評論: 國產大飛機C919麵臨歐美封殺 專家：國內巿場已夠大

隻有登錄用戶才能發表評論，點擊此處登錄    返回新聞帖
dorothy 發表評論於 2023-12-08 13:01:43
海之塵HZC 發表評論於 2023-12-08 03:24:17

顯然 “海之塵” 是堅定相信 對中國大陸政府製裁越多就對中國大陸發展愈有利的人士之一了！
不知道 “海之塵” 除了嘴炮之外還有沒有些具體行動可以分享一下。
當然光有嘴炮沒有行動，就憑講了心裏話也值得稱讚！
指鹿為馬 發表評論於 2023-12-08 07:11:43
牆國有人大，有政協，有民主集中製，牆國奴才們的選票不會沒有！
zhangaa2008 發表評論於 2023-12-08 07:08:00
嗯，內循環，沒問題，就是吃了吐，吐了再吃。
偶偶地來一發 發表評論於 2023-12-08 05:38:14
阿根廷能拿世界冠軍，北朝鮮能進四強的運動就不要拿來舉例了吧。

托尼福 發表評論於 2023-12-07 20:26:20偶偶地來一發 發表評論於 2023-12-07 17:59:54
不管怎麽說，中國造汽車，造船，造航天器，造戰機都很先進，造民用飛機應該不會太差。
--------------
中國乒乓、跳水、體操都很強，足球應該不會太差
海之塵HZC 發表評論於 2023-12-08 03:24:17
飛機，火車，軍艦，專業通信設備.....所有這些高科技產品，最大的挑戰是係統集成，就是把所有的部件集成成為一個可以工作的係統。有了這個成體以後，再逐一搞定每個子係統，相對就簡單了。當然肯定會有一些難點，但說到底那些東西都是人做出來的，不是神仙做的，當然壇子裏的那些黃皮狗子是做不出來的，他們不是人。

高鐵是這麽做的，通信設備是這麽做的，驅逐艦是這麽做的，航母也是這麽做的，大飛機也得這麽做。

其實中國已經非常成功了，成功得遠遠超過美帝的預期，所以現在美帝隻能製裁了，製裁芯片，製裁發動機，AI芯片甚至逼的美國商務部長直接說了，沒有規矩，隻要對中國好的就要製裁，完全一副月經不調的樣子。

沒關係，繼續製裁吧，7nm芯片已經出來了，再過三五年芯片就會像現在新能源組件一樣爛大街了，歐美企業全部垮掉。航發也出來了，技術提升還需要時間，也就是十年八年的事情，放在曆史上看就是一眨眼。

壇子裏這些可憐的黃皮狗子，也隻能在文學城論壇上發泄一下了。對了，還可以回他們地下室紮小人去。
周8皮 發表評論於 2023-12-08 01:48:05
商飛表示希望在未來五年將C919的年產量擴大至每年150架
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
現在寫PPT，口氣小了都不好意思。
ARJ21從2007年到現在多少年了，什麽鬼樣子都看得到。就那麽個破玩意兒，22年交付了第一百架，號稱到達年產30-50架的能力。能搜到的數據，到23年10月從100到了113。
C919要5年達到年產量150架。。。能力限製了我的想象力。
吃素的狼 發表評論於 2023-12-07 22:45:35
嗬嗬，隻要歐美卡一下發動機，或者航電之類，C919隻得用兲朝假冒偽劣貨。

