評論: 中國新能源車產量超一千萬輛 又一個“共享單車”?

隻有登錄用戶才能發表評論,點擊此處登錄    返回新聞帖
sce 發表評論於 2024-11-17 16:01:59
這李傳良不是剛被土共宣布沒收貪腐所得並通緝嗎?當然他說是迫害。不管真相如何,自由亞洲采訪這種和新能源專家屁關係都沒有的人就是為了聽他說土共的壞話?
土撥鼠撥土 發表評論於 2024-11-17 07:14:14
Newcomerdude 發表評論於 2024-11-16 18:52:09
今天是工業被中國摧毀,明天就是你的芯片業被中國摧毀,這就是中國蝗蟲效應,蝗蟲所過寸草不生。走別人的路讓別人無路可走。

你自己不也是一條蝗蟲?!
dane_2022 發表評論於 2024-11-17 04:02:54
"美國開始落後,重要的一個原因就是這些反華分子隻會講美爹喜歡聽的,"其實就是反華分子產能過剩,向互聯網排放反華分子垃圾。這些垃圾還不如最差勁的電車有價值。
justdoit2005 發表評論於 2024-11-16 21:56:18
一堆工業垃圾,然後向汙水一樣向全世界排放。
摘星001 發表評論於 2024-11-16 20:44:51
Newcomerdude 發表評論於 2024-11-16 18:52:09
今天是工業被中國摧毀,明天就是你的芯片業被中國摧毀,這就是中國蝗蟲效應,蝗蟲所過寸草不生。走別人的路讓別人無路可走。
還沒意識到中國蝗蟲的恐怖就是太蠢了

-----------------

海外高華?還是港毒台毒?你說的話就是一坨狗屎,亞非拉有真正的汽車工業嗎?亞非拉有真正的芯片工業嗎?根本就沒有。至於歐美的產業,那就競爭唄,競爭不過就加關稅,反正中國拿下亞非拉就行了。

亞非拉國家,經濟也在發展,也需要汽車,也需要芯片,價廉物美的他們喜歡就行了。
摘星001 發表評論於 2024-11-16 20:41:43
>>但黃大衛認為,中國對電動汽車的大力推動還有超越經濟的動機,“電動車在社會監控、信息收集方麵是一個非常好的工具,就像華為手機一樣,它可以收集大數據。這方麵來說,他(中國政府)也有長遠的戰略考慮和情報需求。”

-------------------------

這種人說的話就是狗屎,怎麽不提電動車發展可以減少對石油的依賴,怎麽不提可以提升產業鏈價值。
shu007a 發表評論於 2024-11-16 20:34:34
老天真 發表評論於 2024-11-16 13:27:38
全世界八十多億人口,排除掉歐美亞發達國家的十億人口,還有七十億的發展中國家人口。中國每年生產一千萬輛車新能源車,全部都銷往發展中國家,也就是每七百個人一年才買一輛車。
=========================
非洲?每人一個自行車都買不起!
smart321 發表評論於 2024-11-16 19:07:09
這1000萬不知真假,不過絕大多數是在中國賣的,好不好需要至少5年之後才能看出來
Newcomerdude 發表評論於 2024-11-16 18:52:09
今天是工業被中國摧毀,明天就是你的芯片業被中國摧毀,這就是中國蝗蟲效應,蝗蟲所過寸草不生。走別人的路讓別人無路可走。
還沒意識到中國蝗蟲的恐怖就是太蠢了
Newcomerdude 發表評論於 2024-11-16 18:49:06
配額製,對全部含有中國製造的貨物進行配額
sunsetocean 發表評論於 2024-11-16 15:13:59
這個媒體一撅屁股就知道,它們肚子裏一窩壞死的水
DANIU_S 發表評論於 2024-11-16 15:06:00
多造幾所核電站吧!
LISP 發表評論於 2024-11-16 15:02:53
直接發放買車消費券

算不算補貼?
飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2024-11-16 14:29:10
+100。而且火化成本越來越低

