評論:紐約時報:中國溫室氣體排放量飆升顛覆全球氣候政治

大漠閑人USA 發表評論於 2024-11-20 20:18:37

大氣都是人類共有的，碳排放也應該由全人類公攤，人均碳排放才是合理的長期目標。。。

SeSeYiYi 發表評論於 2024-11-20 19:41:00

富國算總量，窮國算人均。

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 18:31:13

你去試試，停用洗碗機一個月用手一個個洗，看看水費單和以前有什麽區別

駐日評論員發表評論於 2024-11-20 17:14:24反駁到位！還用水刷碗呢？
二氧化碳的排放量是和能源原料和產出能量相關的，和一起刷還是一個一個刷有毛關係？
而煤炭最便宜但排放最多的一種，不過醬缸煤炭很多很多而且便宜罷了

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 18:29:12

你沒有發現嗎，現在紅脖子政客的口徑都漸漸由反CCP變成了反中國，管你是CCP還是不是CCP，一切來自中國的他們都要反。可能也包括你在內哦，小心點了，紅脖子的鐵拳可不長眼睛。

京西觀察使發表評論於 2024-11-20 14:28:45你太反人類了，消滅了你們中共最符合你爹的意願了，嗬嗬。

駐日評論員 發表評論於 2024-11-20 17:26:24

另外電動車隻是將空氣汙染從城市轉到郊區
和減少排放沒有直接關係

駐日評論員 發表評論於 2024-11-20 17:14:24

反駁到位！還用水刷碗呢？
二氧化碳的排放量是和能源原料和產出能量相關的，和一起刷還是一個一個刷有毛關係？
而煤炭最便宜但排放最多的一種，不過醬缸煤炭很多很多而且便宜罷了

北京_01link 發表評論於 2024-11-20 05:10:57
美國歐洲並沒有製裁中國產品，隻是加稅保護本國企業。中國同樣在許多領域保護本國企業，沒什麽不一樣。許多中國燃油汽車比外國車差多了，也對外國車加稅。

welgoindco 發表評論於 2024-11-20 14:31:36

減低碳排放也是對人民健康生活的改善，難道毛毛都不在乎健康嗎？看看帝都霧霾都成啥樣了還來洗地。

京西觀察使 發表評論於 2024-11-20 14:31:06

就是這麽回事兒啊，你看看你們中國的製造業，不僅禍害全球的環境，你們連自己本國的環境都破壞得一塌糊塗，你不知道嗎？從天上到地上，你們把中國都禍害成什麽樣兒了？
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懶得編筆名發表評論於 2024-11-20 12:32:01
京西觀察使發表評論於 2024-11-20 08:53:36消滅中國的製造業，世界就清淨了，中國的霧霾也就解決了。
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你不如說消滅美國的消費，世界就清淨了，全世界的霧霾也就解決了。製造的產品都被美國人買了，現在裝B說中國製造業是世界霧霾的問題？一點臉都不要？先把美國的V8都禁了吧

京西觀察使 發表評論於 2024-11-20 14:28:45

你太反人類了，消滅了你們中共最符合你爹的意願了，嗬嗬。
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ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 14:07:29
你索性直接說將中國人消滅了不是更合你美國爹的意？

京西觀察使發表評論於 2024-11-20 08:53:36
消滅中國的製造業，世界就清淨了，中國的霧霾也就解決了。

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 14:07:29

你索性直接說將中國人消滅了不是更合你美國爹的意？

京西觀察使發表評論於 2024-11-20 08:53:36消滅中國的製造業，世界就清淨了，中國的霧霾也就解決了。
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fonsony 發表評論於 2024-11-20 13:43:20

除了印三哥，就是中國，人均最少。

真想發言 發表評論於 2024-11-20 13:06:47

川普都要退出“巴黎協定”了，紐約時報還在說，中國溫室氣體排放量。美國沒有資格對這個問題說三道四

懶得編筆名 發表評論於 2024-11-20 12:32:01

京西觀察使發表評論於 2024-11-20 08:53:36消滅中國的製造業，世界就清淨了，中國的霧霾也就解決了。
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你不如說消滅美國的消費，世界就清淨了，全世界的霧霾也就解決了。製造的產品都被美國人買了，現在裝B說中國製造業是世界霧霾的問題？一點臉都不要？先把美國的V8都禁了吧

