評論: 為什麽隻有長三角避免了“鶴崗化”

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lthy 發表評論於 2024-07-12 10:48:59
安居客的數據顯示,現在房價跌的最狠的就是老一線與新一線城市。
京工人 發表評論於 2024-07-12 08:26:43
長三角的房產也在跌,跌幅也不算小,擁有房產尤其是最近幾年買了房還在付房款的人們,也在發愁,隻是還沒有到鶴崗化的地步
hyperyan 發表評論於 2024-07-12 07:10:34
別著急,慢慢來,一個都跑不了。長三角隻要不能獨立或東南互保,繼續受包子指揮,最後照樣避免不了鶴崗化。
reno2389 發表評論於 2024-07-12 06:42:27
關鍵是人口,一個地方,如果人口屬於輸入性的,房價一定堅挺。如果人口屬於輸出性的,或者人口在減少,房價一定下降。

中國房價的總趨勢是下跌,並且會越來越嚴重,因為人口特別是出生人口在下降。估計到了本世紀末,中國每年的出生人口基本上在20萬左右,看看現在國內的年輕人,其實國外的留學生也是一樣的,有幾個想生孩子?基本上絕大多數都不願意生孩子。

鄧小平害了中華民族!他絕對是中華民族的千古罪人!
borisg 發表評論於 2024-07-12 06:14:06
Without a good percentage of people earning decent wages, property values can not be sustained.
華府采菊人 發表評論於 2024-07-12 06:06:37
這些現象應該是市場化的結果, 一旦老大決定恢複計劃經濟,楞要“鶴崗”變“崗鶴”,把長三角的錢拿到東北區, 重新 “背靠俄羅斯” 大搞重工業建設,長三角也有機會變成鶴崗的
0101011 發表評論於 2024-07-12 06:01:00
人家瑞士也是死陸,照樣傲視周邊國家。
cwang28 發表評論於 2024-07-12 05:55:06
哈哈 拿鶴崗與長三角比。這沒有同比性!
exception1 發表評論於 2024-07-12 05:29:14
東北沿海土地被某國搶光了,剩下的是內陸死地,白癡看地圖都知道怎麽回事。居然拿鶴崗跟上海比
Bluelight漲停突擊隊 發表評論於 2024-07-12 05:08:07
寫到最後原來是給特斯拉做廣告來了
smart321 發表評論於 2024-07-12 04:36:51
東北人口外流太嚴重了,關鍵還是經濟,現在東北經濟不好隻能靠中央轉移支付,中央的錢是從南方經濟好的省撥來的,這就是大鍋飯,不認為南方人就這麽願意把自己掙得錢給別人,遲早會崩潰
luting 發表評論於 2024-07-12 04:23:40
長期而言這是好事,生活成本下來了。得益於便利的交通,這些周邊的便宜房子也限製了核心區的房價高漲。
GP2X 發表評論於 2024-07-12 04:22:00
說白了,供需關係。富人有限,還潤了那麽多,房子不長腳,又造了無數,除非有大量移民或者新生人口接盤,否則絕大多數會成垃圾,包括長三角
lostman 發表評論於 2024-07-12 04:07:00
事件沒到
羅馬軍團 發表評論於 2024-07-12 04:03:12
東北就是前浪,上海當年也差不多。等沒錢的時候,就看著吧,下場就八個字:吸血抽髓,吃幹抹淨。
羅馬軍團 發表評論於 2024-07-12 03:59:55
江浙滬現在很拉風,但是他們忘了這是在豬圈國,現在越風光,將來下場更悲慘。
無閑散人 發表評論於 2024-07-12 03:43:00
泡沫
刀錘手 發表評論於 2024-07-12 03:33:00
回顧曆史,上海是殖民地,上海人是殖民奴出身!感恩吧
搦戰 發表評論於 2024-07-12 01:26:28
其中前者位於重慶主城都市區的東北部,從長壽區政府到重慶朝天門碼頭,直線距離隻有不到60公裏,相當於上海到昆山、杭州到海寧、廣州到東莞的距離。

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沒可比性好嗎?廣州東莞,上海昆山,那都是在平原!!!
重慶本身及周圍都是大山,這個直線距離60公裏實際有70多公裏,這還是因為有高速,需要的開車時間比深圳到廣州還長,非繁忙時間1.5小時這已經是走高速了,還要給49元高速費,繁忙時間3個小時估計你也到不了家。
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