京西觀察使 發表評論於 2024-11-16 10:12:48
一千萬個移動火化爐
5mslj 發表評論於 2024-11-16 14:15:01
現在中共把特斯拉也算作國產車了,馬斯克不停的公開專利,不停開源,中共不停的模仿,再給馬斯克和他母親國賓待遇,配合得真好。
wumiao 發表評論於 2024-11-16 14:01:22
歐美的汽車行業一百年來已經成熟安全並飽和,中國幹什麽都是一窩蜂,房地產就是個例子,但房地產沒法出國幹,最多也隻能在落後國家搞幾個工程。歐美國家不相信一個科學技術需要盜竊自己發明不出來的國家能製造出多少科技含量的東西。
Erdoalja 發表評論於 2024-11-16 13:26:00
多數第三世界的國家電網都沒法滿足電動車的能源需求,結果隻能是全世界燒更多化石燃料,發電廠的效率不比燃油車高!
tony0101 發表評論於 2024-11-16 12:58:00
歐美不會對中國電廠開放任何市場,就像中國從來對進口汽車高關稅來逼迫歐美企業在中國設廠,外加技術換市場,還得合資分給中國一半利潤。
我要真普選 發表評論於 2024-11-16 12:51:00
在政府的幹預下,中國的生產與需求完全脫節。造成資源大量浪費。
luting 發表評論於 2024-11-16 12:44:03
無論中國發生什麽,都可以附加一個負麵的單詞
jzl106 發表評論於 2024-11-16 12:32:40
一兩年前就已經過剩了,各地出現電動車墳場,很多都是新車直接拉到墳場廢棄,浪費驚人。車企並不虧,因為國家有出廠補貼,但是錢從哪裏來,還不是盤剝老百姓。歸根到底就是某些人不按市場規律辦事,喜歡搞蘇聯那一套,造成供需到處失衡。
夢想天空 發表評論於 2024-11-16 11:42:27
今年中國汽車出口會超過六百萬輛,繼續保持全球第一出口大國地位。最近幾年基本上每年會多增加一百萬輛的出口。按照這個速度,很快會年出口超過千萬輛。

中國出口的不僅僅是新能源汽車,也包括燃油車。不隻是小汽車,也包括大客車,公共汽車,輕型卡車,重型卡車等等等。
panlm_ 發表評論於 2024-11-16 11:24:30
好,新能源汽車替代內燃機汽車是必然的,除非放棄全球氣候計劃。
時不時來看看 發表評論於 2024-11-16 10:37:41
RFA 也知道共享單車哇, 1000萬輛就共享?RFA的確是一隻蛙
showers 發表評論於 2024-11-16 10:34:50
電池車沒有幾家贏利的,最後就像共享單車一樣,會是一地雞毛。
pellegrino 發表評論於 2024-11-16 10:33:30
裝傻了吧

中國每年汽車銷量3000萬量,歐美市場加起來才2000萬量

現在不給進歐美市場,就讓歐美車企在中國市場上讓出1500量銷量就解決問題了
cyte 發表評論於 2024-11-16 10:22:24
砍掉政府補貼,就解決了
kingdale1 發表評論於 2024-11-16 10:16:26
中共國的半計劃經濟很容易產能過剩。地方政府為了政績都是一窩蜂上項目,以前冰箱彩電也是一樣。不過如果能夠開發國外市場,也是可以挽救。電動車的好處是國內大城市的空氣質量好多了。
京西觀察使 發表評論於 2024-11-16 10:12:48
一千萬個移動火化爐
牆頭的一朵梨花 發表評論於 2024-11-16 09:49:56
產量越高,賠的越大,死的越快。哈哈哈哈哈
bestlie 發表評論於 2024-11-16 09:44:20
美國開始落後,重要的一個原因就是這些反華分子隻會講美爹喜歡聽的,就是中終崩
頁次:1/1 每頁50條記錄, 本頁顯示131, 共31  分頁:  [1]