評論: 波音的尷尬，從大氣層內到了大氣層外....

隻影向誰去 發表評論於 2024-06-18 06:51:11
在過去的幾年，很多在文學城裏不知道做什麽行業的反中的人們，和我這個在美國做製造業十幾年的材料科學家爭論美國的製造業的現狀。其實，不管你們反中的人們如何牙尖嘴利，但事實就是事實，美國的製造業已經是全麵空心化了。從造船，造火車，造汽車，到現在的造飛機，美國從根本上失去了曾經輝煌全世界的製造業。
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前一陣子看到一個視頻說美國在哪些特定的機械自動化方向上的優勢時具體說了很多的方麵在全球頂尖的地方，我個人感覺美國目前的精密製造技術能力沒有太大的問題，但如果技術是金字塔結構的進階增強的話，美國的未來真的很堪憂。譬如，特種鋼材的利潤率不足以支持新的鋼材研發的話，建立在新的鋼材基礎上的新一代的製造機械就會成很大的問題，一代一代的性價比優勢下降銷售就會逐漸轉到其他的國家那邊，這種銷售趨勢很難回頭。

在過去的幾年，很多在文學城裏不知道做什麽行業的反中的人們，和我這個在美國做製造業十幾年的材料科學家爭論美國的製造業的現狀。其實，不管你們反中的人們如何牙尖嘴利，但事實就是事實，美國的製造業已經是全麵空心化了。從造船，造火車，造汽車，到現在的造飛機，美國從根本上失去了曾經輝煌全世界的製造業。

放心，波音倒不了！因為波音現在靠的是“政治銷售”。老美壓你，你敢不買？看看台灣買的那28架波音。所以，波音才不擔心銷售呢。

記得這個太空船剛發射成功的時候，網上某一派彈冠相慶，當時估計沒有考慮過過得去回不來的問題

波音涉足空天路海，火箭，飛機，戰機，潛艇 ... 相比之下特斯拉的場子小多了

跟當年GM汽車一樣，新車變速箱前進抱瓦斷裂，一堆質量問題，政府投錢扶持一下，內部管理整改一下還是能扛過來的。

C919量產之日，就是波音關門之時，估計已經不遠了。

宇航員怎麽辦呢？

甭問，這起火的鋰電池肯定是中國產的自焚電池。

最近中國媒體對波音公司大規模鼓噪抹黑，估計和中國東方航空公司兩年前的墜機事故調查有關。是否快結案了？

查了一下維基百科的信息。2022年5月17日，《華爾街日報》援引知悉美方初步調查結果的人士報道稱，美國官員基於飛行數據記錄儀（黑匣子）對事故原因作出的初步評估顯示，駕駛艙內有人輸入了導致飛機致命性俯衝的指令，可能是機師問題或有人闖入駕駛艙[106][107]。ABC新聞同樣引用美國官員報道稱，由於飛機襟翼未伸出，起落架未放下，飛行姿勢與地麵垂直，因此他們認為飛機可能為人為操縱墜毀[108]。

中國方麵大概是對這個調查結果不滿，但無法反駁黑匣子的飛行記錄，於是乎，中國各種對波音事故的報道就開始無限升級了，全然不顧習主席為何專門選擇波音飛機來做專機的表率作用，顯然對習主席定於一尊的尊貴身份不以為然。

美國工業空心化的必然結果。回想半個世紀前的美國，多麽的牛逼？世界上領先的技術和產品幾乎都被美國壟斷，可現在呢？經過半個世紀的自我空心，美國現在不單造不出先進的工業產品，連基本的襪子褲衩口罩都造不了，汽車王國的汽車出口量現在不僅落後於日韓，連中國都超過這個王國啦。

根本原因就是，美國已經躺平啦

網傳：那幾個泄漏的閥門都是印度造的，把鈦合金部件，偷工減料成啥啥「太空鋁」。

我們大美國是全球領導者，怎麼會尷尬呢？
尷尬的都是我們大美國的豬隊友。

波音應該受到懲罰，但不應讓它破產，畢竟波音是美國的支柱企業之一。