懶得編筆名 發表評論於 2024-11-20 12:25:53

中國14億人使用的碳排放隻有美國3億人的60%，然後說中國碳排放顛覆全球氣候政治？

網迷發表評論於 2024-11-20 09:28:03

現在絕對是需要加碳稅的，要不然你就以為可以隨便燒煤。像現在加密貨幣這麽火爆，品種又這麽多，又不知道要浪費多少電。

網迷發表評論於 2024-11-20 09:22:44

所以總而言之，要加碳稅。
怎麽加？要根據每個地方的燃煤電廠的數量定當地的電價。而且用的越多，價格就越高。市政用電，商業用電也應該一樣。市政用電的電費，就從商品稅中去，買東西應該要交地稅，補貼電價。就算是網購，也要交當地地稅。

showers 發表評論於 2024-11-20 09:20:20

edccde 發表評論於 2024-11-20 08:36:06
辦法是把美國的人均拉下來嘛

showers 發表評論於 2024-11-20 08:00:48
問題是中國人均排放量看齊美國，人就死絕了

這就是川普退出氣侯組織的原因，浪費時間金錢，白談！

網迷發表評論於 2024-11-20 09:19:13

中國成年人玩遊戲的時間，好像也是比其他國家多。主要是中國人住高樓，房屋不用打理，小孩功課多，不用你管，吃飯便宜，不用操心，老人還幫忙，所以閑暇時間居多，又有錢，所以玩遊戲時間多，這也是耗能，不管手機電池多好，永遠都是在充電。

網迷發表評論於 2024-11-20 09:16:35

而且中國信息產業也是高耗能，主要是5G基站和AI。AI現在可能還少，但是如果不監管，那以後發展就不可控。
像現在手機動不動就4K,需要嗎？4K圖像傳輸肯定高耗能，而且你手機屏幕那麽小，非常的浪費。而且又不是看電影，就是普通的視頻聊天，主播或者玩遊戲。

京西觀察使 發表評論於 2024-11-20 08:53:36

消滅中國的製造業，世界就清淨了，中國的霧霾也就解決了。

pellegrino 發表評論於 2024-11-20 08:43:49

不過這個會開早了
再過60天，美國要第二次退出巴黎氣候協定。討論的任何東西，還有啥意義

pellegrino 發表評論於 2024-11-20 08:42:49

出錢是合理的，按人均算啊

edccde 發表評論於 2024-11-20 08:36:06

辦法是把美國的人均拉下來嘛

showers 發表評論於 2024-11-20 08:00:48
問題是中國人均排放量看齊美國，人就死絕了。

隻影向誰去 發表評論於 2024-11-20 08:30:14

樓下，很多事情你都搞錯了。舉幾個例子，
1. 高層建築。中國的高層建築極多是居民樓。無論是從冬天取暖來講，還是夏天製冷來講，高層居民樓的能源消耗要遠遠小於美國的獨棟建築。僅僅從這一點來講，中國人均太排放就遠遠小於美國。
2.地鐵和高速鐵路的建設也是一個道理。中國人出行，近距離用地鐵，而遠距離用高速鐵路。而美國人都是用汽車。從能源消耗來看，地鐵和高鐵分攤的人均碳排放遠遠小於個人或是家庭單獨使用汽車的碳排放。

網迷發表評論於 2024-11-20 08:17:04

你們查一下維基，新建中的摩天大樓，14座有11座都在中國。已建的100座，中國可能有一半。但是這個意義不一樣。摩天大樓，每一個有錢的國家都要建一個作為國家的標誌。但是在中國，已經不是標誌問題，而是每個城市都要有，而且是屬於高層建築太多，自然會出現超高層的。
比如成都，在多少年前就規定，主城區的新修樓層不能低於幾十層，我忘了。

