Been There Done That!

世界何其大,人生何其短。有曾經的足跡,就好。
博文

城內風笛大賽,城外幽靜小鎮 8月15日晨7:45,我們乘坐冰島航空離開雷克雅未克Keflavik機場,上午10:45到達格拉斯哥(Glasgow)國際機場。格拉斯哥是在19世紀初超過愛丁堡人口規模之後的蘇格蘭第一大城市。下飛機之後,第一件事情又是去機場內的ATM機取出了幾百英鎊(因為在英國ALLPOINT自動取款機較多,可以使用CapitalOne的ATM卡,所以每次也不多取),又到機場一家便利店購買小零[閱讀全文]
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循薩加足跡,遊冰島山水 8月14日早7:30,先到位於雷克雅未克港口的IcelandExcursions辦公室用電子郵件確認單報了到,然後就在旁邊的停車場等候。白金圈之旅(PlatinumCircle)持續16小時,是三合一遊程:冰島先民遷居足跡、高地之路和晚間黃金圈,旅遊線路是冰島西南部雷克雅未克以北和以西一圈,行程約500公裏,淨行車就需7-8小時,占了整個旅途的一半時間。因為這三個旅程,[閱讀全文]
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雷肯尼斯半島和雷克雅未克 8月13日晨6:15,我們抵達冰島首都雷克雅未克Keflavik國際機場。取了行李之後第一件事就是去機場到達廳冰島銀行Landsbankinn的自動取款機上取出了一些冰島克朗(IcelandicKrona)。因為在冰島即使買咖啡的小錢也可以用信用卡支付,且我們隻在冰島逗留兩天,所以取出的冰島克朗隻是為了可能的小額支付以及給向導和司機的小費。 雷肯尼斯半島首先[閱讀全文]
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(2016-03-28 08:54:50)

歐洲三國行前計劃2014年8月,我帶著13歲的女兒,母女二人首次赴歐洲旅遊,從冰島到英國再到法國,從落地冰島雷克雅未克到飛離法國戴高樂機場,曆時21天。旅行的研究從1月份起就斷斷續續進行,而旅行的具體計劃卻是在買了愛丁堡軍樂節入場券之後,之後各種預訂、調整、取消、溝通……EdinburghMilitaryTattoo/愛丁堡軍樂節:為了欣賞這場盛大的音樂節盛況,早在二月[閱讀全文]
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(2016-03-22 09:51:02)

告別西藏 8月13日布達拉宮和大昭寺 上午,參觀布達拉宮。門票是旅行社前一晚送來的。我的朋友在我們去珠峰的幾天中已自己去過布達拉宮,當天上午就乘火車前往西寧轉機飛杭州,她的西藏行就此結束,與我們告別。 布達拉宮幾次把拉薩作為來去夜間投宿之處,也幾次從布達拉宮邊匆匆駛過。今天,拾級曲折而上高原明珠布達拉宮的的台階,這幾天在西藏已經被磨[閱讀全文]
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晨觀哲蚌寺曬佛8月11日日喀則-拉薩上午從日喀則啟程,繼續在回拉薩路上,我們一行人在車裏昏昏欲睡地休整。今天,沒有特別的安排,也是我們的隨行司機帶著我們的最後一天了。所以,他給我們安排了幾次參觀。中午,他帶我們先去看了途中一個藏藥廠。我們觀看了唐卡(主要就是佛畫)繪製、藏藥製作等流程,當然也選購了一些小紀念品(藏香袋等)。接著,他問我們[閱讀全文]
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(2016-03-18 08:25:29)

告別珠峰:晨揖珠峰,密雲蔽曦8月10日珠峰大本營-日喀則肺裏吸飽煙氣水汽,弄得我是一夜未眠,頭痛欲裂。幸虧女兒和其他人仿佛比我睡得好。一早要去珠峰海拔5200米紀念碑處看日出。我哥因為感冒,顯然是不能上去了,不然後果很嚴重。不過,已經看到珠峰了,他也是心願已足。珠峰,我已離你這麽近岩羊到山上珠峰海拔5200紀念碑處尚有大約4公裏的距離,可以馬車去,[閱讀全文]
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(2016-03-16 10:29:32)

晚覲珠峰,殘陽熠金 8月9日日喀則-珠峰大本營 晨起,不同去探珠峰的我的朋友自己搭車返回拉薩了。這樣我們一行除了司機外就四個人了:我和女兒、我哥和我姐。而我們,雖然一直沒有承蒙高原反應的惠顧,但也在沒到珠峰之前捏了一把汗的。 離開日喀則行上318國道,先是一路康莊大道。進入拉孜縣,我們在318國道5000公裏的紀念碑前小憩。這條東西向公路是中國最[閱讀全文]
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行行西南覲珠峰:進入後藏——首站日喀則8月8日第五天拉薩——日喀則前往珠峰的坐騎是豐田四驅,司機是一名中年退伍軍人,他是專走珠峰線的。我們出得拉薩城,行過曲水大橋。車子先沿著雅魯藏布江中遊行駛,接著開始爬坡。盤山公路曲曲折折,依山而修的車道右邊就是陡坡,有些地方看下去是深穀,轉彎時分頗有些險象。一個多小時後,盤山公路把我們[閱讀全文]
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(2016-03-14 07:47:42)

拉薩往返納木錯 8月7日第四天近睹納木錯天顏 從拉薩一路北行去納木錯,往返500公裏,十來個小時的車程。晨發暮歸的一天。 話說昨晚在拉薩旅館,提行李上二樓,大家明顯都氣短腿軟的,畢竟是身處高原啊。幸虧空雙手走路上街吃飯時感覺挺正常。 車沿著青藏公路離開拉薩城區向北。到了納木錯景區入口處時,車輛排成一列長龍。原來是有要員(VIP?政要?)正[閱讀全文]
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