雅酷原創
一切都是剛剛好。
如果有人問：新能源汽車在中國推廣最大的阻力是什麽？你可能會想到充電樁不足、電池續航問題、購車成本高，但你一定不會想到——車牌太醜！
現實就是這麽荒誕。新能源車牌那一抹慘綠，成為了無數消費者拒絕購買新能源車的重要原因之一。有人甚至發誓：“再怎麽環保，再怎麽補貼，我也不會忍受讓我愛車頂著一塊視覺汙染的綠牌出門！”
新能源車牌的最大視覺問題，歸根結底就是這個“綠”。綠色，本來是環保、健康的象征，理論上它和新能源車理念完美契合。然而，這塊車牌的綠色，顯然不是那種高端、大氣、充滿科技感的綠色，而是——濃鬱的鄉土綠！
它不是北歐極簡設計風的“高端冷綠”，不是蘋果那種帶點未來感的“低飽和科技綠”，更不是奔馳AMG那種賽道戰鬥風的“深邃金屬綠”，而是一種類似於“城鄉結合部奶奶家的塑料飯盒”那種慘綠。新能源車的綠牌，就活脫脫是“鄉村基配色”。
如果單純是綠色也就罷了，但設計師居然還靈機一動，給它加了個漸變！漸變，很講究色彩搭配和過渡的技術。應用得好，比如蘋果的iOS界麵，可以增加質感，營造未來感；應用得差，比如縣城影樓裏P過的婚紗照背景，會顯得特別“土嗨”。
新能源車牌的漸變綠，從深到淺的過渡方式，讓整個牌子看起來就像是某種仿製品、劣質貼紙。最恐怖的是，當這個漸變綠車牌，掛在一輛騷紅色的特斯拉上時，色彩衝突簡直到了令人窒息的地步。這種審美暴擊，就像是你花了幾百萬買了一套現代極簡裝修的豪宅，結果門口掛了一副“福如東海，壽比南山”的大紅對聯——城鄉結合，完美拉垮。
如果你開的是小型新能源車，車牌雖然醜，但還算是單一配色的“鄉土綠”；但如果你開的是大型新能源車，那恭喜你，你的車牌直接進入了下一階段的地獄模式——黃綠拚接。
這是什麽概念？就是原本已經夠醜的綠色，再加上一塊毫無美感的黃色，組合成一種類似“公共廁所瓷磚配色”的效果，讓整塊車牌散發出“城鄉公交站牌”的氣息。你見過哪款高端設計師品牌的Logo是黃綠配色的嗎？沒有！因為這兩個顏色搭配起來，不管怎麽調，都像是老舊工廠的安全指示牌。
總之，新能源車牌在配色上的選擇，幾乎就是用盡一切方式來挑戰人類的審美極限，讓本該代表“未來科技感”的新能源車，生生被車牌拖回“城鄉結合部電動三輪車”風格。
有網友調侃說，如果把燃油車的藍牌和新能源車的綠牌互換，結果會是新能源車銷量暴漲，猶豫買新能源車的消費者，會在一夜之間下單，因為藍色車牌終於讓他們的車看起來“正常”了！而很多燃油車車主一夜之間發現，自己幾百萬的豪車，竟然被強行配上了一個濃烈的鄉土綠車牌，直接醜出新境界。會憤怒到二手賤賣，轉投新能源陣營。
有創意的設計師，經過市場和用戶反饋的不斷打磨，早已形成了完整的審美體係。而體製內設計師，習慣於遵循“功能第一”的邏輯，至於美觀？不好意思，那不是重點。體製內的設計師單純覺得新能源=環保=綠色，完全沒有考慮過綠色的具體色調、飽和度和漸變效果如何影響大眾審美。直接製牌，直接上路，一刀切的全國推廣 ，而且，還不準“妄議！
新能源車的推廣，原本應該依靠技術創新、政策扶持、市場引導等因素，而不是被一塊車牌的醜陋程度拖後腿。然而，現實就是，綠牌醜到影響銷量，而這正是設計的力量——好的設計能讓人愉悅，壞的設計能讓人抓狂。真的想讓新能源車更受歡迎，也許不需要更大的補貼、更強的政策支持，而隻是需要——換個更好看的車牌顏色。
