博文
(2024-02-22 07:17:22)

按中國的節氣,現在正是雨水。 一年有二十四個節氣,每月有兩個,節氣雖然接公曆算,但並不是從公曆的一月數起,而是從二月開始數起,二月初的立春是二十四個節氣中的第一個,然後是雨水。 小時的兒歌,能記全並熟背的不多,而節氣歌卻伴我至今,任何時候都能隨口背誦岀來: 春雨驚春清穀天,夏滿芒夏暑相連。
秋處露秋寒霜降,冬雪雪冬小大寒。
每[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (3)
(2024-02-20 07:39:21)

時間過的真快,一晃正式退休後就快一個月了。原想退休後有更多的時間弄弄筆,結果卻忙來忙去沒寫幾個字。其實第一周到LA轉了幾天,上周又去SF呆了一陣子。出門在外吃住行都不方便,並且整天就是個Wuber司機,提心吊膽地在城市擁堵的街道上穿來穿去,有點像劉姥姥進了大觀園,既新奇又擔憂。北加州近一個多月陰雨綿綿,幾乎可以和四川的冬天比陰,奇怪的是氣溫特反[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)

SacramentoRiver發源於MountainShasta地區,是一條從北向南流的河,流經Redding,Sacramento等城市,最後匯入SanFranciscoBay,全長四百多哩。上次我們談到一座豎向升降橋和一座豎向開啟橋,這兩座橋都位於SacramentoRiver的下遊靠近入海口處,今天我們跳過SacramentoRiver中遊和上遊種類繁多的各種橋,直接進了SacramentoRiver的源頭區,介紹一座公路鐵路兩用橋:PitRiverBridge。PitRiver是SacramentoRiver源[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)

高強複合材料被廣泛用於航空領域,主要原因在於重量輕並抗腐蝕。上世紀八十年代後期至九十年代初期,加州交通局逐漸開始借鑒航空領域的成功經驗,應用高強複合材料於橋梁結構工程中,特別是橋梁抗震加固中。 典型的例子就是用高強複合材料的“布”,讓我們用通俗的稱呼:特殊的“尼龍布”,把橋梁的混泥土柱子一圈一圈的包起來,包的過程中采[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)

公路係統應該說是美國經濟的生命線,能被稱之為汽車上的民族想必定有其相匹配的發達公路網絡,上世紀五十年代由艾森豪威爾總統主持修建的全美州際公路係統就是美國發達公路係統的典範。 隨著近幾十年美國經濟的高速發展,這些眾橫交錯的老網絡越來越跟不上時代發展的節奏,特別是在各城區,堵車成為常態。 幸運的是,先輩們當初為公路係統布線時,考慮到將[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)