也說北京暴雨車裏溺亡丁誌健是不是死得活該

也說北京暴雨車裏溺亡丁誌健是不是死得活該

                  2012年8月3日

何必

7月21日的北京暴雨中……（略。）

好玩兒不？

到現在，北京721暴雨現象，還是被人們津津樂道。

來看看相關內容吧。

（何必注，略。）

洋鬼子中文媒體的相關文字。

（何必注，略。）

來自俺收到的電子郵件的相關內容。

（何必注，略。）

嗬嗬。

裝修噪音裏的寫作。

今天晚咧。昨天晚上，準確地說是今天淩晨，俺邊看電腦邊聽電視奧運會直播，突然之間，電腦自動關機，再怎麽著也打不開啦。切斷電源一會兒再按開機按鈕，指示燈亮一下就沒有任何動靜咧。那時候，已經淩晨一點多，俺無法求助任何人，要不然打電話非挨罵不可。沒轍，打開主機，用衛生紙擦裏麵的塵土，然後再開機，依然如故。俺鬱悶得不得了——要知道，沒有了電腦和互聯網，俺就幾乎是沒有了任何生活內容。悻悻地睡吧，鬱悶之中良久也睡不著。六點多就起來，如果還是有問題可能就得打電話求救了，準備抱著電腦滿北京城跑。打開電腦——又好了。俺又回到床上繼續睡咧。或許，這種恢複隻不過是暫時現象，如果是塵土問題，可能該更換電扇了；如果是其他故障，麻煩可就大了去咧。俺電腦每天電腦開機時間很長，超過15小時，北京空氣質量地球人都知道。現在，電腦還能湊合用。所以晚咧。就算電腦徹底崩潰了，俺也不會停止每天一篇的寫作。2007年俺在奧斯陸時，曾經發生過斷網三天的情況，在沒有網絡的情況下，俺還是每天一篇，網絡恢複後，俺連續發送了“離開網絡的日子”，香港王紹光看了如此內容，並且針對其中俺沒有針對任何特定對象提出的問題主動做過全部回複的解答。也就是說，就算電腦壞了，俺還是會繼續在其他電腦上繼續寫作，保持每天一篇。

有關北京721暴雨，現如今還是眾說紛紜莫衷一是。開篇，北京日報作為北京市委機關報，左得出奇，（由此可見，北京市屬媒體都很左，並不新鮮吧。因為，俺在北京台能夠做出那樣的節目，就更不容易了，是吧？）對北京暴雨相關內容的報道，當然也就隻能是報喜不報憂了。反正，選擇性視野，反過來當然就是選擇性失語，隻報道正麵的，負麵所有的內容要麽視而不見隻字不提，要麽就強詞奪理信口雌黃。劉淇滾蛋了，郭金龍王安順接手後，情況沒有一星半點兒的好轉。

洋鬼子媒體報道，北京暴雨造成了天怒人怨，但還是攔不住北京官場若無其事地繼續加官進爵，劉淇滾蛋，郭金龍接任市委書記，王安順成為了北京市長，而且這一切，都是在北京暴雨造成巨大人員傷亡和財產損失招致北京乃至全中國甚至全世界鋪天蓋地口誅筆伐和汙言穢語的情況下幹的，即或發生天崩地裂，我黨及其委府升官發財的進程不會受到任何影響，不僅僅是北京市如此，北京暴雨如此驚天動地，中南海依然趕往北戴河進行十八大爭權奪利的閉門廝殺，北京乃至全中國都在內澇之中水深火熱全然不在中南海王八蛋心理占據一絲一毫的位置。由此，咱們也就知道了，路易十五那句被傳誦得千秋萬代的名言——“我身後哪怕它洪水滔天！”在現如今的中國的毛澤東鄧小平、特別是江澤民胡錦濤那裏，已經變成了“我在任，哪怕它洪水滔天”，尤其是到了胡錦濤任上，北京如此特大暴雨，中南海根本不為所動，太能夠說明問題了吧。

所以嘛，北京日報才會拿著什麽北京雙閃車隊的事情來大做文章，從中找出契合北京精神的蛛絲馬跡。

實際上，這麽幹的當然不止是北京日報和北京市委府。現如今，什麽最美女教師到托舉哥再助人為樂或者見義勇為的模範，官方媒體成天到晚沒完沒了報道如此內容，三大媒體掘地三尺也得找出來升級換代版本的男女老少活雷鋒來，對中國道德滑坡論進行否定。到現在，胡溫們開動宣傳機器為在任十年樹碑立傳評功擺好，道德領域的豐功偉績當然也是必不可少滴。

人們對721北京暴雨裏我黨及其委府的倒行逆施的嬉笑怒罵太多了吧。也有人在討論暴雨中國民性問題。在北京雙閃車隊和當晚三元橋周邊旅館一個鋪位費用竟然高達2200元以及商店礦泉水食品價格借機暴漲大發災難財的現象裏，人們對國民性問題喋喋不休。如此等等，俺都說過得太多太多，也就不再去跟著湊熱鬧。

