汽車維修
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本說明向您展示如何解決 ISUZU 4JJ1 發動機 P0091 燃油壓力調節器控製電路低問題。
P0091 DTC 信息
1. DTC 描述
玻璃鋼調節器安裝在供油泵上，控製吸入共軌（燃油軌）的燃油量。 FRP調節器在正常狀態下是全開的，驅動電流越大，調節器的開度越小。 ECM計算所需的共軌（燃油軌）壓力和燃油流量，並將計算出的共軌（燃油軌）壓力與實際壓力值進行比較，以確定FRP調節器的開啟位置。如果實際共軌（燃油軌）壓力高於所需壓力，FRP 調節器關閉以降低燃油流量。如果 ECM 檢測到 FRP 調節器中的反饋電流過低，則會設置 DTC。
2. 設置 DTC 的條件
前提條件
?FRP 調節器驅動占空比為 10% 至 90%。
設定條件
?ECM 檢測到 FRP 調節器的反饋電流為 50 mA 以下，或者比所需電流低 1,000 mA 以上。
3. 當出現 DTC 時采取的措施
?機器上的監視器上顯示*故障或診斷燈亮起。
注：*根據機器製造商的不同，可能不會指示故障。
?ECM 限製燃油噴射量。?ECM 限製發動機轉速。?ECM 停止多次噴射。?ECM 停止 EGR 控製。?ECM 停止 DPD 再生。
2.P0091 診斷
注意：如果 FRP 調節器低側電路對地短路，則不會設置該 DTC。它將導致發動機熄火或無法啟動。
1、OBD係統檢查
2、優先DTC檢查
1、用故障診斷掃描工具觀察DTC信息。 DTC P0092 是否已設置？
是
轉至 DTC P0092 診斷。
否
⇒ 轉至當前 DTC 驗證。
3. 當前 DTC 檢查
1. 關閉點火開關 30 秒或更長時間。
2. 打開點火開關。
3、用故障診斷掃描工具觀察DTC信息。 DTC P0091 是否已設置？
是
⇒ 轉至 FRP 調節器低側電壓檢查。
否
轉至發動機間歇狀況。
4. FRP 調節器低側電壓檢查
1. 關閉點火開關。
2. 斷開 FRP 調節器線束接頭。
3. 在 FRP 調節閥低側電路和機架接地之間連接測試燈。
4. 打開點火開關。測試燈亮嗎？
是
⇒ 轉至檢查 FRP 調節器低側電路中是否存在電源短路。
否
⇒ 轉至 FRP 調節器高側電壓檢查。
5. FRP 調節器高壓側電壓檢查
1. 關閉點火開關。
2. 在 FRP 調節閥高側電路和機架接地之間連接測試燈。
3. 打開點火開關。測試燈亮嗎？
是
⇒ 轉至 FRP 調節器低側電路檢查。
否
⇒ 轉至檢查 FRP 調節器高側電路是否存在開路和短路。
6. FRP 調節器低側電路檢查
1. 關閉點火開關。
2. 在FRP調節器低側電路和電池電源之間連接一個測試燈。
3. 打開點火開關。測試燈亮嗎？
是
⇒ 轉至檢查 FRP 調節器低側電路是否存在短路。
否
⇒轉至檢查 FRP 調節器低側電路中是否存在開路。
7. FRP 調節器低側電路是否短路的檢查
1. 在測試燈仍連接的情況下關閉點火開關。
2. 斷開 ECM 線束接頭。測試燈亮嗎？
是
⇒轉至檢查 FRP 調節器低側電路中是否存在接地短路。
否
⇒ 轉至檢查 FRP 調節器電路是否存在短路。
8、FRP調節器低邊電路對電源短路的檢查
1.檢查ECM與FRP調節器之間的低側電路是否有對蓄電池供電電路短路或對點火電源電路短路的情況。結果正常嗎？
注意：如果 FRP 調節器低側電路與電源短路，可能會損壞 ECM。
是
⇒ 前往 ECM 更換。
否
根據需要修理電路。
⇒ 轉到修複驗證。
9. FRP 調節器高側電路中的開路和短路檢查
?開路 ?高電阻 ?對地短路
1. 檢查 ECM 和 FRP 調節器之間的高側電路是否存在上述情況。結果正常嗎？
是 ⇒
轉至 ECM 線束連接器檢查。
否
根據需要修理電路。
⇒ 轉到修複驗證。
10. 檢查FRP 調節器低側電路是否開路
1. 檢查ECM 和FRP 調節器之間的低側電路是否存在開路或高電阻。結果正常嗎？
是 ⇒
轉至 ECM 線束連接器檢查。
否
根據需要修理電路。
⇒ 轉到修複驗證。
11. 檢查FRP 調節器低側電路是否存在對地短路
1. 檢查ECM 和FRP 調節器之間的低側電路是否存在對地短路。結果正常嗎？
是
⇒ 前往 ECM 更換。
否
根據需要修理電路。
⇒ 轉到修複驗證。
12. FRP 穩壓器電路短路檢查
1. 檢查FRP 穩壓器高側電路和低側電路之間是否存在短路。結果正常嗎？
是
⇒ 轉至 FRP 調節器線束接頭檢查。
否
根據需要修理電路。
⇒ 轉到修複驗證。
13. FRP 調節器線束接頭檢查
1. 檢查 FRP 調節器線束接頭處是否有接觸不良的情況。連接狀態是否正常？
是
更換 FRP 調節器。
⇒ 轉到修複驗證。
否
根據需要修複連接。
⇒ 轉到修複驗證。
14. ECM 線束連接器檢查
1. 檢查 ECM 線束連接器是否連接不良。連接狀態是否正常？
是
⇒ 前往 ECM 更換。
否
根據需要修複連接。
⇒ 轉到修複驗證。
15. ECM 更換
注意：更換ECM 後進行編程。
程序完成
⇒轉到修複驗證。
16. 維修驗證
1. 用故障診斷掃描工具清除DTC。
2. 關閉點火開關 30 秒或更長時間。
3. 啟動發動機。
4. 在運行DTC 的條件下進行試運行。
5、用故障診斷掃描工具觀察DTC信息。不應設置 DTC。
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