大漠滿天星的行攝遊記

人的一生應該這樣度過:當回首往事的時候,不會因為玩的地方不多而噢惱不已,不會因為記載的太少而悔恨終生。
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諾曼底不僅僅因二戰登陸大反攻而聞名,還因為有優美的白崖海岸線。最精華的部分就是埃特雷塔(Etretat)風景區了。海岸線以其形狀雄偉壯麗而著名,白堊懸崖組成的一個個海蝕拱,被人們形容為伸入大海的象鼻子。最顯著的三座海蝕拱被賦予形象的稱呼:公象鼻、母象鼻、小象鼻,其它的懸崖有“三姑子”,“石針塔”,…。巴黎距離此地210km,約2.5小[閱讀全文]
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巴塞羅那是西班牙東北部的海港城市,瀕臨地中海,曆史悠久,自古以來就是伊比利亞半島上最富庶的地域。它有很多美稱:“藝術王國”,“美食之都”,“歐洲之花”,…,是西班牙加泰羅尼亞自治區的首府。按當地人的邏輯,你到達的地方不是西班牙,而是加泰羅尼亞(Catalunya)!加泰羅尼亞語跟西班牙語有很大不同,還不單單是方言差別,根[閱讀全文]
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從南部旅遊小鎮維克開車,沿著1號環島公路向冰原挺進。走著走著,開始看見遠處的冰川了。這裏有冰島最大的瓦特納大冰原(Vatnajokull),無數冰舌伸向南部海岸線,冰舌消融的水形成瀑布和河流。在路上的一個觀光停車場停下休息,冰川隱隱約約露出容顏,山峰是華納達爾斯赫努克火山,冰島最高峰,終年積雪,是瓦特納冰原的一部分。看到冰川開始激動起來。以前看到[閱讀全文]
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優山美地(Yosemite)是我攝影深耕的國家公園之一,一共去過兩次:一次在6月,曆時2天,住在山穀中的CurryVillage小木屋;另一次在4月,曆時4天,在公園內的HalfDomeVillage小木屋住了2天,其餘兩天是周末,沒訂上園內的房,屈居在公園南門外的ElPortal小鎮酒店。深耕下來,對優山美地山穀的拍攝有了些體會,總結出下列十大機位,排序從西到東,見下圖: #1.隧道景觀點(Tun[閱讀全文]
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“翡冷翠”是意大利城市佛羅倫薩(Firenze)的另一個譯名,出自徐誌摩。這個名字從發音上更接近意大利語原詞,還有點容易引起聯想,聯想到冷冰冰而美麗無比的翡翠。英語譯名Florence不僅寫法有差異,發音更是不同,羅馬火車站的標示牌上和廣播中雖然也用英語,但站名仍然是意大利語,引起諸多不便,遊輪下來的老美粗枝大葉,抱怨找不到去Florence的車。 佛羅[閱讀全文]
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東非外海印度洋中的塞舌爾群島,是一個小不點的國家,人口十來萬,當葡萄牙航海家發現塞舌爾群島時,島上沒有住人,後來法國先英國後殖民該島。島上居民是歐洲、非洲、印度人混血即克裏奧爾人,大都是經過了幾重的混血。官方語言法語和英語,島民大多說克裏奧爾語,即土法語。獨立後法統沿襲英國,政局穩定,政府清廉,人類發展指數和人均收入都是非洲最高。[閱讀全文]
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“安齊拉納納”(Antsiranana),是馬達加斯加北部港口城市,安齊拉納納省首府,人口隻有12萬左右。這裏是天然良港,1500年葡萄牙人迪亞士到達此地,1885年被法國占領後建為海軍基地。這個城市算馬達加斯北部的最大城市了,但是沒有可以停靠大遊輪的港口,要乘接駁船才能上岸。 我們航程中要兩次停靠這個港,頭一次沒能登陸,因為岸上接駁船碼頭的一個浮橋[閱讀全文]
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遊輪在非洲第一大島馬達加斯加停了兩站,都在島的北部盡頭。如下圖所示,黑框圈起來的兩處:諾西貝島(NosyBe)和安采拉納納(Antsiranana)。 這兩個地方都屬於馬達加斯加的小眾旅遊目的地,距離馬島首都和主要旅遊景區群遠且交通不便,遊客一般都會省略它們,也隻有遊輪才來這裏。 我們在馬達加斯加停靠的首站是諾西貝島,這是馬達加斯加的見麵禮。清晨遊輪[閱讀全文]
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(2026-02-05 08:05:29)

水城威尼斯建造在瀉湖沼澤地帶的上百個小島上,由400多座橋和2000多條巷子串連起來,是一座奇異而美麗的城市,別稱是“亞得裏亞海的皇後”,比什麽“明珠”啦、“公主”啦,級別高得多。亞得裏亞海的浪潮被瀉湖外圍狹長的島嶼阻隔,船隻進入瀉湖隻有東部的一條深水航道,航道最窄處的岸上有古代的要塞炮台,扼守著通向威尼斯的唯一水路,隻要[閱讀全文]
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印尼之旅的前半段是去看火山,結束點在巴厘島,我們與小夥伴們和地陪道別後,獨自開啟了日惹旅程。從巴厘島飛了不到兩個小時就到達日惹機場,乘出租去婆羅浮屠景區。去路很窄很擠,到處是塵土,陽光強烈,非常燥熱。預定的酒店是SarasvatiBorobudur,酒店大門在一條髒兮兮的街上,毫不起眼,但是進去後就像到了另一個世界。建築具有古老的阿拉伯風味,旋轉樓梯寬[閱讀全文]
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