網迷發表評論於 2024-11-20 08:09:45

我上次算過，中國的發電站排放的二氧化碳，是美國的4到六倍，因為中國發電量是美國的兩倍以上，而煤的二氧化碳排放量，是天然氣的兩倍。所以大家統計煤的消耗就可以知道。
中國人開電車，充電用的是煤電。美國人開電車，充電用的是天然氣電和核電。那些地鐵高鐵都是用的煤電。

網迷發表評論於 2024-11-20 08:04:49

中國的高層建築，甚至到了西藏的縣城，都有很多。所以中國的高層，可能比全世界加起來還要多。
中國的地鐵，可能比全世界加起來還要多。
中國的高鐵，就更不要說了。
中國的購物中心，可能比全世界加起來還要多
中國的路燈，可能比全世界加起來還要多。
中國的空調，可能比全世界加起來還要多。
中國夏天吹的空調，比全世界加起來還多
中國在建清潔發電，但是我感覺，中國一直缺電，燃煤電站一直在新建，煤發電越來越多。而燒煤是最不環保的，比燒氣發電還要不環保。
中國的高耗能工廠，比如鋼鐵水泥化工等等，很多都有自己的電廠，這個耗能量，誰能統計。

dada2023 發表評論於 2024-11-20 08:02:03

2023 年的人均溫室氣體排放量，中國的水平（11.11）幾乎是美國（17.61）的三分之二

showers 發表評論於 2024-11-20 08:00:48

問題是中國人均排放量看齊美國，人就死絕了。

ROUTARD 發表評論於 2024-11-20 07:49:09

中國還沒趕上世界第一。加油，使勁排！

兔比蘭伯王 發表評論於 2024-11-20 07:43:19

exception1 發表評論於 2024-11-20 05:53:44
太陽能和電車解決不了問題，最多是拖延問題

人口才是問題！美國的4倍。中國人口減少是正道
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人口不是問題，你看印度就知道了
工業化，誰生產多的東西才是問題，生產東西誰用，也是問題！

京西觀察使 發表評論於 2024-11-20 07:28:16

你們中國那些個移動火化爐子算環保嗎？
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相信事實發表評論於 2024-11-20 06:53:05
中國大力發展電車、太陽能電池，美國卻通過加關稅阻止大家使用這些清潔能源，這是環保的嗎？

exception1 發表評論於 2024-11-20 07:27:49

人均排放低，居然是排放的借口了？按照這個理論，大家都去人口爆炸好了，全部住高密度混凝土森林，出門隻能公交，人均排放更低

歐美逼你生這麽多人了？人口稍微下降，明明是好事，資本集團的磚家黴體還鬼哭狼嚎

wd01702 發表評論於 2024-11-20 07:15:49

作為世界工廠，中國排放多是合理的。西方的極端環保政策，不過是將排放轉移到其他地方而已，對於全球氣候變化沒有影響。拜登這四年氣候變化有緩和嗎？正常排放沒有減少之餘，戰爭更是增加了排放。即使中國不再是世界工廠，也不過是將生產轉移到其他國家。生產回到先進國家，排放才會是最少（因為技術和監管），起碼運輸的排放可以減少，雖然價錢可能貴點。

矽穀工匠 發表評論於 2024-11-20 07:03:32

A giant slap on the face to John Kerry.

