孔雀穀勇哥
走過的路 、爬過的山、想過的事
PCT背包旅行日記 2023年5月20日 PCT裏程583.3英裏 今日裏程24英裏
昨天下午，我給接我的步道天使司機Ian發了條短信，請求他今早6點到酒店接我，並把我送到10英裏外的PCT步道口，他很快同意了。
Ian其實是舊金山灣區人，至於他如何跑到這裏來做步道天使，我也不太清楚。今早5:52，Ian就到了。然後，他把我一個人送往步道口。
Ian喜歡徒步，所以他願意為PCT嗨客服務，而且沒有條件，實在的好人。我對他說，希望他回灣區後與我聯係，我做一頓中餐給他吃。他愉快地接受了。
與Ian合影
在特哈查皮住了一個晚上，還沒介紹這座城市。
特哈查皮是加州克恩縣一個小城市，人口大約14500人。這裏是特哈查皮山穀最古老的定居點，建於1860年，當太平洋鐵路從這裏穿過並在此設了一個站點，城市就此形成。千百年來，印第安卡哇伊蘇人(Kawaiisu people)一直定居在特哈查皮山穀。他們隨著季節的變化在內華達山脈南部和莫哈威沙漠之間穿梭。
今天的特哈查皮是一個山地自行車和公路自行車城市，這裏每年9月舉辦自行車大型賽事，吸引全美的自行車高手來此參賽。
我從步道口開始向上爬，目標就是特哈查皮山口。特哈查皮山口是連接聖金河河穀和莫哈威的樞紐，58號公路從這個山口上穿過。特哈查皮(Tehachapi)是印第安人基坦穆克（Kitanemuk）人的語言，意思是“艱難的攀爬”。這裏是加州的一個著名風口，建有加州最大的風力發電廠。從地麵看過去，滿山遍野裝滿了風力發電機組，據說一共有4730個風力發電機，產生的電力可以滿足周邊35萬戶家庭的電力需求。過去10年中，我曾無數次在開車前往拉斯維加斯的途中經過這個山口，每次都被這裏無數的風力發電機組所震撼。今天居然從這些風力發電樁中穿過，真是感慨萬千。
晨曦時從風電樁中穿過
穿過一段油菜花小徑
上午8點，我已能看見58號公路上的車輛，但從山脊下到公路邊，並從橋上穿過58號公路，我又足足走了50分鍾。
俯瞰58號公路
途中，我看見了好心人放置的大量的瓶裝水。但我為萬無一失，已經背了足量的水。
穿過58號公路後，我一直沿公路邊向東走。這時，一列火車帶著幾百個集裝箱向西開去，58號公路在我右邊，鐵路則在58公路的右邊。就這樣，我一直沿58公路邊大約30米高的山坡走了近3英裏，然後PCT開始向北爬升，最後，我需要翻越這座高山。
這時，山上沙漠熱浪滾滾。路邊有一些約書華樹。我滿頭大汗地沿盤山道不斷上升，最後終於翻過了這座高大的山峰。
小徑邊的約書華樹
走著走著，PCT與一個叫著Mk10的可以走車的土路合二為一。這條路十分難走，石頭多、塵土多，就這樣一走就是5英裏多。終於在下午2點鍾，PCT與MK10分道揚鑣。我沿著山脊繼續向北。
下午4點，我終於完成了今天25英裏的徒行，走到了Golden Oaks Spring。這裏有水，有近10人坐在一起。他們昨晚就上山了，可能他們還要向前再走幾英裏紮營。我決定在此紮營。
此前5分鍾，一條蛇擋在道上不肯離開。我用登山扙趕它，它居然反抗。我隻能用登山杖直接將其挑落一邊去了。
搗亂的蛇
我安頓好，吃完簡單的晚餐，寫日記。今天，我可是穿新鞋走路，腳舒服多了！在特哈查皮收到的包裹裏，還有一雙我要求的拖鞋。我希望它既輕又有相對耐磨的底。白天，我的腳悶在鞋裏，涉水後還會長時間潮濕。紮營後在帳篷裏活動，拖鞋讓我免受腳底石子膈應。這雙“定製”的拖鞋拆掉了塑料底和正麵裝飾的中國結，重47克。我的背包重量是按克數精打細算的。
今天盛涵的媽媽跟我聯係了，加了我的微信。她很想通過我的日記，了解兒子的經曆，理解兒子長途跋涉的初衷。
晚上9點左右，這裏居然下了一會兒雨！雨水打在帳篷上，劈劈啪啪直響。還好，影響不大。
