20091119
今天出發去肯尼亞。
早上7點半出發，直接開到坎帕拉的住處，把劉潔他們幾個放在那裏，已經9點了。一路很順利，中午時分，已經到邊境了，我推翻了自己過關的計劃，還是給sam打電話，叫他協助過關。正值大雨。在過肯尼亞境的時候，我發現現在的簽證費用已經大大降低了，原來的50美金，現在變成了25美金，而且執行日期是今年4月，換言之，上次8月初來被這幫家夥吃了近70多美金。同時過境簽證也便宜到10美金了，這樣從肯尼亞回國不失是一個好的選擇。
我在邊境將100萬的烏先令換成肯先令，40000。目前比價大約1比26。我肯定要吃點虧。
栗工一直給我電話，關心我的位置，我們最終在下午6點左右安全抵達營地。他們在石料廠的地方安排了酒菜，算是給我接風，很令我感動。Meka也給盛了一大碗，晚上我還是在上次那間房子裏麵休息。
這裏的夜真冷。
20091120
晚上看電視太晚了，起來已經7，8點了。栗工告訴我發動機已經打開了。所有零件已經被裝在兩個大木箱子裏麵，下午2點午休之後，我們去納庫如買配件。第一家是豐田的專業店，價格貴得出奇，一個濾清器居然4900先令。大部分都沒有，我們轉向另外一家印度人的店，全部下來他報價36000，最後搞到32500。栗工非常仔細，每件配件都用遊標卡尺仔細量，務必和原來卸下來的一樣。
我們還去一家酒店訂了一個蛋糕，後天是老熊的43歲生日，看來我走不了。
回到家裏就開始安裝，到晚上的時候基本上裝回去了。接通油電以後，居然不能啟動，栗工認為是活塞部分的問題。
20091121
早上7點，我們吃完飯以後就開始搞活塞。我估計前後拆卸了10幾次吧，直到夜裏才在地下把機器啟動起來。立即完成裝車，同時接電路，空氣管道，油路等等。今天我看到最高時大約有7個機械工在裏外的忙乎。栗工和黃工更是親自檢查活塞的間距，精確到30絲左右。前後不斷的拆卸，調整。在烏幹達是絕對不可能這樣修理的。
20091122
今天是老熊的生日。
早上我聽到汽車發動的聲音，栗工和黃工都圍在車頭看，我估計是又有問題了。果不其然，今早發動時，4個電熱絲全部壞掉了。我們後來一起去附近的molo 買了6個，效果不錯，還很便宜，才300一隻。栗工建議外接一根電線，繞過發動機鑰匙，因為每天隻要打著火，就基本上不需要電熱絲了。果然是好主意。我估計這樣一來，至少1年不需要換了。
晚上參加老熊的生日聚會，他們公司的大部分人都來了。我也在會上做了一個簡單的發言，感謝湖南路橋的朋友，在我遇到如此緊要的關頭，幫助了我。
散席以後，我們在後麵的雕刻師那裏站一會，看他們在打磨一頭大象，栗工說這是給我的禮物。
20091123
中午聚會，大家又喝了幾瓶酒。
晚上聚在栗工的屋子裏麵聊天，胡總也過來了，約好聖誕節過來玩。
20091124
離開營地，回烏幹達。
早上7點40起來。
