評論:路透獨家:歐盟拒絕了中國提出的電動車最低售價提議

一條小路 發表評論於 2024-10-09 16:08:54

當年大煉鋼鐵，當今大造電動車，結果都是一樣。

灣區範兒 發表評論於 2024-10-09 13:19:19

這麽便宜這麽遙遙領先的電動車，應該優先讓中國人購買享用，為啥要出口給外國人享用呢？人家不要，還死皮賴臉降價，真賤！

TXZS 發表評論於 2024-10-09 11:43:24

給臉不要臉

西岸-影 發表評論於 2024-10-09 09:08:54

中國經濟基於的理論是林毅夫的新結構經濟學，他是芝加哥學派出身，這個新經濟學理論在世界上有成功的經驗，中國隻是其中之一。
因此政府補貼隻是針對個別方麵，並不是所有，畢竟補貼是需要錢的。這個個別方麵，其實是適應全球化的需求，提高新技術領域的效率。
這就是為什麽中國效率比歐美發達國家高的一個原因，他們連理論都落伍了，不論在自由市場經濟還是在計劃經濟，都玩不過中國。
所謂新結構經濟學，把經濟成分分成六部分，根據ROI的難度和時間跨度的不同。
區別對待，其中不利於資本投入的部分，也就是盈利慢的，必須國家補貼。這樣經濟整體實現互補，自由市場經濟與計劃經濟合作，在各自不同領域發揮。
歐洲們還弄不懂而已。

西岸-影 發表評論於 2024-10-09 08:59:30

這就意味貿易戰唄，南美洲獲益，因為中國必然加大從南美進口農產品。
歐洲農產品並不便宜，甚至比美國貴。而中國購買歐洲農產品是為了平抑貿易不均衡，是照顧歐盟，降低歐盟逆差。
真是弄不清大小王了，歐盟曾經是中國第一貿易對象，但烏克蘭戰爭後已經不是了。
而中國仍舊是歐盟第一貿易國，因此打貿易戰歐盟處於劣勢，等於跟老大叫板，哪來的自信？
成為普信男的概念。
因為比亞迪汽車的價格即便漲價100%，也是不到三萬美元，還是比歐洲自己的電動車便宜，這沒法保護歐洲汽車業趕上中國。
而是歐洲人不得不化高價購買中國車，推高通脹。

Headwater 發表評論於 2024-10-09 07:48:59

補貼這個詞說多了弄得不好收回去了。

5mslj 發表評論於 2024-10-09 07:37:29

談啥啊，沒有中共支持，俄烏戰爭早結束了，普京早上絞首架了。迄今為止，歐洲因為俄羅斯的侵略，扔進去多少錢了，還沒明白敵人在哪裏。

京西觀察使 發表評論於 2024-10-09 07:29:23

中國支持俄羅斯侵略烏克蘭搞亂歐洲，然後還要把自焚車賣給歐洲，又贏兩回！！

luting 發表評論於 2024-10-09 07:15:03

中國出口電動車不但不需要補貼，而且能夠賺取高額利潤，這才是西方擔憂的。靠補貼無法長久，畢竟中國的財政不是無底洞。西方拿補貼說事，無非是給自己國內企業的無能的遮羞布而已。一群人居然跟著補貼思路做分析？

bestlie 發表評論於 2024-10-09 06:39:22

比亞迪宋，C級車，國內賣2萬多歐元，加30%的稅，也就3萬歐元，加增值稅和利潤，4萬歐元，在歐洲仍然有充足的價格競爭力。

minicat7 發表評論於 2024-10-09 05:01:23

這麽簡單的帳，歐盟又不傻。假設車成本25萬，20%關稅收5萬，100%關稅還賣30萬，車企要15萬賠本賣，中國補貼10萬，歐盟收稅15萬，相當於中國給歐盟送錢，歐盟賺翻了。

清如許1 發表評論於 2024-10-09 04:16:48

歐盟聰明。如果同意了中國提出的電動車最低售價提議，中國政府可以根據最低售價省下一部分補貼中國車企的錢，那麽中國政府省下的錢就流不進歐盟各國政府因加稅而獲得的好處了。

現在這樣，中國政府出錢補貼，歐盟拿錢獲利，雙贏。

安拉發表評論於 2024-10-09 03:02:07

歐盟不跟著美國折騰難道能跟著共產黨折騰？？？？？當年歐洲各國如果不跟著美國折騰難道跟著希特勒折騰？

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墨爾本老木匠發表評論於 2024-10-09 01:34:00歐盟跟著美國這麽折騰沒啥好下場。法國投了讚成票，其實是憋著壞，想把德國的汽車產業搞垮。

NBAFan 發表評論於 2024-10-09 02:06:35

歐美這次算是做了件正確的事。

墨爾本老木匠 發表評論於 2024-10-09 01:34:00

歐盟跟著美國這麽折騰沒啥好下場。法國投了讚成票，其實是憋著壞，想把德國的汽車產業搞垮。

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