評論: C919開始商業運營 哪些航線能坐到？票價如何？

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ljcn 發表評論於 2023-05-28 16:50:09
沒出事 -> 國產厲害
出了事 -> 美國零件問題
厲害國贏麻了
OldPortland 發表評論於 2023-05-28 14:13:00
The shell was made, and the engine was common in the United States. Same as Chinese cars.
護國中將 發表評論於 2023-05-28 14:02:10
雖然我是愛國人士，但我是不會坐C919的，這個項目進展太快，不太安全，而且很多零件用的是外國的，這種做法完全是欺騙愛國人士，希望偉大領袖習主席能夠親自領導這個項目。
luting 發表評論於 2023-05-28 14:00:00
20個12英寸吊裝顯示器？200個人一起共享20個iPad大小屏幕？
hkzs 發表評論於 2023-05-28 13:45:36
成都航空囤了25架ARJ，每天最多隻有3架在飛。大家可以去查該航空公司的航班信息係統。以後C919大概率也會這樣。
亮油 發表評論於 2023-05-28 13:19:05
怕人卡脖子項目，從麥地到機床，從養豬到造芯片，從筆芯到客機。處處是脖子，處處怕人卡。
reno2389 發表評論於 2023-05-28 13:14:01
現在C919點價格比波音737點價格還要高，但是，一旦國產化率提高到70%了，特別是發動機如果是國產的話，價格就會大幅下降，到時波音和空客真的是危險了。
reno2389 發表評論於 2023-05-28 13:07:13
現在美國和歐盟不給C919發適航證還情有可原。但是如果過了一段時間，C919沒有發生事故，美國和歐盟也隻能被迫發給C919適航證。
reno2389 發表評論於 2023-05-28 13:04:58
發動機即使是美國的，如果C919點發動機發生事故，受到責難的也是美國的發動機製造商。
reno2389 發表評論於 2023-05-28 13:03:04
太厲害了！
如果飛行一段時間，沒有事故，波音和空客的生意在中國就危險了。如果能夠拿到美國和歐盟的適航證，音和空客的生意在世界上就麵臨巨大的挑戰。
Armweak 發表評論於 2023-05-28 12:29:33

（接上帖）
世界上還有日本公司，研製了幾十年大飛機最後放棄了的例子。日本三菱公司花了那麽大氣力，最後卻放棄，肯定有它的道理，絕不是象土共國缸民所說的那樣，日本沒有中國厲害。日本在國家建設和科技創新上製造的奇跡遠遠多於土共國。隻不過日本三菱公司發現了製造大飛機過程中難以逾越的溝壑，人家不願意說，土共國也不願意相信而已。

等到C919，C929，甚至C939在土共國的天空，象蝗蟲一樣到處飛以後，再來吹牛逼吧。
___1984___ 發表評論於 2023-05-28 12:14:24
習近平專機應該是中國國產的。
老寓公 發表評論於 2023-05-28 11:56:48

心髒是美國的， 一卡脖子就會翻白眼的。

wang5zhao6 發表評論於 2023-05-28 11:46:22
蘇聯一直有自己真正的全國產圖波列夫大飛機，現在還不是被西方聯盟圍毆
InNorthTexas 發表評論於 2023-05-28 11:29:41
愛習飛機。
量子糾結 發表評論於 2023-05-28 11:11:00
是不是給每個乘客備好了一個降落傘了？
rosin 發表評論於 2023-05-28 10:50:00
中國速度就是十年之內，恐怕就不會再怕別人卡脖子了，高鐵就是例子。所以美國要有本事，現在就立刻全部斷供。口裏說說沒用的。這裏的口水黨吐槽了中國無數的東西，最終都證明是自己打臉自己。一味的一廂情願小人之心而已。
groogle 發表評論於 2023-05-28 10:29:00
自主研發座椅 哈哈哈 在家做沙發它不舒服嗎 坐飛機最主要是安全和快速 這兩個都需要十年時間來檢驗 不過 提前吹牛逼是中國特色 拭目以待
roliepolieolie 發表評論於 2023-05-28 10:22:00
外人都知道，一旦這個飛機開始大量生產的時候，美國一定斷供，然後C 919就將立即翹辮子。既然如此為什麽中國還不下馬以避免未來的損失？因為中國人吹得過了頭，說這個大飛機是中國最具有自主產權的。既然有自主產權，那害怕什麽的斷供有誰能夠短工呢。這就是自己把自己弄得下不了台。
speakoutloudly 發表評論於 2023-05-28 09:54:00
都這年代了，居然還要共享電視？不是每人一個液晶觸摸屏？
gameon 發表評論於 2023-05-28 09:04:09
出行一客實測發現，經濟艙中間位置的座椅坐上去明顯比同類型飛機要寬敞一些，兩腿旁邊還有很多餘量。

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這個設計有新意。
祖國萬萬歲 發表評論於 2023-05-28 08:53:13
先不要問票價和航線，
先測試一下習近平是不是膽小如鼠？
我們小老百姓膽小如鼠，那是自然。
中航科工六院 發表評論於 2023-05-28 08:37:45


今天好多抖音直播這個全程

seator 發表評論於 2023-05-28 08:27:00
“出行一客實測發現，經濟艙中間位置的座椅坐上去明顯比同類型飛機要寬敞一些，兩腿旁邊還有很多餘量。”這是航空公司的問題，跟誰造的飛機沒有一毛錢關係，為了多裝人中國航空公司訂飛機時候的配置就是窄
平安之夜 發表評論於 2023-05-28 07:59:00
先做習冠專機吧！
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