2023年8月去了歐洲六個國家，第一站是英國。原計劃隻在倫敦呆三天就坐火車去比利時，後來覺得牛津劍橋那麽近不去看看太可惜，於是租了個小車開始三天路遊，想都沒有想過道路能怎樣。但這三天的路遊讓我們好好體會了一下英國的道路編號係統，無處不在的環島和羊腸公路，從一開始的不適應，到離開時感歎英國人真是邏輯性強，非常善於建係統。
先說下我們路遊結束後才摸清的英國道路編號係統。這係統真是簡單明了又高度組織化，用字母和數字組合來標識和分類全國道路網絡。不同級別的道路是用不同字母來表示的，“M”代表國家高速公路以開頭，“A”是主要幹道，“B”是地方道路。字母後緊跟數字，數字大小通常和道路的重要性和長度相關。較小的數字（比如A1，A6）代表較長，較重要的幹線道路，較大的數字（例如A404）通常是較短，地方性的道路。還有一些數字還能指示地理位置，比如１係列的道路通常在東部或連接到倫敦，4係列的公路曆史沿革下來多在英格蘭南部和西部延申。這是多清晰的邏輯啊，道路的重要性和地理位置真是一目了然。
這三天的自駕路線是倫敦－溫莎－牛津－劍橋－倫敦機場。我們在希思羅機場Hertz取車，從進門拿號到取到車居然花了3個多小時，浪費了我們一下午的寶貴時間，不知道是我們倒黴還是倫敦機場取車就這樣子。
盡管以前在新西蘭旅遊開過左行車，娃爸還是很認真的不停提醒自己往左開，尤其是迷惑人的交叉路口，總是讓人有衝動要開到路右邊去。一出倫敦我們上了國家幹道M4去往溫莎，這大高速速度不低，兩邊分開，還不太能感覺往左邊開的痛苦。很快不到30分鍾就到了溫莎城堡。租車浪費我們大量時間，到這裏城堡都關門了，倒是在城堡外麵吃了頓美味的土耳其飯，心滿意足。
前往牛津的路上，為了去看看英國ChiltonHills一帶的小村莊，我們順次上了A404，A4142，一下子道路窄了很多，加上在路左開，我們開始覺得極度的別扭。我在副駕覺得車馬上撞到路肩，娃爸開著車覺得再往中間幾乎要撞上來向的車。一路環島一個接一個，從路左麵開上環島換個方向不知道為啥這麽迷惑人，我們經常數錯出口，懊惱中慌不擇路下了環島，出來繞路一圈再回到幹道，耽誤很多時間，我開始抱怨英國人為啥修這麽迷惑人的環島，還是美國的道路簡單寬大。
當晚在牛津住下。牛津的感覺不像個真實的大學，估計我受太多哈利波特電影，迪斯尼，環球影城的影響，總覺得牛津是Hogwarts, 是迪斯尼的園區，反正不是大學，那個小小的牛津植物園倒像是童話裏的的小村子。問娃想來牛津上大學麽，兩個一臉驚訝，張大嘴搖頭，說“No,no,no太老了太老了”。哎，真是吃漢堡長大的美國娃。
從牛津出來我們沿著A4144. A40往北去Bicester，在Bicester village遇到了我們的終極環島考驗，環島本身出口並不多，但是中間被切了一刀，多出一條入口和出口，GPS總是慢一拍，我們在這裏錯了兩次，繞來繞去才走對，突然恍悟錯掉出口無所謂，在環島上繞一下找對出口再出來。這一下子的醒悟後頓覺不是環島沒修好，是自己太傻。
第二天從我們沿著A4421往Milton Keynes一路，道路彎多狹窄，大車不少速度不低。本地人開車真是駕輕就熟，那麽彎來彎去的小路開得挺快，彎道處也不減速，逼得我們全神駕駛，一刻都容不得馬虎。這些路盡管窄，至少中間還有分界線。
接下來A421上修路，我們跟著路牌拐上連字母都沒有的小路，一下之連分界線都沒有了，活脫脫是在農村開，隻覺得連茂宜島那個以路窄著名的Road to Hana 都比他們寬點。
劍橋和牛津還不太一樣，劍橋本來是個以貿易為主的小鎮，後來是一批在牛津遭到排擠的學者來到這裏建大學，所以大學以外的劍橋和別的小城市差不多。大學校園裏也是非常的古色古香，不亞於牛津，而且覺得更寬大。在這裏娃看到劍橋工程學院的牌子，還是很仰慕的。劍橋這裏的中國遊客比牛津的多很多，有老師舉著小旗子領著一隊學生的遊學團，還有一家子出行的。滿街也好多的中餐館，路上偶遇一個以前霍金經常光顧的中餐館，不過不知道最近他們是不是趕緊拆下宣傳了。
到了第三天，我們已經比較熟悉開路左邊，不再覺得路痛苦的窄，遇到３個出口那種環島也駕輕就熟，突然覺得環島係統真高效，之後就輕輕鬆鬆回倫敦了。
