博文
(2026-03-13 14:26:58)
在我小時候的記憶裏,中國貨並不細致漂亮,但是可靠,實用。電燈開關一拉繩,"叭拉","叭拉"地響,十年八年不會壞。買個指甲鉗,一用就是五年十年。電風扇買回家,也不記得什麽時候需要修理。就算一輛永久牌自行車,三年五年也沒有毛病呀。那個時候,是日本貨代表著劣質商品,商品一出毛病,大人就會鄙夷地說,"日本貨!"現在,人們都追求日本貨了,[閱讀全文]
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(2026-02-13 09:57:51)

我們困坐在旅店內,相對無言。這場大風雪,把我們困在裏諾(Reno)這座小城。小城周圍都是山,暴風雪把進山出山的道路都切斷了,路上積雪近半米高,汽車行走非常的危險。公路局把所有的路都封了。I80和50號公路,兩條我們可以從那裏回家的路,都不能通行了。
小城周圍的大山,是美國西部著名的SierraNevada山脈。在加州和內華達州之間,從西北走向東南,最高的地[閱讀全文]
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這裏說的是我剛到美國時的情形,或者有一些現在已經變了。細想起來,美國人的思維與中國人的思維真的有點不同。初到美國,循報紙廣告去一個不到十個人的小工廠麵試。老板麵試後,說,你被錄取了,給你工廠大門的鎖匙,明天上班,每天早上負責開門。我連忙說,我不要鎖匙,我不要第一個來上班。老板不解,為什麽呀?我又不能告訴老板原因,隻是一味推辭。老板[閱讀全文]
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(續上篇)旅行雜談在雲南麗江,納西族導遊給我們講了這麽一個故事;為什麽納西族的土司姓"木"?原因是幾百年前,納西族常受藏族(吐番國)和白族(大理國)人的欺負,今天搶你幾頭牛,明天奪你一塊地。納西族弱小,打不過吐番和大理。那時的納西族土司叫阿甲阿得,他想找一個老大,一個強大的靠山來保護他們。他想到了中原的皇帝,七十多歲的阿甲阿得於是[閱讀全文]
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(2026-01-23 13:56:29)

這次耗時兩個多月的中國和星馬泰的旅行,收獲不少。看到了一些問題,亦看到不少趣事。回來之後忙這忙那,終於有空了,在這裏聊一下。 我們去了的地方:北京,大同,平遙,西安,華山,上海,廣州,澳門,昆明,大理,洱海,麗江,張家界,邊城。還有星加坡,泰國和馬來西亞。 這次去的地方較多,如果把所有的見聞寫在一起就太長了。我把一些城市的觀[閱讀全文]
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(2026-01-19 18:02:35)

張家界以前叫大庸,古時就有人知道她的奇、險。但因為古時通訊不便,交通阻塞,隻有很少人知道她的存在。1979年的時候,張家界還隻是湘西的一個林場。畫家吳冠中到湘西寫生,偶然聽說到了張家界的奇,偉和原始的美麗。他於是前去張家界一探究竟,看到了張家界的石峰石柱,大感震撼。作畫記錄其所見,並寫下《養在深閨人未識——張家界是一顆風景明珠》的[閱讀全文]
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(2026-01-16 13:29:59)

2.雲南旅遊之騙局 回憶起來,個個導遊都是騙子,一開始說老實話,取得信任後說半真半假的話,最後就騙你買東西。 去雲南,除非你懂得辨認鑒別,不要去那些古鎮裏的店鋪買銀器玉器,即使是導遊介紹的老字號,一樣的會售賣假貨。 去雲南轉了一圈之後,我覺得去雲南旅遊,隻有昆明才值得去一下,石林,滇池,金殿,都值得一看。至於大觀樓,多[閱讀全文]
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(2026-01-15 13:39:41)

1.雲南旅遊之行程 去雲南旅遊,在車上導遊告訴我們,肥水不流別人田,是國家旅遊局的政策。每到一地必須換上當地導遊,去大理,導遊是白族的大媽,去到麗江玉龍雪山,就換上了納西族導遊小何,這個說法,後來在遊覽張家界時得到證實。帶我們去張家界的是小覃,去到湘西邊城時又換成小羅了,鳳凰古城也是小羅帶隊。我們的旅遊團團友來自香港,廣州,[閱讀全文]
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(2026-01-08 13:05:01)

從西安去華山,兩小時列車直達。當女兒告訴我去華山之時,我說,"你們去,我不去。"我深知攀登華山不在自己的能力範圍之內。女兒告訴我,有纜車可以直上華山峰頂。於是欣然同意。 登華山。華山乃五嶽之險。坐纜車登華山,登山纜車一升上去,就見到那美麗的景色從天而降;青翠的綠色在懸岩上,淺灰白色的山岩突屹而起,直插雲霄,後麵襯托著它的[閱讀全文]
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(2026-01-02 15:19:34)

坐高鐵從華山到北京,途經洛陽,鄭州,邯鄲,石家莊,保定。又從北京到上海、途經天津,濟南,南京。一路上大霧彌漫,確切地說,是霧霾。從西北到華北大地,一路上都是灰蒙蒙的。能見度最好時是一公裏,最壞時隻有五十米。大氣汙染,幾十年了,還是得不到改善。從南京開始,霧稍少一些,天是陰沉沉的,已分不清是陰天還是霧霾了。到達上海是下雨的天氣,朋友[閱讀全文]
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