評論: 長城汽車董事長：中國電動車依賴西方 沒核心技術

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吸塵器 發表評論於 2024-10-30 21:12:39
沒有什麽難理解的，先偷技術，然後利用廉價勞動，模仿改進技術，加強質控，再補貼，搞得花裏胡哨。從性價比角度，願意買單的會聽到。
沉默的 發表評論於 2024-10-30 19:31:39
看起來你比巴菲特在投資領域清醒多了

人間清醒吧 發表評論於 2024-10-30 19:27:32確實沒有什麽核心技術，這個我是分析過的，所以沒有投資任何國產電動車的相關股票，加上歐美對汽車行業是高度保護的，想進入歐美，而且是敵對的態度，無疑是辦不到的。
人間清醒吧 發表評論於 2024-10-30 19:27:32
確實沒有什麽核心技術，這個我是分析過的，所以沒有投資任何國產電動車的相關股票，加上歐美對汽車行業是高度保護的，想進入歐美，而且是敵對的態度，無疑是辦不到的。
照妖鏡007 發表評論於 2024-10-30 18:54:26
綠蛙聲此起彼伏
蟹粉小籠包 發表評論於 2024-10-30 18:15:40
這種傻逼言論也就腦殘的狗糧們會相信，哈哈哈
蟹粉小籠包 發表評論於 2024-10-30 18:14:15
嗬嗬，都這麽依賴西方技術，西方還隻能通過關稅這種貿易壁壘阻止中國電動車？什麽傻逼邏輯。。。
一點小看法 發表評論於 2024-10-30 17:59:48
說到底，還是組裝加裝潢。
寶刀屠龍 發表評論於 2024-10-30 17:56:25
小粉紅們很想把這個董事長拉出去犬決，嗬嗬嗬
cgh 發表評論於 2024-10-30 17:03:41
中國發射火箭還是用的牛頓的萬有引力定律，核心技術是英國牛頓的。中國高超聲風洞用的計量單位是歐洲建立的國際公製速度標準，馬赫數30，所以這個核心技術是歐州馬赫的。還有中國中國打飛機型號C-919，用的是英文代號，和阿拉伯數字，也是英國創建的。
luting 發表評論於 2024-10-30 16:48:11
核心技術很難定義，但是如果中國以及可以吧一個大的問題分解到這麽低的level，應該算已經掌握了核心技術。蘋果的主芯片是TSMC做的，裏麵的元器件也基本上不是蘋果做的，你不能說蘋果沒有核心技術吧？
chinomango 發表評論於 2024-10-30 15:33:17
Newtalk斷章取義，很是流氓。youtube原訪在此：長城汽車魏建軍對話新浪財經CEO鄧慶旭
chinomango 發表評論於 2024-10-30 15:11:57
這人因長城電車落後於國內別家就說中國沒技術，人品有問題。
chinomango 發表評論於 2024-10-30 15:10:22
這人腦子有問題。咋不說電池是Volt發明的呢中國沒技術？火箭還是中國先發明的呢？在apple隻有MP3時，台灣的視頻播放機就出來了，咋不說蘋果沒技術呢？
現在是全球工業大合作，tesla剛開始的時候，沒有任何技術，都是外買的。微軟剛開始也是這樣。
wumiao 發表評論於 2024-10-30 14:13:58
true? 發表評論於 2024-10-30 12:09:48
不是網不網暴的問題，就是感覺有一點怪怪的，不太合邏輯。
如果這麽依賴西方技術，那歐洲為什麽想方設法地讓中國公司去歐洲辦廠
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哪裏的報道歐洲想方設法讓中國公司去歐洲辦廠？新華社，中央台嗎？中國要出口歐洲的電動車在各大港口烏壓壓停著都進不去，還在歐洲辦廠？歐美人這一百多年什麽車沒見過，非要中國的一點就著還打不開車門的電動車？
不合邏輯的是誰？
漢奸沒爹哈哈 發表評論於 2024-10-30 13:45:37
太可怕了，正是買辦漢奸和貪官馬仔們把中國的所轄產業弄得烏煙瘴氣搞得沒了核心技術，現在卻反過頭來冷嘲熱諷怪國家沒有核心技術
夢想天空 發表評論於 2024-10-30 13:03:39
老魏也是一個狠人，是中國燃油車時代的一路梟雄，開發出的坦克300開創了國產硬派越野的標杆。哈弗品牌也在海外銷售的非常不錯。不過隨著中國電動汽車銷售全麵超過傳統燃油車，老魏估計也是孤臂難撐。

