最近特斯拉加倉的討論

最近，關於特斯拉加倉的討論頗多，有人認為應該這樣加，有人覺得那樣加才對。其實，方式並無絕對的對錯，市場又不是你家開的，你沒人有資格去評判別人做得對還是錯。

 

交易的核心是風險管理，每個人的風險承受能力不同，操作方式自然也不同。如果你對市場有信心，選擇逢低一點點加倉，那是你的策略；如果你更謹慎，等待價格進入某一區間，比如 280-320有liquidity。那麽等機構take this liquidity後再加倉，也完全合理。

 

在投入資金之前，先問自己：這筆我願意承擔多少虧損？ 計算好這個賬，然後按照自己的風控原則執行，而不是沉迷於對錯之爭。市場是自由的，沒有人能壟斷“正確”的交易方式。相反，凡是喜歡指責別人操作對錯的，往往才是真正的韭菜傻瓜——因為他們還沒搞明白：市場不是他們家開的。

[hellomm]

0212 TSLA
institutions are buying. Today formed an inside bar, which indicates that the price has stopped falling. If tomorrow opens above today’s close, there’s a higher probability that prices will rise.

0212 NVDA
There’s been no selling yet and no noticeable pressure, and the price is still trying to reach 140