評論: 揭秘中國：“幽靈”高鐵站背後的財政賬

高鐵這類東西屬於基礎設施，目的不是本身盈利，而是幫助其他產業盈利，這事情全世界都一樣。美國高速公路盈利嗎？
美國國會通過法案建立全國高速公路網的時候是順應當時卡車運輸超過火車運輸效率的現實，而建設資金是納稅人出，高速公路本身並不能盈利，甚至連到如今修繕的費用也是納稅人出，是你加油的時候油價中的聯邦和州稅的部分負擔高速公路的維護費用。
如果把這種基礎設施看作是掙錢的方式，永遠別想發展。
因此中國的高鐵是不應該以是否盈利作為衡量標準的，而是裏程數。
因為裏程數的增加代表了可以接觸高鐵的地方和人數的增加，給了這些地方和人群發展不同經濟的機會。

高鐵保證了韭菜的新鮮度。

美國青鳥們真是看不得中國好，就是比美國發達啦，假設蓋到沒錢是真的好了，也比美國政府亂給烏克蘭錢最後一地雞毛強的多，至少中國沒僵屍毒品氾濫城市

法輪大法好，真、善、忍好！被迫害的想走線的法輪功老師沈陽藥科大學藥用植物園徐世義和亓霞嬌小姐妹倆夫妻跪求爸爸們幫助 我們倆嬌小玲瓏重病纏身夫妻電話13149826498 18341401246，微信a1298984669，郵箱xiaketu@sina*** 地址:沈陽紫荊花芳馨園小區16-6 1單元601 沈藥徐世義和亓霞歡迎海外及大陸修煉法輪功人士致電來訪幫助我們窮酸夫妻倆走線到美國 ，請求庇護！我們倆夫妻天生殘疾都是侏儒，被稱袖珍侏儒一對破鞋人妖姐妹夫妻花。我們侏儒倆夫妻的孫子天生腦癱長不大，我徐世義長的天生太監臉，個子不到1米6，體重不到100斤而且我性格軟弱，瘦小枯幹手無縛雞之力，長的像老麵太太，說話娘娘腔，被人欺負一輩子，老婆亓霞被領導侯延林等玩了很多年，最後送給多個學校領導客戶群p，還有人同時讓我老婆和我一起陪他們，我徐世義因此全身性病，患有嚴重肛瘺，長得更窩囊了。我老婆亓霞感染了嚴重婦科病梅毒淋病肛瘺，我老婆亓霞子宮被摘除了。退休後還迫害我們，學校老師都排擠我們。因為我膽小長著老公嘴，說話娘們唧唧不男不女，他們叫我二椅子長舌婦老娘們徐世義，看我照片為證。也有人經常叫我太監仔徐世義，說我爸是太監生個太監臉，說我是徐廢物徐老蔫吧，其實我徐世義隻是陽痿窩囊，但都嫌我們惡心，我是靠和我徐世義身材一樣嬌小軟骨病的老婆亓霞被玩得到退休金，你懂的！他們叫我徐世義嬌小閹人忍者神龜綠帽奴，我老婆亓霞是母狗破鞋！現在找理由退休金也不給我們倆夫妻。誰帶我們走線去美國，願意用我們全身臭肉換，我徐世義隻是渾身臭氣性病陽痿天生的肛瘺隻怪那幾個男老師，亓霞隻有梅毒淋病不是艾滋病！請幫助我們的人放心！誰來救救想死但是活的像狗一樣的一地雞毛的我們徐世義和亓霞夫妻倆廢物袖珍人妖姐妹嬌小夫妻倆。

高鐵客運不足，為什麽不啟動貨運？國內快遞發達， 跨省快遞應該可以使用高鐵吧？

the China government did not expect the black swan of down economic and dwindling population. all previous investment now has to be left unused for a long while.

高鐵是典型的敗家的玩意兒，中國現在是高鐵泛濫，對環境的破壞是深遠的，維護費用更是高不可攀。不光賠錢，以後高鐵事故和高鐵被遺棄將成為常態。

作者應該去讀讀WIKI，多了解一下高鐵各段的建設投資，然後再黑顯得更有理有據

中國的狂魔基建所帶來的債務危機，經濟下滑，人口減少，政策的失誤，中國已經進入“失去的十年”通縮，幾年不好，但是將來十年的最好一年

除了這20 個高鐵站外，更多的是沒有什麽客流量，而且很不方便，如果中國人口減少，很多高鐵線會減少服務次數，高鐵的虧損將是一個無底洞

大部分縣城的高鐵站人氣都不太旺，不過從發展的角度看，未來還是有很大改善空間的。首先高鐵線路越來越多，乘坐高鐵的人越來越多，有些縣城和縣城之間的高鐵線路可以降速並公交化。城市化還在進行中，有高鐵站和沒有高鐵站還是不一樣的，有些高鐵站旁最終還是會發展起來的。

比比加州花幾百億美元的高鐵先建個斷頭橋，美國的史密斯專員拿的也太多了吧......

這到底是表揚還是尬黑啊？建了1300多個高鐵站，隻有20多個沒用起來，不到2%的投資失敗率。而且這還不一定失敗，隻是現在沒用起來，不代表以後用不了。就好像幾年前網上有個南京地鐵站建在荒郊野外的圖片，現在去那個地鐵站看一下，外麵可繁華了.........