞金獸，如果今後中國城市展望是緩慢下行，人口減少，看他們以後怎麽辦。

envy4525 發表評論於 2024-12-08 02:02:00

這個跟包子關係不大這個國家做大工程是從來不考慮收益成本的反正錢都是普通人的稅收。不要白不要

kingdale1 發表評論於 2024-12-08 01:42:02

都是中共國的錢，左手處右手近。

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