dada2023 發表評論於 2024-11-20 06:54:37

因為中國有14億人口，中國人均排放量仍低於：
【美國】、【歐盟國家】、【日本】和【加拿大】。

相信事實 發表評論於 2024-11-20 06:53:05

中國大力發展電車、太陽能電池，美國卻通過加關稅阻止大家使用這些清潔能源，這是環保的嗎？

文事有武備 發表評論於 2024-11-20 06:21:15

應該是誰消費誰享受，誰就應該買單。而不是生產方買單

老李子 發表評論於 2024-11-20 06:11:21

包子每年進口的石油都用油罐車送到食品廠去了。

TXZS 發表評論於 2024-11-20 06:10:53

牛屎又一篇充滿“但是”的文章，意思是美國汙染排放最高不重要，重要的是中國在追趕，似乎後者比前者罪過大！

牛屎誤導讀者的一貫伎倆！

拾麥客 發表評論於 2024-11-20 05:59:48

嗬嗬，這個我就不信了。很多企業停產，加上光伏，應該至少是減低或者是持平。數據是哪裏來的？

絕望小狗 發表評論於 2024-11-20 05:55:00

歐美純流氓，高碳排放產業鏈都在亞洲，當然這些國家排放也高了。正確做法就應該進行供需鏈碳排放追蹤，按照消費的產品來分配碳排放，而不是生產源。

kingofLiu 發表評論於 2024-11-20 05:54:48

牛屎現在還在關心中國？還是先問問川普是不是又要退出氣候協定吧，美國政府又不玩了，牛屎在這兒自嗨個屁

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 05:54:16

歐美也是先汙染後治理的。工業革命時的英國歐洲的汙染程度可比現在中國嚴重得多。中國也在發展其他再生能源啊，能源多樣化，盡量逐步減少對傳統石化能源的依賴也是努力發展的方向。另外，中國在不斷堅持植樹造林，綠化沙漠，這也是改善環境降低溫室效應的努力之一。

exception1 發表評論於 2024-11-20 05:53:44

太陽能和電車解決不了問題，最多是拖延問題

人口才是問題！美國的4倍。中國人口減少是正道

bluefri 發表評論於 2024-11-20 05:36:43

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 03:56:04
這次回國，馬路上車多了很多，但是藍天天數比以前多了很多，而且馬路上沒有汽油味，空氣清新多了，而且比以前更安靜。路上跑的超過一半是綠牌車。估計當大部分汽車換成新能源時，中國的減排目標就可以實現。
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你回去幾天就知道國內藍天多了？真是張口就來。實際上國內的空氣還是不能跟美國歐洲日本比。更不要去跟澳洲新西蘭比了。那麽多煤電廠鋼鐵廠在運行空氣怎麽好的了？國內空氣好的時候就是過年長假和國慶長假。這個時候就能真切地感受到原來中國的空氣是可以和歐美一樣好的。另外滿大街跑的電動車的確能讓PM2.5不再增加。可是原來的油車還在開啊。大部分汽車都換成了電動車（注意，不是新能源車。電不是新能源。否則你家的冰箱空調洗衣機都成了新能源了）可是這些電車用的還是不清潔能源發的電啊。如果再加上這些電力傳輸的損耗，充放電的轉換效率，以後處理廢舊電池所需要的能源。減排目標怎麽就可以實現了呢？

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 05:23:42

美國就是明擺著要禁止中國產汽車進入美國市場啊，其他國家產的汽車並沒有征如此高的關稅，

北京_01link 發表評論於 2024-11-20 05:10:57美國歐洲並沒有製裁中國產品，隻是加稅保護本國企業

ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 05:21:32

中國對大排量燃油汽車提高進口關稅正是要淘汰這種落後高汙染的產業，向新能源汽車產業轉移，不也正正反映出中國在節能減排對抗溫室效應所作出的努力嗎？

北京_01link 發表評論於 2024-11-20 05:10:57美國歐洲並沒有製裁中國產品，隻是加稅保護本國企業。中國同樣在許多領域保護本國企業，沒什麽不一樣。許多中國燃油汽車比外國車差多了，也對外國車加稅。

smallCrab 發表評論於 2024-11-20 05:16:49

挺好！讓全球溫暖些，植物長得更好，消耗更多二氧化碳，產生更多氧氣

北京_01link 發表評論於 2024-11-20 05:10:57

美國歐洲並沒有製裁中國產品，隻是加稅保護本國企業。中國同樣在許多領域保護本國企業，沒什麽不一樣。許多中國燃油汽車比外國車差多了，也對外國車加稅。

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ajaychen_2024 發表評論於 2024-11-20 03:52:37
所以中國才大力發展光伏，風力水力發電，新能源汽車啊。除了固態電池，還有氫能源利用，但是歐美卻要製裁中國這些產品。

評論: 紐約時報:中國溫室氣體排放量飆升顛覆全球氣候政治