然後呢，就一隻隻滴飛成自由落體，劈裏啪啦滴，摔泡泡玩。

買了票不敢上C919的，判處死刑立即執行。
分享_快樂66 發表評論於 2023-12-07 20:46:51
什麽時候習總把C919當成自己的空軍一號了，才能說明中國飛機真牛逼了！
theriver1 發表評論於 2023-12-07 20:38:13
西岸-影 發表評論於 2023-12-07 17:03:05
不是剛剛報道澳大利亞航空公司訂購了80架，據說整個package價值200億美元嘛（應該是包括備件和服務培訓費）？c919目前已經有了一千多架的訂貨，而目前中國年生產能力是一年一百多架
----------
你的最大問題就是嘴上沒把門兒的，謊言張嘴就來，肆意信口開河。C919從2015年開始生產，2017年首飛，到現在8年過去了，隻生產出8架，正式商業交付隻有兩架（賣給東航），就是這僅有的兩架最近還出了問題停飛了。就這種節奏，訂單再多有何意義？還1年100多架？你吹牛之前先打打草稿好嗎？
托尼福 發表評論於 2023-12-07 20:26:20
偶偶地來一發 發表評論於 2023-12-07 17:59:54
不管怎麽說，中國造汽車，造船，造航天器，造戰機都很先進，造民用飛機應該不會太差。
--------------
中國乒乓、跳水、體操都很強，足球應該不會太差
dorothy 發表評論於 2023-12-07 20:21:46
54188-中國 發表評論於 2023-12-07 20:15:37 習柩一柩----可以指定為光屁股習皇專機，一座飛行的棺柩。
———
消除疑慮這主意不錯????
想當初拜登 彭斯等一幹人士電視前公開打疫苗，牆強國政府人士是如何表現的????
dorothy 發表評論於 2023-12-07 20:17:37
“世界上很少有產品是使用100%的自己國家部件” ——這句話顯然是對的，但也顯然是鬼詭辯！
美國進口很多成衣難道是美國工廠沒有技術能力做成衣??????
54188-中國 發表評論於 2023-12-07 20:15:37
習柩一柩----可以指定為光屁股習皇專機，一座飛行的棺柩。
dorothy 發表評論於 2023-12-07 20:11:11
在商言商，公平公開競爭不必口出沒邏輯沒教養的惡言。
很公正的一條是把flight accident insurance 的價格擺在台麵上，既使相差20%也是微不足道的。
___1984___ 發表評論於 2023-12-07 19:59:46
美國政府當然會跳起來。
在美國飛機出事會炸鍋。
不像在中國飛機出事悄無聲息，好像中國人的生命不值一提似的。
++++++++++++++++++++++++++
luting 發表評論於 2023-12-07 16:09:28
美國公司試一試購買C919，看看美國政府不跳起來？
___1984___ 發表評論於 2023-12-07 19:52:37
中國製造的飛機出事也不會通知大家。
中國是個不可思議的國家。
airbus 發表評論於 2023-12-07 18:55:00
到真正批量生產了，有被落到某個紅二代手裏成為私人企業，然後開始偷工減料。
老寓公 發表評論於 2023-12-07 18:17:14

習主席上個月去加州開會不做C919是為了給美國留麵子。

Gryffindor 發表評論於 2023-12-07 18:13:37
領導先坐
groogle 發表評論於 2023-12-07 18:00:19
C919的區別就是 出了事就算掉下來 新聞裏也看不到 嘿嘿
偶偶地來一發 發表評論於 2023-12-07 17:59:54
不管怎麽說，中國造汽車，造船，造航天器，造戰機都很先進，造民用飛機應該不會太差。
彎刀月 發表評論於 2023-12-07 17:47:00
目前沒出過事吧
飛雪連天大浪淘沙 發表評論於 2023-12-07 17:29:01
牛逼國產貨
都給韭菜坐
國產駕駛員
開著自由落