俺聽到此次北京暴雨後人們最邪乎的話是，廣渠門橋下車裏死亡的丁誌健是“活該”。這種說法，俺在不同場合都聽到熟悉的或者陌生的人說過。他們的理由是什麽呢？丁誌健舍命不舍財，為了汽車而不顧自己性命，所以這種人死了也沒有什麽好值得留戀的，屬於“活該”。

不管是從政治正確角度，還是從對生命、特別是人的性命的尊重角度，俺都不會鸚鵡學舌認為丁誌健死得活該。雖然克裏斯蒂小說裏說對死人不存在誹謗，畢竟，一個生命的離去，特別是在如此非正常情況下的消逝，是很讓人扼腕惋惜的。

但是，丁誌健的舉動，還是值得去仔細琢磨的。可以簡述一下丁誌健的如此過程：丁誌健已經下班回到家裏，突然接到單位電話，必須回單位，作為雜誌社社長的他當然義不容辭，駕駛著也算是高檔的私家車，到了廣渠門橋下，雨大積水，車被水浸泡，發動機熄火，水逐漸漫過車頂，他利用手機找老婆去報警（他夫人報警並麵對麵給消防隊員跪下求救而被不理不睬，這太能夠說明我黨的警察是什麽樣了，不去討論了。）自己則在車裏守候，最終沒轍了，用頭去撞車的玻璃，試圖粉碎玻璃打開車門逃生，可未遂，最終，在央視和北京台全程直播下，出現了“非常感人”的一幕（央視直播主持人、昨天俺的文字裏提及那個傻嗬嗬的勞春燕語）——消防隊員和周圍群眾齊心協力被車打撈上來，消防隊員爭分奪秒（他媽的，丁誌健夫人跪下來求他們丫時不為所動耽擱的寶貴時間被隻字不提）砸碎車窗玻璃把丁誌健從已經遭到水浸泡的車裏生拉硬拽出來時，丁誌健已經沒有了生命體征——死翹翹了。

如此過程裏，值得玩味的地方太多了吧。

丁誌健是北大的研究生，而北大最近最惹人注目的消息，莫過於北大校長周其鳳跪倒抱著母親痛哭的情形，在密密麻麻的攝像機和照相機淨土麵前，周其鳳大大地作了一把太與時俱進北大特色的秀，被人們冷嘲熱諷得昏天黑地，北大形象早就被孔慶東張維迎厲以寧張頤武們糟蹋得夠嗆，現如今北大校長如此驚世駭俗一跪一抱一哭，更是登峰造極，恐怕會讓九泉之下的蔡元培們恨不得找個地縫鑽下去。因此，丁誌健的北大身份，也就有了耐人尋味的含義。

丁誌健今年34歲，是個如假包換的八零後。俺對八零後的說三道四，已經不勝枚舉了吧。

八零後的北大研究生成為了雜誌社社長，仕途坦蕩，十八大什麽時候還可以步李疙瘩肉的後塵，反正，現如今無官不貪，連村官都貪贓枉法，雜誌社社長即便沒有中飽私囊，三公消費乃至再加上公款建房和公費醫療而形成的五公消費的五毒俱全也是必不可少滴。

而在現如今中國意識形態大背景下，雜誌社的國有化成分是少不了滴。那麽，既然是國有化，草菅人命也就自不待言，那人不當人，蔑視生命也就在情理之中。可以設想一下，如果丁誌健在歐洲的跨國公司，公司規定，不論什麽大事小情，生命是第一需要，不管發生火災還是洪水，人們以人身安全為重中之重，這個時候，肯定是不會要求必須返回單位滴。

