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2020 (36)
博文
(2026-03-25 17:30:51)
卡車司機的經曆李公尚十二大約三個星期後，我接到了公司人事部門的通知，讓我回公司去接受一項舉報調查。我去公司見了公司人事部門的調查人員，調查人員讓我填寫了一份自願接受調查的表格並簽署一份誠實回答調查問題的誓言後，告訴我，公司接到了一名韓國裔司機對我的舉報，盡管這名韓國裔司機因不適合從事駕駛工作被公司解雇了，但公司對於他的舉報仍然必須[閱讀全文]
(2026-03-22 07:14:59)
卡車司機的經曆
李公尚
十一
我被停職去公司的培訓基地學習了一星期交規和公司製度，公司規定司機停職期間，停人不停車，車輛不能閑置，交給公司指派的其他司機駕駛。一星期的學習結束後，我通過了考試，被獲準重新上崗。公司調度通知我，鑒於我已經連續兩個月沒有休息了，安排我搭乘其他司機的車回家休息兩個星期。
我回到家裏，兒女都趕回來和我相聚[閱讀全文]
(2026-03-18 16:26:39)
卡車司機的經曆李公尚十這個中國女人自稱叫艾麗絲，看上去二十七八歲的樣子。由於同文同種同胞，我前去和她搭訕時她還有些扭捏。其實當時我如果能找到其他族裔的女人，是絕不會找她的。她用一雙警惕的眼睛看著我，然後低垂了眼斂半迎半拒。這種姿態讓我覺得自己好像唐突地找錯了人，她察覺到我要離開時很快改變了態度，微笑著朝我點點頭。我告訴艾麗絲我要到[閱讀全文]
(2026-03-15 07:34:15)
卡車司機的經曆李公尚九我開卡車差不多快一年了，忐忑不安地迎來了美加地區嚴酷的冬天。很多司機都希望在冬季接到開往南方甚至去墨西哥的運輸任務。冬天在美國南部開車是一種避難，溫暖的陽光和宜人氣候讓人心曠神怡。而在冰天雪地的北美地區，開卡車就是一種受罪。雪天上路要給卡車的每個車輪都裝上防滑鏈，進入城市前又必須摘下來，這頻繁的一裝一摘是一個[閱讀全文]
(2026-03-11 16:32:04)
卡車司機的經曆李公尚八過了海關，進入加拿大，我看到很多印度人站在關口邊以美國方向為背景照相，看樣子是那些取得加拿大簽證來到加拿大，卻沒有美國簽證進不了美國的印度人，在美加國境邊上背對美國拍照留念。卡車鳴笛從他們身邊駛過，他們豪不在乎，我行我素，根本不把交通安全放在心上。過境的車輛放慢了速度，漸漸造成了堵車。那些過關後急於趕路的司機[閱讀全文]
(2026-03-08 10:42:45)
卡車司機的經曆李公尚七我在等待墨菲送我去火車站時，想起在我培訓結束時，公司曾鼓勵新司機購買公司的卡車，並承諾購買公司的卡車不用付錢，司機用購買的公司卡車每周掙的運費比司機掙的工資要高，我當時有些心動，於是就向墨菲打聽他購買公司卡車的事。墨菲憤恨地說；“所有運輸公司都鼓勵司機購買卡車，其實就是想把司機留在公司裏作人質。公司會分五年[閱讀全文]
(2026-03-04 14:52:14)
卡車司機的經曆
李公尚
六
司機休假回家，公司通常安排順便車接送，如果安排不上順便車，公司支付車費讓司機乘坐長途巴士回家。公司安排我乘坐一輛去馬裏蘭州送貨的卡車，送我到巴爾的摩後，付費讓我乘火車回位於弗吉尼亞的家。我搭乘的這輛卡車司機叫路易斯，他在猶他州接上我走了兩天，中間換了兩次貨櫃，到達印第安納卜勒斯後，他說車上儲存的食品不[閱讀全文]
(2026-03-01 07:42:37)
卡車司機的經曆李公尚五我坐到駕駛位置上，把我的電子行車記錄卡插進公司的車載電腦裏，啟動卡車慢慢駛離路邊。威利頹喪地坐在床上仔細閱讀完處罰單後喃喃說：“重新去學習交規，至少需要一星期時間，這裏還有三百五十美元的罰款，這一趟倒黴透了！”我理解威利此時的沮喪，卡車司機駕照的罰分和普通車輛司機的扣分標準不同，卡車司機駕照罰分超過六分，[閱讀全文]
(2026-02-25 15:32:59)
卡車司機的經曆李公尚四威利是位五年駕齡的黑人司機，屬於公司的“金牌司機”。他性情溫和，待人和善，平時總是穿一件顏色陳舊的圓領汗衫，配一條短褲，露著肥厚的肩膀和滾圓的小腿。在我和他相處不長的時間裏，遇到不懂的事，他總是耐心指導，盡量幫助。他看我把他教的很多經驗記在筆記本裏，總是笑眯眯地說：“學會了這些經驗，會省去很多麻煩。&rdqu[閱讀全文]
(2026-02-22 05:57:09)
卡車司機的經曆李公尚三莎拉似乎是一個一開口就停不下來的人。她問起我的家庭，我告訴她我妻子去世後，我因為害怕自己在家裏孤獨，就出來開卡車。她由此說起她自己的家庭，告訴我說她十六歲時高中還沒畢業就和一個比她大十二歲的卡車司機好上了。當時她不顧父母反對，義無反顧跟著他走了。可是和那個男人隻過了十年，那個男人拋棄了她，又帶著別的女人走了，[閱讀全文]