點點點點點 發表評論於 2023-12-07 17:07:02
中共的體製搞飛機到後來就跟俄羅斯飛機一樣，就這麽簡單。
西岸-影 發表評論於 2023-12-07 17:03:05
不是剛剛報道澳大利亞航空公司訂購了80架，據說整個package價值200億美元嘛（應該是包括備件和服務培訓費）？c919目前已經有了一千多架的訂貨，而目前中國年生產能力是一年一百多架，因此夠吃好幾年了。其實中國在未來二十年需要七千架客機，大量是單通道的國內航班，因此僅僅是中國國內市場就能讓c919吃飽。目前所謂的封殺是歐美不給適航證，但這無法阻止中國與各個國家之間直接簽署適航證書。
這種飛機大量使用國際部件是很常見的做法，因為發展新飛機最關注的是整機的整合，而不是部件的生產，因此使用成熟技術的部件就不需要在這方麵擔心，整機合格後可以逐漸換成國產部件，這種發展模式屬於很平常的。
使用成熟部件的另一個因素是相對便宜，畢竟是已經在國際市場上有份額的。
因此國產化沒有達到100%並不是什麽問題，比如中國的運20使用的渦扇20發動機，壽命已經達到美國同等發動機的三倍多，成本高，推力足夠，是可以用在任何大型飛機上的。包括波音飛機也不是大量使用自己國家開發的部件，價格是重要因素。
世界上很少有產品是使用100%的自己國家部件，比如瑞士生產的手表隻需要有60%的瑞士的部件，就算是滿足瑞士手表標準了，可以對外說是瑞士手表，而全世界目前已知使用100%瑞士部件的手表偏偏是美國生產的shinola，是美國牌子。
三哥的不論光輝戰機還是阿瓊坦克，一個發展了35年，另一個是30年，基本除了外殼都是進口部件。c919等於搶了波音等的市場，價格略比波音同類飛機便宜一點。
LengBuZhu 發表評論於 2023-12-07 16:41:09
客觀說，中國市場是夠大了。中國實測檢驗了，沒問題，出口也沒問題。關鍵還是要自己把工作做好。少吹牛。中國人的牛逼現在看比阿三吹得大多了。
我要真普選 發表評論於 2023-12-07 16:32:00
luting: 拋開安全問題不說，C919耗油量高，連性價比都不如波音空客，美國公司沒有理由購買。就算連中國的航空公司，也是為了完成政治任務，強迫購買。
Deepspace_01 發表評論於 2023-12-07 16:31:11
長劍倚天 發表評論於 2023-12-07 13:55:40
空客搞了50年，才搞成現在這樣。
===========================================
中共搞了多少年了？從運10開始算，也有50多年了吧？你要多學習，知識太低端。
馮墟 發表評論於 2023-12-07 16:30:56
工業上四麵出擊，想做到萬事不求人、吃獨食，當今世界不可能，美國也做不到。美國做不到的，中國想做到，祖國加油。在工業界開發過產品的人，大多會理解這一點。外行才會有不切實際的想法。
fancyorange 發表評論於 2023-12-07 16:27:00
東航還能坐嗎？反正我是絕對不坐的。更不要說C919，拿國內的人當小白鼠啊。嗬嗬
dream_pillow 發表評論於 2023-12-07 16:26:56
XM25 發表評論於 2023-12-07 16:05:00自己有大飛機，習主席出國就不用再坐美帝國主義的飛機啦。真是大快人心！
=================================
如果老習真的有膽量帶頭乘坐國產飛機，我倒是會對他刮目相看！
dream_pillow 發表評論於 2023-12-07 16:25:26
沒錯。國內不怕死的韭菜已夠多的了！
逐風 發表評論於 2023-12-07 16:16:00
喜歡橫山老道的豪言壯語。好像60年代的紅衛兵們都是這麽說的。所以說老道不能走，千萬別隱居。
過濾詞 發表評論於 2023-12-07 16:12:43
XM25 發表評論於 2023-12-07 16:05:00自己有大飛機，習主席出國就不用再坐美帝國主義的飛機啦。真是大快人心！
-----------------------------------------------------------------------------
你倒是大方，問題是習主席敢不敢坐？
luting 發表評論於 2023-12-07 16:10:29
據說據說 發表評論於 2023-12-07 13:06:57
C919的技術與目前波音和空客的技術相比，已經全麵落後十多年了，完全沒有前途。


關鍵是隻要做起來，而且開始迭代，就有超上去的希望。
luting 發表評論於 2023-12-07 16:09:28
seator 發表評論於 2023-12-07 14:19:00
樓下又在胡說，除了中國拿客機采購當武器，正常國家哪有政府參與航空公司采購決定的