最近最大的新聞是福特汽車總裁特意從中國空運了一輛小米電動汽車到美國，開了半年多後對小米汽車讚不絕口。福特公司總裁什麽車他沒有見過？什麽高檔車他買不起？為什麽偏偏他喜歡的是小米汽車？
wxc5678 發表評論於 2024-10-30 13:02:16
中國電動車可能在某些方麵落後或不領先，但總體競爭力/性價比還是毫無疑問領先全球的。長城老總有那樣的說法估計是因為在中國市場長城的電車確實全麵落後於其它廠家
旁觀者XWY 發表評論於 2024-10-30 12:45:00
據說長城SUV在俄羅斯熱銷。多換點油吧。
太宇 發表評論於 2024-10-30 12:38:34
汽車芯片是抵擋技術，無需禁止。中國能做，就是可靠性低，誰敢用？40納米，中國造得出來，但哪個個公司敢用？1萬輛汽車，一輛出了問題，索賠，廠子可能就黃了。還不像軍工產品，一錘子砸下去，坦克沒有被砸中，就是沒砸中，誰懷疑是哪個芯片出問題了？似乎軍用比民用的要好，其實不然。老百姓吃了有蟲子的餅幹要索賠，當兵的至多罵一句,X.
芯片重要的還不僅僅是片子本身，還有片子了存下的汽車驅動程序。
worley 發表評論於 2024-10-30 12:22:29
中國的汽車安全標準低，歐美的安全標準高。
如果中國汽車進入美國，每輛車需要提高一萬美元成本以提高安全性。

中國就是一個組裝工廠。技術都是歐美的。中國通過各種補貼，來降低成本：中央補貼，銀行無息貸款，免費土地使用，地方政府補貼，出口退稅，購車補貼等等。

川普以前解釋過：北京補貼的是人民幣，人民幣可以隨便印（隻能在中國流通），出口換回的是美元和外匯，北京無法隨意印美元。所以，北京有強烈的貿易補貼動機，造成巨額貿易順差和貿易失衡。
kl3527 發表評論於 2024-10-30 12:20:00
這些五毛裝傻還有模有樣的。資本主義國家的工人沒有“主人翁”精神，就這麽簡單：）
true? 發表評論於 2024-10-30 12:09:48
不是網不網暴的問題，就是感覺有一點怪怪的，不太合邏輯。
如果這麽依賴西方技術，那歐洲為什麽想方設法地讓中國公司去歐洲辦廠？歐洲人不能自己辦廠組裝一下嗎？如果說是歐洲人管理不行，那就找個中國人去當總裁，不比千方百計跟中國政府博弈讓去歐洲辦廠簡單？

當然，反華的人也不需要邏輯。
但有一點，長城汽車估計技術不行，至少比其他中國車廠比是如此，所以他心虛。
Earth_Rover 發表評論於 2024-10-30 12:08:09
一撞就著。停在車庫也會著。誰買誰會安心？大都是東歐窮國進口吧？
時不時來看看 發表評論於 2024-10-30 12:00:45
NEWTALK 趕緊報告拜總，讓他完全不用擔心，100%的關稅根本沒必要
心無所住 發表評論於 2024-10-30 11:59:54
俺也強力建議Newtalk ，讓小島的組裝廠去買西方核心技術，打敗其他大陸車企，別搞三腳貓的納智捷啦
心無所住 發表評論於 2024-10-30 11:57:02
老魏的長城汽車前幾年是SUV和越野車的老大，現在被刷下來，企業危機不斷。
強烈建議老魏趕緊去買西方核心技術，打敗其他中國車企，哈哈哈哈
泥中隱士 發表評論於 2024-10-30 11:50:53
這是在長人家威風滅自己的誌氣。考慮一下是不是要把董事長的位置讓賢給別人。
cwl256 發表評論於 2024-10-30 11:23:00
這貨估計要招網暴了，，，粉紅戰狼們可不愛聽
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