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Vinales維那勒斯山穀是古巴的國家公園,山穀紅土地盛產雪茄煙葉,山腳還有咖啡樹,小香蕉樹等等。老牛耕作田間,雞犬之聲相聞,有點世外桃源之境。
Vinales小城因此山穀聞名迅速成了旅遊繁華區,就一條主街擠滿世界各地遊人。從哈瓦那坐專線大巴要兩小時左右,我是在網上viazul.com預訂的,來回往返共24美元,我天生怕排隊而且排隊還有買不到票的危險[閱讀全文]
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(2019-02-10 17:35:34)


前兩集老爺車和遊人基本是在老城(oldhavana)和海濱大道上拍來的。過了華人街的牌樓往西走就進入了中城區,無論是政府樓及居民樓均破舊不堪,年久失修。有些街頭比我國改革開放前還不如,這可是首都街況。比比社會主義兄弟國家北朝鮮,怎麽說也在首都平壤搞了些像樣的宏大建築。不過,這又證實了卡斯特羅在世時很實際,不打腫臉充胖子。
先拍幾[閱讀全文]
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(2019-02-09 20:47:40)

哈瓦納街頭遊人。
哈瓦那分老城,中城和西城區。老城都是西班牙殖民時代建築,中城極破舊,西城大都後來建築。這三個區向北走到頭就是海濱大道,遊人基本上都在老城和海濱大道上晃悠。
順便說說我的行程,早早訂好了機票,AmericaAirline,邁阿密到哈瓦那來回忘返,上飛機時就在AA前台花一百塊買張旅遊證揣口袋裏,下飛機古巴入境時海關在旅遊證上呯[閱讀全文]
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不忘初心得去延安拜聖,但要搞一帶一路的世界革命就得先去古巴朝聖。
古巴已悄無聲息地開始經濟開放的第一步-旅遊業。哈瓦那街上到處閃亮50年前的美國老爺車,最有派頭的是“的哥”,和我們八十年代初開放時很類似。
年初(2019/1/1-7)趁淡季在哈瓦那住了五天,中間又去了西部Vinales山穀玩了兩天,瞎拍了不少街頭片讓大家眼見為實。
1.國會大[閱讀全文]
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(2017-12-02 07:44:50)


看到有人問聖誕滑雪的計劃,我想起我們六家朋友2015年聖誕節到鹽湖城度假滑雪。想浪漫一把,有家領導在PARKCITY附近的山頂上租了一周特大號VacationHouse,足有十個房間。說好全部人家在機場租四驅SUV,各自分配買一周吃用,不成想出租公司滑頭(包括herze,dollar),隻有我和另一家是四驅,其他四家都說取車時被告知是四輪驅動,但事實勝於雄辯,那四輛車全爬[閱讀全文]
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(2017-11-30 18:58:21)

接下來三天去了庫爾德寧的恰西山莊看了看,又回到伊寧休閑半天,再去賽裏木湖一遊。
大家一致認為瓊庫什台和巴音布魯克是來北疆必遊之地。
在此提一下這趟旅遊費用,以伊寧市集合為始,我們大人小孩(最小5歲)共16人,加上領隊兵哥、導遊濤濤和司機。8天住宿,結帳時平均每人5000多元,包括吃、住、行、門票等,騎馬是否在費用內我記不清了,因[閱讀全文]
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(2017-11-27 14:39:36)

這次新疆旅遊最大的考慮是安全,然後是景點、時間和費用。北疆伊犁主要是哈察克族(不是南疆的維吾爾族)居住地,相對安全多了。有次我們在路邊飯店午飯,知道當地實行5戶聯防製度,遇有恐襲,馬上通知聯防戶應急,附近的警崗武裝警察要求在5分鍾到達支援,他們覺得安全多了,附近的維族村民也很少到他們飯店來騷擾鬧事。我們路過的鄉、鎮在出入路口[閱讀全文]
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(2017-11-25 16:29:12)

此北疆行共9天(2017/7/8-16),先飛到烏魯木齊,再到伊犁自治州伊寧市。領隊兵哥和導遊濤濤已備好一切,全團加上司機共十九人分坐兩車輛,按計劃到五個景點:
A.昭蘇馬場;
B.瓊庫什台;
C.恰西山莊;
D.巴音布魯克;
E.賽裏木湖
不到新疆不知中國之大,我們每天都得坐4-6小時車,夜夜換住宿。好在公路質量比想象的要好多了,路上顛簸但有一[閱讀全文]
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(2017-01-06 20:45:04)

前年(2015)去西藏八天回到成都,算下還多兩天假,就在網上訂好去張家界的機票、住宿和門票,關鍵是在網上找到了下麵這張圖,決定全程徒步上下山,又自由又免了擁擠。 A.是公園人口。一大早下飛機直奔市內,先把重行李擱下預訂好的旅館(為第二天下山住)再乘車去公園。我在攜程網上預訂的公園門票,到門口直接取票很快。人園後沿金[閱讀全文]
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遊輪最後一站是瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm),靠岸碼頭離斯德哥爾摩市區要開一個多小時車,沒事先準備,下船隻看見出租車在等候,包車一天司機兼導遊要450刀,看是輛奔馳,心想也值。原計劃芬蘭的赫爾辛基是第六站,但那天海風很大沒法靠岸,在海上旅行又多一白天,開始有點無聊。 1.來到城牆,斯德哥爾摩城市外表卻是極其普通,[閱讀全文]
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