美國公司試一試購買C919，看看美國政府不跳起來？美國政客已經在擔心港口的大吊車是中國的了，估計很快就要告訴你中國內褲不安全了。
XM25 發表評論於 2023-12-07 16:05:00
自己有大飛機，習主席出國就不用再坐美帝國主義的飛機啦。真是大快人心！
九榮 發表評論於 2023-12-07 15:46:00
國內一飛，就不用買國外的了，波音麥道銷售少，不是一樣
秋林小屋 發表評論於 2023-12-07 15:42:33
自己國內都沒飛起來，怎麽好意思去國外賣？
偶偶地來一發 發表評論於 2023-12-07 15:37:37
好多項目都是與外國合作被耽誤了，大飛機就是其一。另外碳酸飲料也是被可口可樂與百事可樂借著合資把中國品牌都搞沒了。這些都是教訓。
亞洲食肉動物 發表評論於 2023-12-07 15:36:00
先作為包子專機使用一年，看看效果在推廣為宜
照妖鏡007 發表評論於 2023-12-07 15:31:13
公知真是孤陋寡聞，c919非中國製造的第一架民航空間，中國自產的arj21已經出產超過一百架，好幾萬人坐過了，有啥敢不敢坐的？！
衡山老道 發表評論於 2023-12-07 15:24:44
大飛機，隻要解決了可靠性和壽命問題，必然會生根發芽，茁壯成長。世界的發展趨勢，就是西方經濟總量占世界經濟總量的比例越來越小，而中國的比重還會不斷上升。市場大小決定一切，若是大飛機在各方麵能和波音，空客競爭，光國內市場就能養活了，就不怕封殺。現在是沒有選擇，必須買這兩家的，到時你要封殺我，我就封殺你。這世界實力決定一切，其它都是扯淡。
老街口瓜子 發表評論於 2023-12-07 15:16:00
其實本質就是西方國家當年靠掠奪發家，得到先發優勢，製定了當今世界幾乎所有的規則，製度，這些都是用於保護他們自己的。無任何公平可言。所以中俄聯手，打破當今秩序，建立各國平等規則。
美麗泉水 發表評論於 2023-12-07 15:07:15
波音怎麽了？東航墜機後一個月都不到所有同型號的飛機都複飛了。
中國一個字都沒提是波音飛機的問題。反倒是反對波音單方麵公布黑匣子信息。
現在都一年多了。連個屁都不放。還好意思提是波音飛機。

長劍倚天 發表評論於 2023-12-07 14:30:43
樓下怎麽不提，出那麽大事故的，就是波音呢？！
中國大客機，運行到今天也有大半年了，沒有任何事故。
當然，中國剛開始，需要時間檢驗。
但波音出大事故，可不是一次。你們有怨言嗎？嘿嘿嘿！
北美浪人 發表評論於 2023-12-07 15:06:00
這種飛機老包敢坐嗎？開出去飛不回來要搭別的飛機回來,這才是不久發生的吧！
京工人 發表評論於 2023-12-07 15:05:34
就算C919全部合格，我們歐美也應該故意挑刺不給適航證，以保護我們自己的工業。
llq中美18 發表評論於 2023-12-07 15:04:00
【中國航空業的獨立專家李漢明說…………】，這也能獨立？
時光的酒 發表評論於 2023-12-07 14:59:32
回複網友評論 長劍倚天 -----------

大飛機這種項目，從來由國家政府主導，包括采購也是政府主導。
-----------------

你真敢胡扯啊。仗著自己在唐人街洗腳，果然無知無畏。
Richard505 發表評論於 2023-12-07 14:39:21
豬頭倒不一定不敢坐，下麵的奴才和公公們肯定是不讓他坐，國不可一日無君啊，不要以為是笑話，土共官場就是那樣的
頁次：1/2 每頁50條記錄， 本頁顯示1 到50， 共73  分頁：  [1] [2] [下一頁] [尾頁]