Deutz EMR3 發動機控製單元功能詳情

隨著 Deutz Tier Ill 發動機的啟動，發動機管理係統 EMR3 將與控製單元 EDC16 和 EDC7 一起使用。對於 DCR（用於 TCD2012、TCD2013 的 DEUTZ 共軌係統），EDC16 用作標準控製係統，對於 PLD 係統（用於 TCD2015 的泵管噴嘴係統），EDC7 用作標準控製係統。這兩個係統都可以根據發動機運行參數精確控製燃油噴射。


 

 

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它們包含實現高係統安全級別和所需排氣質量所必需的功能。


EDC16
氣缸數：4,6
噴射係統：電子 DCR
工作電壓：12 和 24V
安裝位置：底盤、駕駛室


EDC7
氣缸數：6,8
噴射係統：電子 PLD
工作電壓：12 和 24V
安裝位置：底盤、駕駛室

 

EMR3 功能描述
EDC 16 / EDC 7 控製單元在接口功能方麵與 EMR2 兼容。提供以下標準功能：

環境壓力相關的填充極限監控和發動機保護功能：燃油濾清器、燃油預壓、增壓空氣溫度、軌道壓力、油壓、冷卻液溫度、轉速發動機停止開關

除此之外，還提供以下可選功能：

通過啟動程序控製啟動器（重啟鎖等）
速度控製/限製
多狀態開關 1（最多 4 個固定速度可選）
多狀態開關 2（最多 4 個扭矩曲線可選）
可擴展的監控和發動機保護功能：冷卻液液位、空氣濾清器壓差和兩個用於客戶應用的另外溫度（例如齒輪油溫度） 擴展的測試功能 發動機製動控製覆蓋功能（發動機關閉延遲） 自動發動機關閉（發動機保護）或僅針對特殊應用的關閉請求）

係統元件 EMR3
EMR 3 係統至少由以下元件組成： 控製單元 曲軸和凸輪軸的速度傳感器 軌壓傳感器、軌壓控製閥 (MPROP) 溫度傳感器（冷卻液） 油壓傳感器 組合增壓空氣壓力和增壓空氣溫度傳感器 環境壓力傳感器（集成在控製單元中） 速度設定點發射器、加速踏板 用於警告、診斷、錯誤消息等的信號燈 診斷按鈕 發動機線束和車輛線束監控 燃油預濾器（燃油中含水）

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