丁誌健駕車到了廣渠門，遇到了積水，該如何處置，就顯現出了生死攸關的問題，而丁誌健所作的致命性選擇，最終讓其上了黃泉路。

這裏，俺不得不再一次提及俺在挪威觀感裏描述過俺在奧斯陸的一段親身經曆。現如今絕大多數中國人（包括海外華人，下同）對挪威有什麽印象呢？當知道俺老婆孩子去了挪威之後，很多人脫口而出的，就是“挪威的森林”。這個村上春樹作品的名稱，成為中國人對挪威的條件反射。的確，挪威的森林赫赫有名，挪威曆史上，也因為這大名鼎鼎的森林而造成席卷了大半個挪威的火災。因此，挪威人對放火（當然，也因為挪威地處海邊和北極，對洪水地震等等也都如臨大敵）簡直就是戒備森嚴。挪威所有建築物裏，火警裝置一應俱全，並且三天兩頭要檢查這種裝置是不是運作正常。（現如今北京的居民樓裏沒有這種裝置吧，高下立判了不？為什麽樓房裏發生火災就人員傷亡慘重？因為官方與民間對生命的漠視唄。）俺在奧斯陸住的是一個學生公寓，裏麵赤橙黃綠青藍紫各色人等五彩亂繽紛，時不常就有人做飯把鍋燒糊了，冒煙觸發火災報警裝置，一時間鈴聲大作，樓裏麵所有的人員都有條不紊下樓，到樓外麵等候，消防隊員會分分鍾前來處置，等待消防隊員解除警報後，人們再返回各自的房間。最終，俺和孩子遇到火災警報時，孩子樂不可支，興衝衝催促俺趕緊下樓，就像碰到了喜出望外的節日似的湊熱鬧。可後來，與那裏的中國人一起，遇到火災警報，整個樓的人們都到了門外，唯獨中國人繼續留在房間裏打牌，若無其事，並且對“假模假式”跑出去的傻嗬嗬的人們冷嘲熱諷，說他們丫連狼來了的基本遊戲規則都不懂，小題大做。俺當時就此的評頭論足是什麽？中國人是破壞規則的行家裏手吧。這個問題到後來俺就升級為中國人都是製度殺手咧。

2001年美國911時，大樓裏人們靠右下樓，魚貫而行，沒有混亂。而2004年北京密雲燈會，在如此開闊的露天發生了前呼後擁的擁擠踩踏，造成大量人員傷亡。如此比較，是不是讓人感慨萬千？

現如今，有關中國中小學生參加國際夏令營之類的活動的報道比比皆是吧。其中，中國孩子與外國孩子的同場競技之中，中國孩子數理化一騎絕塵，但是在生存技能上付之闕如的狀況愈演愈烈，別說與歐美孩子比，就算是與韓日孩子比，也有著天壤之別。韓日的孩子從小就接受了係統而嚴格的生存技能訓練，吃苦耐勞，具備了應對各式各樣天災人禍的能力。而中國呢？盡人皆知的是，汶川地震裏被譽為“史上最牛校長”的四川安縣桑棗中學校長葉誌平，就是因為平日裏把一旦碰到地震或者突如其來的災變教學樓裏師生如何安全有序撤離作為常規化課程而確保了地震發生後師生全部安全撤離樓房無一人受傷的成績。這種景象，在歐美日本稀鬆平常，在中國卻因此成為“最牛”，是不是讓人唏噓不已？汶川地震過去四年了，人們紀念512，追憶死者，可舉國上下，有誰會去做這種應對災變的能力訓練呢？官方攬權卸責自不待言，民間呢？如何自救？如何救人？蕩然無存吧。

俺在北京台那個節目，由於找了北京交通台的主持人，因此俺也時不常收聽交通台。那裏麵，對於遇到積水時該如何開車有著專業的解釋，隻能保持一個力度踩油門，不能改變，而遇到發動機熄火，就立刻鎖閉車門立刻汽車等待救援，千萬不要試圖再度啟動發動機，因為這樣會使火花塞徹底報廢發動機完蛋。可是，現如今的機動車駕駛員們，除了交通台，哪兒還有如此生死攸關信息的發布呢？想必，丁誌健有著巨大而致命的疏漏吧。

丁誌健在廣渠門橋下遇水，當然不是頃刻之間就把車陷入了水底，而是有個過程。這個時候，最應該做的是什麽？迅速離開車體，到安全的地方，等待救援。而丁誌健是怎麽幹的呢？待在車裏。這無異於自殺式行徑吧。丁誌健為了自己的愛車，舍不得離開，最終車毀人亡。

從丁誌健的慘案之中，咱們可以體會到太多了吧。人們可以指責北京市道路基礎設施的糟糕，可以指責消防隊員見死不救，可以指責官方的報喜不報憂，可以指責中南海的北戴河之行，等等等等。可所有這些指責過後，丁誌健還是死了，而且，丁誌健之死，責任不僅僅在外部，他自己也不可推卸。

一個八零後，一個北大研究生，英年早逝。

俺一直說，中國人英年早逝狀況愈演愈烈，實際上反過來說明，中國人漠視生命。不管是楊小凱還是高華，不管是張廣厚還是丁誌健，雖然說達則兼濟天下，但連自己的生命都不尊重，還指望他們可以普度眾生？癡人說夢了吧？到現在，俺判斷一個人的標準，其中非常重要的一個就是看其是不是鍛煉身體。如果對自己的身體都不加愛護，指望其能夠善待家人乃至大愛無疆，是不是扯蛋？

由是，雖然說俺不讚同丁誌健死得活該，但是丁誌健確實對自己的死有著不可推卸的責任。推而廣之，中國人好吃懶做手無縛雞之力的德行樣，對於什麽東亞病夫稱號當之無愧，更是讓丁誌健們死得讓人五味雜陳。

嘎嘎。