1. 2025荷蘭比利時遊 旅遊攻略

1.  2025荷蘭比利時遊 旅遊攻略

 

我很喜歡內河遊輪，它不像大遊輪那麽擁擠，其航線都是旅遊的經典之處。我已經乘過法國的，德國的，匈牙利的內河郵輪，很享受。可惜的是，那家旅遊線路好服務好價格好的三好郵輪公司(Vantage)在三年前倒閉了。這才決定改乘維京內河郵輪（Viking Cruise）。

 

每年四月是荷蘭鬱金香“鮮花怒放”的黃金時段，著名的維京內河郵輪公司就開辟了一條“荷蘭鬱金香風車十日遊”的旅遊線路（Tulips & Windmills）。其價格不便宜，每人在五千美元以上。這個十日遊，包含了荷蘭首都阿姆斯特丹以及其他八個城鎮。荷蘭語是德語，法語和英語的混合體，除了阿姆斯特丹這個城市之外，我從來沒有去過其他那些名字都很難上口的小鎮，不知道是否值得遊覽。但荷蘭離歐洲的那些美麗國度那麽近，近朱者赤近墨者黑，估計不會太差。但這次基本上是把荷蘭玩透了，還在比利時的邊境小城停二站，估計是值得的。

 

Viking的中文是維京。曆史上，從公元8世紀到11世紀是北歐海盜（Vikinar）橫行霸道的三百年，被稱為“維京時期”（Viking Age），決定參加這個“北歐海盜遊”。銷售員問，既然去了荷蘭，何不再加二天，遊玩一下荷蘭的第三大城市海牙？費用是每人加749美元，於是定了這個荷蘭比利時12日遊。

 

荷蘭的國旗是紅、白、藍的三色旗，那是1937年荷蘭威廉明娜女王（Queen Wilhelmina）頒布的。今天俄國的國旗也是三色旗，但次序是白藍紅。

 

為什麽荷蘭（Holland）也被稱為尼德蘭（The Kingdom of the Netherlands）呢？荷蘭的首都是阿姆斯特丹(Amsterdam)還是海牙（The Hague）？

 

這二個問題很困惑人，居然有整整二本教科書講訴成因，網上更有多種不同的解釋。這兒，我打算用半頁文字來敘述這段曆史。

 

西班牙統治荷蘭這塊土地的時候，無所謂這塊土地的稱謂。當時那塊土地上有七個區域，後來叫省份，分別是荷蘭省、西蘭省、烏特勒支省、弗裏斯蘭省、格羅寧根省、奧佛賴塞爾省、格爾德蘭省，7個省，其中，荷蘭省是最富和最強的省。

 

這七個省在反抗西班牙時是團結的，成立了“聯省”。1648年，“聯省”和西班牙簽訂《明斯特條約》，宣告獨立。

 

既然獨立後成為共和國了，那就需要國名和首都。其他國家有開能為權力而發生內鬥或內戰。但荷蘭人很聰明，決定不內鬥。叫“聯省共和國”。於是，當年的“連省團”就變成了“聯省議會”。議會討論後決定君主立憲，國名叫“尼德蘭王國（The Kingdom of the Netherlands），簡稱荷蘭，首都是阿姆斯特丹。有點像歐洲的“大不列顛及北愛爾蘭聯合王國”，簡稱英國。現在世界各國的航空公司都用荷蘭這個簡稱。

 

為了方便，以下我就用荷蘭代表尼德蘭王國。荷蘭國王是終身製的，女王是國家元首。管轄著一幫大臣，每個大臣管理國家的一攤工作，如外交大臣，商業大臣等，為首的大臣是首相，這是國家的行政部門。荷蘭遵循司法獨立的原則。由女王任命法官，最高法院是司法係統的最高機構。議會分下院和上院，下院隻能提出議案但不能批準議案，上院隻能討論是否批準下院提交的議案，但無權自己提出任何新的議案。最後的議案由國王批準或否決。由於過去的聯省議會是在海牙辦事，那就不爭議，議會和國王一攤還是留在海牙。首相和大臣這一行政部門，就留在現代化的阿姆斯特丹。你看，荷蘭人很顧大局，很有眼光，很創新，很靈活。

 

回過來說去荷蘭途中的經曆。在機場上，遇到一對等待乘飛機去加拿大多倫多的老年夫婦。先是那班飛機的駕駛員生病了，換了一位飛行員後，又發現飛機上的廁所有問題，正在修理之中。他們說已經在飛機場等了七個小時了，

 

飛阿姆斯特丹的是荷蘭航空公司是KLM，飛機上沒有其他的華人，到了荷蘭後，發現郵輪上也沒有其他華人，這是我過去從來沒有遇到過的。

 

荷蘭航空公司（KLM）的飛機到達阿姆斯特丹之後，不知為什麽沒有旅客橋連接，而是讓旅客自己提著箱子從懸梯步行走向機場地麵。那個懸梯緊挨著飛機的發動機，讓我第一次見識到飛機發動機之巨大，假如機長不小心碰到了發動機的啟動開關，那懸梯上的遊客都會被吸進去了。

 

維京郵輪公司派人到機場來接，我這才知道當天維京郵輪公司有二艘船出發，走同樣的線路。我的行李居然給送錯到另一艘郵輪上去了。好容易找回來，又發現我的船艙位居然給安排在底層的最遠最差的一間。我心平氣和地要求郵輪公司給我解釋安排船艙位的原則和程序，是按訂票的時間？按遊客的年齡？是靠抽簽？還是維京公司根本沒有製度，由工作人員按心情安排？郵輪公司自知理虧，給我換到第二艘郵輪上，免費升級，免費陽台，再退回二百多歐元作為道歉。該認真的地方還是得認真。

 

