美國總的貿易逆差短期內不會減少，因效率損失與成本上升而擴大。

多家機構預測：若“脫鉤”持續，美國貿易逆差短期內不會減少，可能因效率損失與成本上升而略有擴大。

 

一、美國減少從中國進口的背景與趨勢

• 關稅與脫鉤政策：自2018年中美貿易戰以來，美國對中國商品加征關稅，導致中國在美進口份額從2018年的21.2%下降到2023年的約13%。

• 供應鏈多元化：美國推動“友岸外包”（friend-shoring）和“近岸外包”（near-shoring），鼓勵企業將製造轉移至墨西哥、越南、印度等地。

• 政治與安全考量：涉及高科技產業（如半導體、電信設備等）尤其明顯，技術管控成為中美貿易結構改變的重要因素。

二、替代國分析：出口結構、製造能力

• 墨西哥：在汽車、家電等中高端製造領域對美出口大幅上升，2023年首次超越中國成為美國第一大貿易夥伴。

• 越南：在服裝、家具、消費電子代工等領域獲得大量訂單，但上遊零部件仍高度依賴中國。

• 印度：在製藥、軟件、部分電子產品方麵對美出口增長顯著，但整體製造能力尚不如中越。

三、替代國商品的價格、質量與交貨效率

• 墨西哥運輸效率高（靠近美國），但勞動力成本高於中國。

• 越南勞動力便宜，但基礎設施、規模效應不足，交付周期波動性較大。

• 印度製造品質量參差不齊，基礎設施改善仍需時間。

四、美國整體進口總額變化

• 雖然中國占比下降，但美國總進口額未顯著減少，更多體現為“轉移而非削減”。例如，中國對美出口下降的同期，越南、墨西哥對美出口飆升。

• 多數研究指出，美國企業轉向替代國采購後，單位進口成本上升，使總支出增加。

五、貿易逆差的整體影響

• 美國貿易逆差並未因減少中國進口而改善。例如：

  • 2023年，美國對中國貿易逆差下降至約2800億美元（相比2018年減少近1000億）；

  • 但整體貿易逆差仍維持在約1萬億美元以上（對墨西哥、越南、歐盟的逆差增加）。

• 這意味著逆差“轉移”而非“縮小”，且更高的進口成本可能進一步擴大貿易逆差。

六、政府報告與經濟預測

• 美國國會研究服務處（CRS）及貿易代表辦公室（USTR）指出，中國之外的新興製造國家尚難完全替代中國的全產業鏈能力。

• 多家機構預測：若“脫鉤”持續，美國貿易逆差短期內不會減少，可能因效率損失與成本上升而擴大。

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