評論: 印度億萬富翁宣戰馬斯克,誓將電動車普及至全球南方

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販外煙的打仗模子 發表評論於 2024-08-23 11:44:27
阿3的咖哩屁
luting 發表評論於 2024-08-23 11:14:21
同意樓下的觀點,特斯拉太遠,麵前首先是中國的電動車。通過印度政府幫忙,能夠把印度自己的市場保住已經是萬幸,別想太遠。
西岸-影 發表評論於 2024-08-23 07:50:50
這是開玩笑的水平,類似印度聲明會首先在月球上建立有人基地的說法一樣。
印度既沒有電池礦產,也沒有提煉礦產的技術,也就不具備製造EV電池的能力和研發能力,因為成本相對比中國高很多。印度甚至連手機電池都不能自己造,不得不從中國進口。
中國如今已經把電動車兩個方麵模塊化,電池和駕駛軟件,而且已經被全世界主要品牌使用,德國從奔馳到保時捷到大眾BMW,日本豐田,都是購買了專利使用中國這兩個模塊。
印度有什麽?美國本土生產的汽車的零件有70%多是從中國進口。馬斯克也把特斯拉的主要生產移到了上海,供應歐洲的特斯拉是從中國運出,而不是從美國,也是因為成本。
印度隻有在把本國製造業整體趕上中國以後,尤其是基礎設施和基礎原料生產,才有可能成為製造業產品出口大國,比如EV,在此之前沒有任何市場意義。
blanchill 發表評論於 2024-08-23 07:20:00
真環 發表評論於 2024-08-23 03:58:39
中國這麽多生產電車的,有幾個能做電池的?

印度能做藥嗎?不一樣賣。
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做電池韓國是老二,中國才是老大。我恰巧是從事電池極材加工的。
Bslrim 發表評論於 2024-08-23 04:56:26
電動車挑戰馬斯克我信,印度就算了,電車工業根本沒起步,產業鏈都沒有拿什麽競爭?
真環 發表評論於 2024-08-23 03:58:39
中國這麽多生產電車的,有幾個能做電池的?

印度能做藥嗎?不一樣賣。
ajaychen_2024 發表評論於 2024-08-22 23:27:12
連哈雷摩托車都要從印度撤出了,印度還是專心搞軟件外包比較靠譜。一搞製造業特別是精密機械製造就特別拉胯。不過自從chatgpt和自動生成式AI出現之後,碼農的需要就更少了。
polyhedron 發表評論於 2024-08-22 21:53:00
印度人靠嘴無所不能
Educator 發表評論於 2024-08-22 21:50:20
將電動黃魚車普及世界。
弟兄 發表評論於 2024-08-22 21:34:06
直接跟中國買就更便宜
搦戰 發表評論於 2024-08-22 20:47:08
bluetag 發表評論於 2024-08-22 20:07:00
電動車沒什麽技術門檻,誰都可以做,就是個成本問題,印度的勞動力成本低廉,搶占市場隻是時間問題。

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隻能說組裝沒難度。否則電池,車機係統都是門檻。
中國這麽多生產電車的,有幾個能做電池的?
lue96500 發表評論於 2024-08-22 20:39:57
電動兩輪車
風嘯嘯壯士 發表評論於 2024-08-22 20:28:53
沒見過印度的電車,印度人吹牛皮忽悠人的本事深有體會。 “在2026年前實現AI芯片的自主研發與發布”,這雄心比華為、中國國家戰略牛多了。

“Krutrim已宣布計劃在2026年前實現AI芯片的自主研發與發布”
bluetag 發表評論於 2024-08-22 20:07:00
電動車沒什麽技術門檻,誰都可以做,就是個成本問題,印度的勞動力成本低廉,搶占市場隻是時間問題。
狄更絲 發表評論於 2024-08-22 20:01:00
Elon的夢想是星辰大海,你特麽還在賣三輪車
金山人 發表評論於 2024-08-22 19:59:00
在印度這片充滿活力的土地上?強奸,人分等級,貧民區,髒亂,等等,活力四射!
beixuanlv 發表評論於 2024-08-22 19:46:20
阿三富翁還是捐點錢多修點公共廁所吧
DukeAB 發表評論於 2024-08-22 19:29:32
Indians can really brag, much better than Elon!
燕京上都 發表評論於 2024-08-22 19:04:28
大腸杆菌超標的硬度電動車誰買誰拉肚子。


嗬嗬
MoonRiverMe 發表評論於 2024-08-22 19:00:01
Curry chicken is nothing but joke.
iBear 發表評論於 2024-08-22 18:53:28
印度人吹牛比Musk厲害些
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