運動員到北京來奧運不破世界紀錄都見鬼去吧

運動員到北京來奧運不破世界紀錄都見鬼去吧

                 2008年4月15日

何必

奧運會、殘奧會期間的“臨時措施”在奧運會結束後是否會停止？北京的空氣汙染程度是否會反彈？……（略。）

由於現如今北京奧運會在全世界成為了驚天動地的事件，這個新聞發布會，也引起了廣泛的關注。

有報道說，在這個新聞發布會上，英國獨立電視台記者發問：“奧運會期間需要戴麵具嗎？”這種提問本身，是不是又會被國內現在已經狗急跳牆了的民族主義者們認為是別有用心或者歪曲捏造呢？不得而知。

他奶奶的，奧運會之前一個多月，北京市就要實行機動車全方位管製，又要進行什麽單雙號出行措施。這個措施，是從中非合作論壇時開始使用的，當時，私家車采用單雙號方式，而公務車則北京市車輛暫時封存80%，中央單位則50%。結果呢？空氣質量出奇的好。這也給北京市一個經驗和刺激，認為控製機動車上路數量就可以改變北京作為全世界空氣質量最差城市的形象。

去年8月份，為了北京電視台紙箱包子餡兒事件所引起的風波及其附帶的一係列白色恐怖，我躲到歐洲去了兩個月。而就在這時，北京市為了備戰奧運會，趕在這8月份進行了單雙號實驗。

這種實驗，本身就具有非常明顯的非法性質。按照行政許可法的規定，對於如此大規模的行政手段，必須要有相關的程序性措施，應該經過權力規製過程。但是，在權力無限大責任無限小的現如今，這也就不了了之了。媒體上也沒看見什麽人對此有所非議。

為了北京的勞什子奧運會，華北地區全麵禁止高汙染企業開工。這種措施的合法性與公平性何在？為了一場地地道道的政治作秀，就要有那麽多的企業停工停產，導致企業收入下降，員工報酬受損。這些損失，要由北京奧組委來承擔？這恐怕是癡人說夢了。那麽，相關企業與員工權利救濟途徑何在？

追根溯源，人們會問，我沒有同意舉辦什麽奧運會，憑什麽讓我為此付出這種代價？

而且，現如今抵製北京奧運會的“國際敵對勢力”國家首腦越來越多，歐洲議會已經敦促成員國采取抵製措施，這恐怕又讓國內什麽反對CNN網站的民族主義分子們窮凶極惡了，但是，這可不是“別有用心”的西方媒體的所作所為，而是西方國家政府的姿態，這恐怕就更讓人冥思苦想於，如果說西方媒體是見錢眼開胡說八道的話，那麽西方國家政府的利益訴求又在何處呢？

冼言就此次藏人事件寫了不少內容。其結論我未必都同意，但是他說的一個巴掌拍不響，倒是很公正。難道中國當局就沒有問題嗎？如果有，在哪兒？為什麽不敢開誠布公？

這種發問，當然是異想天開。

咱們什麽時候見過咱們偉光正的在任委府承認過任職上的錯誤？

北京奧運會，碰到了人類曆史上空前絕後的雙重抵製，一個是中國當局口口聲聲的所謂政治化因素，一個則是中國委府不得不忍氣吞聲的環境汙染。

而中國委府悍然剝奪國民知情權則更有甚者。去年許崢給我發來相關內容。

世行：中國每年75萬人因汙染早亡

（何必注，略。）

嘿嘿。

這麽個王八蛋衙門，咱們能夠如何評論丫挺的？這時候，再去看什麽西方媒體的別有用心，似乎總是有苦難言。

崔之元發來有關環境問題的內容很是耐人尋味。

Cui Zhiyuan

2007年9月2日 13:21

發送電子郵件: 中國環境問題與薩默斯的一封信.doc

中國環境問題與薩默斯的一封信

（何必注，略。）

具體到這單雙號措施實行的效果又如何呢？

去年我還在挪威時，詹奕嘉發來了相關的內容。

詹奕嘉

單雙號

帶三個表 @ 2007年08月18日5:18

（何必注，略。）

（這個作者好像是《三聯生活周刊》的記者。原來，我對該雜誌還忍氣吞聲地看看，現在，即使實在閑得無聊，我也不會再去翻一下那本丫挺的了。其實，1980年那場討論時，朱偉也在中國青年雜誌社，與馬麗珍等同事，特別是與馬力黎同一個辦公室，似乎還有牽連。不過，三聯辦得越來越離譜，據說是按照《紐約客》的路數，真恬不知恥。這也是目前中國亂七八糟但媒體上歌舞升平的景象參差不齊的典範，粉飾太平唄。）

