足印：讓自己有個好心情
很多時候，覺得自己好像什麽也沒有做。時間要擠總是有的，記下些深深淺淺的印記，回頭也可覺得充實一點。
晚上睡了個好覺。他們說我打呼象唱歌，抑揚頓挫。估計是太累了。
5:30 起床。6點坐地鐵去趕火車。今天去日內瓦。巴黎地鐵有幾十條線，我們今天坐12號轉14號。最後一站很漂亮，站台做成了一個熱帶雨林，還不時有小鳥的叫聲，跟真的似的。巴黎的地鐵不會自動開門，車停後得自己扳一個把手，門才會滑開。我們剛開始還傻傻地站在那兒等門開，因為多倫多的地鐵是不用自己動手的。
很順利地拿Euro-pass換到了火車票。我們持Euro-pass可以享受頭等箱。子彈頭式的高速列車很酷。頭等車廂裏全是西裝領帶衣著講究的法國人，我們休閑的北美風格在這裏很是顯眼。
7點10分火車開動了。外麵的天好像比剛才更黑。隨著天漸漸地亮起來，我們能看見林子裏的霧。綠色的田野被墨綠色的樹隔成不規則的方和圓，時不時能看見白色的牛羊在自由自在地吃草。很悠閑整潔的田園景象。
我們坐的是高速列車，時速可達300公裏。火車一加速，我們就趕到耳膜不適。車很穩，穩得讓我們覺得有暈車的危險，很象坐大巴的感覺。還打算利用坐火車的時間好好寫遊記，現在也隻能寫幾個字就趕快停幾分鍾。
（停車了，正好寫！）
剛剛離開了巴黎，感到了許多巴黎特色。
巴黎人真的講究穿著。沒有人戴棒球帽，背backpack。很多人西裝領帶地在大街上走著。初秋季節，男男女女，人人都係個圍巾，隨意但很時尚，讓人感覺他們活得很精致。昨天在議會廣場還看見一Channel的模特，骨瘦如柴，抹著誇張的墨黑色唇膏，穿著隻有在T型台上才能見到的黑色燈籠裝。一個一襲紅袍的設計師在給她擺造型，捏衣角。幾十米外一個攝影師拿著一個不知多少倍的長焦鏡頭在拍照。
法國人很不會說英語，尤其不會用英文數數。他們以自己的語言為傲。近幾年來才漸漸開始學英語，大有改善。就這樣我們還處處都沒法和人交流。公汽司機、地鐵售票員、賣烤雞的，全都不會說英語。
巴黎的建築很有特色。滿街全是暗米色的3-6層樓。每個窗口都有落地式的門，一律用黑色金屬護欄圍著，有的有窄窄的活動空間。滿眼望去，全是一格一格的小陽台，很別致。
法國人很奢侈。在這麽擁擠、寸土寸金的彈丸之地，有這麽多宏偉龐大的宮殿、教堂、草地、水池。巴黎的建築已遠遠超過了擋風遮雨這一基本功用，門欄屋角牆壁，到處可見繁瑣考究的雕塑裝飾。某些博物館外牆上隨意作點綴用的一個雕像，若在多倫多都得立在街心公園中心最顯眼的位置，用一巨大的基石托著。這裏的建築盡顯豪華，無處不在展示著法蘭西帝國曾經的顯赫。照相機對著任意角度都是一幅人文曆史與藝術的美麗剪影。
巴黎是藝術之城。拋開數不勝數的大型博物館不說，街頭隨處可見藝人。每次坐地鐵都會有人演奏點什麽，水平都不低，有時甚至有小樂隊合奏。
巴黎除了博物館、廣場、草坪很大，其他都很小。商店都是小小的，沒有北美那樣巨大的超市，連grocery store 都很小。估計這裏沒人象我們在多倫多那樣買菜一買就是一車。這裏的街道更是窄窄的，很擠。車子更是。在這裏第一次見到smart car，像一個躬著的甲殼蟲，前後不到兩米，樣子很funny。
巴黎整個城市就是一個停車場，車子全在馬路兩旁停著，到處都是。每個車位都是又窄又短。巴黎人的車技一定一流，馬路上全是車頭接車尾地泊著，前後距離不到一尺。我們甚至看到一個車前後和別的車幾乎緊貼著，隻有個一厘米左右的縫。不知這些車想走的時候會怎麽出來，難道要等前麵的車都走了才能走嗎？很多車bumper上都有摩擦甚至碰撞的痕跡。許多車停好後都會把後視鏡折起來收好，估計怕被掛掉。有一個車的左後視鏡就被徹底撞掉了，整個鏡子都耷拉著，隻剩下一根根電線在盡情地發揮著連接功能。
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Channel的模特正在拍照
