博文
(2026-03-23 15:13:32)
伊朗政權是由神權（最高領袖，專家會議，革命衛隊），和共和政府（總統，議會)兩個軸線組成。有點像東方大國的黨和政府，黨決定大政方針，政府具體執行。所以說，像和美國談判以及條件，應該由神權的實際控製人和控製團體來決定，外交部和議會隻是執行部門。
現在伊朗外交部和議會都否認和美國的談判。雖然伊朗總統佩澤希齊揚沒有公開否認，但除非是他的個人[閱讀全文]
(2026-03-22 11:06:03)
多年來，圍繞伊朗核問題的核心疑問始終存在：既然伊朗已經具備相當的技術核工業能力，甚至擁有接近武器級的濃縮鈾，為什麽遲遲沒有製造出核彈？在最近這場美以對伊朗的戰爭之前，這個問題的答案其實已經逐漸清晰。伊朗長期采取的是一種“核門檻戰略”，也就是不斷推進核能力，逼近核武邊緣，但刻意停在最後一步之前。這種策略使伊朗能夠在威懾對手的同時[閱讀全文]
(2026-03-14 20:22:29)
注:這篇文章已經發表在論壇上。在博客發一下也好自己留檔。2015年簽署的JCPOA（伊朗核協議），是伊朗與美國、英國、法國、德國、俄羅斯、中國以及歐盟之間達成的一項核限製協議。協議的基本邏輯很簡單：伊朗同意限製其核計劃，以換取國際社會解除對其經濟製裁。在協議實施期間，伊朗必須將鈾濃縮純度限製在3.67%，將濃縮鈾庫存限製在300公斤，並大幅減少運行中的離[閱讀全文]
(2026-03-14 12:07:12)
川普政府宣稱美國摧毀了伊朗的海空軍和軍事設施，包括伊朗的核設施。一個關鍵事實是：摧毀建築並不等於消除核能力，特別是伊朗的濃縮鈾。這應該是這次軍事行動的一個核心目標。但在川普任何一個的體麵退出這場戰爭的腳本中，濃縮鈾都將是一個主要障礙。根據國際核監督機構的評估，伊朗目前擁有大約440公斤濃縮度約為60%的濃縮鈾。雖然這還不是武器級，但已經非[閱讀全文]
(2026-03-13 11:31:39)
2020年美國總統大選結束後，美國社會圍繞選舉舞弊產生了激烈爭論。一些觀點認為，由於部分州沒有嚴格的選民身份證製度（VoterID）、2020年大量使用郵寄投票，以及所謂“非法移民大量投票支持民主黨”，選舉結果可能受到係統性操縱。然而，如果從司法裁決、官方調查以及選後審計的結果來看，目前並沒有證據證明存在足以改變選舉結果的大規模舞弊。大選結束後，[閱讀全文]
(2026-03-13 08:28:30)
3月12日，美國政府發布了一項為期30天的豁免，允許各國購買目前滯留海上的俄羅斯原油和石油產品。目前全球大約有1.24億桶俄羅斯原油滯留在海上油輪上等待出售，分布在全球約30個海域。這大約相當於全球5到6天的供應量。這些石油為什麽會漂在海上？原因其實很簡單：製裁正在讓俄羅斯石油越來越難賣。首先，西方製裁限製了俄羅斯石油使用西方保險、金融和航運體係，[閱讀全文]
(2026-03-12 21:10:32)
在全球貿易博弈中，中國企業，尤其是BYD，經常被指責獲得大量政府補貼。我們就來與Tesla做一個比較，事實也許和你想的不一樣。中國大約在2009年啟動新能源汽車推廣政策，通過購車補貼推動電動車普及。這些補貼通常通過汽車製造商發放給消費者，從而降低電動車的購買價格，包括比亞迪在內的多家廠商都從這一政策中受益。隨著產業逐漸成熟，中國政府逐步減少補貼額[閱讀全文]
(2026-03-12 19:37:53)
在繁忙的伊朗戰事和白宮東廳改造之餘，川普近期一直在非常積極地推動國會通過SAVEAct（保護美國選民資格法案），並表示這項法案應該成為國會立法工作的優先事項。甚至表示在法案通過之前，他可能不會簽署其他立法。此外，他還向共和黨參議員施壓，希望他們找到辦法克服參議院的程序性障礙，使該法案能夠獲得通過。怎麽這麽上心？簡單來說，這項法案的核心內容是[閱讀全文]
(2026-03-07 15:07:05)
近期有消息稱，美國政府計劃為通過霍爾木茲海峽的油輪提供政府背書的保險，並可能由美國海軍為部分油輪提供護航。表麵看起來，這似乎可以確保石油運輸安全。然而，從航運業的實際運作、軍事現實以及地理環境來看，即使有美國海軍保護和政府保險，許多航運公司仍然可能對通過霍爾木茲海峽保持高度謹慎，甚至選擇暫時避開這一航道。
首先需要理解霍爾木茲海峽[閱讀全文]
(2026-03-07 12:28:25)
2026年2月18日至25日，印度在東海岸城市維沙卡帕特南舉辦國際艦隊檢閱（InternationalFleetReview）以及MILAN多國海軍演習。這是一項帶有明顯外交性質的海軍交流活動，參加國家包括印度、美國以及來自亞洲、歐洲和非洲的多國海軍。伊朗海軍護衛艦德納號（IRISDena）受邀參加了這一活動。演習內容主要包括編隊航行、通信協同、搜救演練以及港口訪問等，屬於典型的和平性質海軍[閱讀全文]