接下來，請看我的係列遊記“2025荷蘭比利時遊”二十二集。我很喜歡內河遊輪，它不像大遊輪那麽擁擠，其航線都是旅遊的經典之處。我已經乘過法國的，德國的，匈牙利的內河郵輪，很享受。可惜的是，那家旅遊線路好服務好價格好的三好郵輪公司(Vantage)在三年前倒閉了。這才決定改乘維京內河郵輪（Viking Cruise）。

 

每年四月是荷蘭鬱金香“鮮花怒放”的黃金時段，著名的維京內河郵輪公司就開辟了一條“荷蘭鬱金香風車十日遊”的旅遊線路（Tulips & Windmills）。其價格不便宜，每人在五千美元以上。這個十日遊，包含了荷蘭首都阿姆斯特丹以及其他八個城鎮。荷蘭語是德語，法語和英語的混合體，除了阿姆斯特丹這個城市之外，我從來沒有去過其他那些名字都很難上口的小鎮，不知道是否值得遊覽。但荷蘭離歐洲的那些美麗國度那麽近，近朱者赤近墨者黑，估計不會太差。但這次基本上是把荷蘭玩透了，還在比利時的邊境小城停二站，估計是值得的。

 

Viking的中文是維京。曆史上，從公元8世紀到11世紀是北歐海盜（Vikinar）橫行霸道的三百年，被稱為“維京時期”（Viking Age），決定參加這個“北歐海盜遊”。銷售員問，既然去了荷蘭，何不再加二天，遊玩一下荷蘭的第三大城市海牙？費用是每人加749美元，於是定了這個荷蘭比利時12日遊。

 

荷蘭的國旗是紅、白、藍的三色旗，那是1937年荷蘭威廉明娜女王（Queen Wilhelmina）頒布的。今天俄國的國旗也是三色旗，但次序是白藍紅。

 

為什麽荷蘭（Holland）也被稱為尼德蘭（The Kingdom of the Netherlands）呢？荷蘭的首都是阿姆斯特丹(Amsterdam)還是海牙（The Hague）？

 

這二個問題很困惑人，居然有整整二本教科書講訴成因，網上更有多種不同的解釋。這兒，我打算用半頁文字來敘述這段曆史。

 

西班牙統治荷蘭這塊土地的時候，無所謂這塊土地的稱謂。當時那塊土地上有七個區域，後來叫省份，分別是荷蘭省、西蘭省、烏特勒支省、弗裏斯蘭省、格羅寧根省、奧佛賴塞爾省、格爾德蘭省，7個省，其中，荷蘭省是最富和最強的省。

 

這七個省在反抗西班牙時是團結的，成立了“聯省”。1648年，“聯省”和西班牙簽訂《明斯特條約》，宣告獨立。

 

既然獨立後成為共和國了，那就需要國名和首都。其他國家有開能為權力而發生內鬥或內戰。但荷蘭人很聰明，決定不內鬥。叫“聯省共和國”。於是，當年的“連省團”就變成了“聯省議會”。議會討論後決定君主立憲，國名叫“尼德蘭王國（The Kingdom of the Netherlands），簡稱荷蘭，首都是阿姆斯特丹。有點像歐洲的“大不列顛及北愛爾蘭聯合王國”，簡稱英國。現在世界各國的航空公司都用荷蘭這個簡稱。

 

為了方便，以下我就用荷蘭代表尼德蘭王國。荷蘭國王是終身製的，女王是國家元首。管轄著一幫大臣，每個大臣管理國家的一攤工作，如外交大臣，商業大臣等，為首的大臣是首相，這是國家的行政部門。荷蘭遵循司法獨立的原則。由女王任命法官，最高法院是司法係統的最高機構。議會分下院和上院，下院隻能提出議案但不能批準議案，上院隻能討論是否批準下院提交的議案，但無權自己提出任何新的議案。最後的議案由國王批準或否決。由於過去的聯省議會是在海牙辦事，那就不爭議，議會和國王一攤還是留在海牙。首相和大臣這一行政部門，就留在現代化的阿姆斯特丹。你看，荷蘭人很顧大局，很有眼光，很創新，很靈活。

 

回過來說去荷蘭途中的經曆。在機場上，遇到一對等待乘飛機去加拿大多倫多的老年夫婦。先是那班飛機的駕駛員生病了，換了一位飛行員後，又發現飛機上的廁所有問題，正在修理之中。他們說已經在飛機場等了七個小時了，

 

飛阿姆斯特丹的是荷蘭航空公司是KLM，飛機上沒有其他的華人，到了荷蘭後，發現郵輪上也沒有其他華人，這是我過去從來沒有遇到過的。

 

荷蘭航空公司（KLM）的飛機到達阿姆斯特丹之後，不知為什麽沒有旅客橋連接，而是讓旅客自己提著箱子從懸梯步行走向機場地麵。那個懸梯緊挨著飛機的發動機，讓我第一次見識到飛機發動機之巨大，假如機長不小心碰到了發動機的啟動開關，那懸梯上的遊客都會被吸進去了。

 

維京郵輪公司派人到機場來接，我這才知道當天維京郵輪公司有二艘船出發，走同樣的線路。我的行李居然給送錯到另一艘郵輪上去了。好容易找回來，又發現我的船艙位居然給安排在底層的最遠最差的一間。我心平氣和地要求郵輪公司給我解釋安排船艙位的原則和程序，是按訂票的時間？按遊客的年齡？是靠抽簽？還是維京公司根本沒有製度，由工作人員按心情安排？郵輪公司自知理虧，給我換到第二艘郵輪上，免費升級，免費陽台，再退回二百多歐元作為道歉。該認真的地方還是得認真。

       

 

接下來，請看我的係列遊記“2025荷蘭比利時遊”二十二集。