王未名從美國給我發來的BBC和世界日報的相關報道。

2007年11月02日 格林尼治標準時間13:23北京時間 21:23發表

由"世界無車日"所想到的

（何必注，略。）

2008年02月12日 格林尼治標準時間11:56北京時間 19:56發表

中國計劃降低二氧化硫排放量

（何必注，略。）

2008年02月15日 格林尼治標準時間13:49北京時間 21:49發表

北京將為奧運關閉上百加油站

（何必注，略。）

2008年03月11日 格林尼治標準時間14:30北京時間 22:30發表

中國再次承諾實現北京奧運環保目標

（何必注，略。）

2007年09月19日 格林尼治標準時間10:50北京時間 18:50發表

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北京分號上路向奧運

（何必注，略。）

2007年09月22日 格林尼治標準時間07:43北京時間 15:43發表

中國無車日 北京照樣堵

（何必注，略。）

沙塵暴襲京 奧運蒙陰影

（何必注，略。）

有趣的是，這場所有在北京的人有目共睹的沙塵暴天氣，北京市媒體隻字不提。這是因為北京市委宣傳部下發禁令，所有媒體不準出現沙塵暴的字眼兒。

這他娘的也叫公民四權？

而別的洋鬼子也對北京針對奧運會所采取的“環境保護”措施說三道四。

交通限行尚未明顯提升北京空氣質量

（何必注，略。）

中國關停汙染企業營造綠色奧運

（何必注，略。）

奧運在即，公關當頭

（何必注，略。）

國際奧委會就北京汙染問題發出警告

（何必注，略。）

甚至在今年的全國兩會上，有關機動車單雙號出行的方式，也被北京市官員鄭重其事地提出來。

中國將繼續堅持計劃生育政策

（何必注，略。）

很多到北京來的國內其他地方的人告訴我，北京是他們認為特權現象最為突出的地方，特權車那叫一個多，幾乎無處不在。外地也有特權車，但沒有北京那麽比比皆是。而北京道路為了這些無處不在的特權車，隨時實施交通臨時管製，使得原本就擁堵的道路更加不堪重負。如此，本來就非常稀缺的公共資源，又被特權擠占了相當大部分，昭示出和諧社會、執政為民、依法治國這種說辭的口惠而實不至，整個一個紙上談兵瞞天過海。

那個非典期間到了緊急到了北京擔任市長的主兒，現如今不也是升任副總理了？這還不簡單，放任北京發展私家車，根本沒人管。為什麽？當時的GDP上去了，政績有了，仕途一帆風順了，至於北京90%以上道路處於超飽和狀態、機動車尾氣汙染已經成為北京最大的汙染源、無論是有車的人、還是沒有車的人都得呼吸這放任自流導致的汙濁空氣、交通事故死亡率節節攀升、機動車噪音與日俱增、機動車主道德敗壞按喇叭就像在歌廳泡妞吼叫那樣爽、等等，與市長何幹？在選拔製而非選舉製的大背景下，沒有人會關心納稅人的死活。

當然啦，在除了騙子和娘是真的，其他都可能是假的與時俱進的中國特色之下，北京市環保局有是個什麽玩意兒呢？我早就寫過，被弄得天花亂墜的北京市空氣質量的標誌性的藍天數，實際上就是個巨大的謊言。把空氣汙染最為嚴重地區的監測站轉移到郊區那些殘存的山清水秀地方，由此測量出來的數據，除了自欺欺人，還有別的什麽功用嗎？（相關內容，我還另當別論，以後會找機會涉及，於此不贅。）如果當局能夠撒下如此彌天大謊，咱們還能夠指望丫挺的能夠給咱們幹什麽好事嗎？

今年全國兩會上，在被中外媒體問及北京奧運會的空氣質量時，咱們的外交部長楊潔篪說啦，北京的空氣質量沒有問題，如果外國運動員在國外無法取得好成績，也許到了中國就可以啦，說不定還可以打破世界紀錄呢。

真是寡廉鮮恥吧。

不過，楊部長說的也許沒錯，真是可以打破世界紀錄。一個是在如此肮髒的地方居然還能夠進行奧運會，另一個嘛，就是為了盡量減少呼吸，加快比賽進程，就像是在運動員後麵放出窮凶極惡的洪水猛獸，這幫孫子要是不玩兒命都見了鬼了。