中國出動包機接回在國外罷工者
2008年4月3日
何必
4月1日,南航接到國家緊急包機任務,需要將在馬拉博罷工的中國勞務人員迅速運送回國……(略。)
多麽令人熱淚盈眶的舉措。我們親愛的祖國,在海外同胞受苦受難之際,永遠是可以依賴的堅強後盾。
該報道也沒有忘記紀錄該事件的新聞回放:根據國家外交部發布的消息,近日,在赤道幾內亞承建工程項目的大連某公司的近百名勞務人員不顧當地法律進行罷工,並與維持秩序的當地警方發生衝突,造成中方人員2死4傷。事件發生後,我國駐赤道幾內亞使館和外交部已分別向赤方提出嚴正交涉,強烈要求查明事件原因,妥善處理善後。赤道幾內亞政府對發生這一事件深表遺憾和歉意,願同中方一起妥善處理此案。我國駐赤道幾內亞大使連日赴現場指導有關公司善後。目前事態平穩,4名傷者傷勢穩定。據介紹,我國有關工作組即將赴赤道幾內亞處理此案。
嗬嗬。
“不顧當地法律進行罷工”,這可以說是該事件的核心爆發點了吧。
我孤陋寡聞,不知道赤道幾內亞的法律是如何規定的。對於違反法律者,是不是就可以如此一走了之。
現如今,中國公民在海外遭遇到了麻煩,中國當局盡可能高調地表現出“負責任大國”的國際形象,在保護海外公民安全與利益方麵似乎總是可以把那些能夠處於鎂光燈之下的事件花拳繡腿地好好展示一番,以樹立執政為民的幻象。
這也是中國國內各派紛紛關注的事件。
一段時間以來很是活躍的左派人士張宏良,在今年元旦之際就曾經對中國的基本走勢做出了樂觀的判斷。
張宏良:元旦雜談
(何必注,略。)
嘿嘿。
真是旗幟鮮明吧。
如果放到赤道幾內亞的中國勞務人員違反當地法律罷工並與警方發生衝突造成中國人傷亡的視野裏,又該如何看待呢?
特別是,當中國當局出動包機,把參與罷工的中國人員接回國的行動上,對於依法治國,對於中國當局動輒就對中國在海外工作者“尊重當地習俗、遵守當地法律”的孜孜不倦,又該做何理解呢?動用包機將中國人接回來的行為,是不是可以告訴咱們,今後中國人出國都可以不顧當地法律,違反了都可以動用中國包機回到中國呢?
令人最感到興奮的是,中國法律也不保護罷工,但是,在中國國內的那些“不顧當地法律進行罷工者”,又該受到什麽樣的對待呢?
王未名從美國給我發來BBC和《世界日報》的相關報道。
2007年04月09日 格林尼治標準時間10:27北京時間 18:27發表
達成加薪 深圳鹽田港罷工結束
(何必注,略。)
事實上,盡管法律上對罷工權利已經取消了26年,但此後,特別是到了新世紀,中國內地的罷工浪潮洶湧澎湃。對此,人們紛紛將目光對準了有關罷工權利方麵。多才多藝的胡星鬥給我發來了他有關的建議。
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2007年10月21日 23:23
Fw: 提高勞動者收入、建設民生國家的建議
胡星鬥:“致中共中央、國務院:提高勞動者收入、建設民生國家的建議”,“遏製台獨、更改國名、使用唯一永恒國名——“中國”的建議書”。“胡星鬥中國問題學、民生經濟學”網站:http://www.huxingdou.com.cn。
致中共中央、國務院:提高勞動者收入、建設民生國家的建議
(何必注,略。)
胡星鬥也算是個建議的專業戶了,光是我與他會麵並建立郵件交往後,就看到他發來的形形色色的建議多達幾十種,比如遷都、比如給林彪平反、比如讓小產權房屋合法化、比如修改戶籍製度、比如改變央視而成立國家電視台、比如取消鐵道部……林林總總五花八門,但卻沒有看到什麽建議被貪官汙吏們采納過。
也許,胡星鬥也是在通過這種建議來製造公共產品,彌補中國公共性之缺失。
而說到罷工,則很是尷尬。
崔之元發來的相關內容裏,可以讓我們得到另類的感受。
Cui Zhiyuan
2007年1月7日 7:06
毛澤東論拆遷、論上訪、論民主
(何必注,略。)
作為被稱之為中國新左派的成員,崔之元對毛澤東很是景仰和推崇。不過,即使拋開個人感情與立場不談,1982年鄧小平主政時期,悍然將罷工權從憲法裏取消,這應該是對改革開放的絕妙諷刺。所謂的放權讓利,卻是在公然剝奪公民權的情況下進行的。與罷工權同時取消的,還有大鳴大放大字報大辯論這種被約定俗成為“四大”等一係列公民權,也就可以由此對鄧小平所主掌的改革開放到底是個什麽貨色進行蓋棺定論了。
勞動合同法起草小組專家組組長常凱曾經專門撰文,認為法律不保護罷工權,是一個非常匪夷所思的事情。人們有工作的權利,與此相對應的就是,人們同樣有不工作的選擇權;人們有集體工作的權利,也有集體不工作的權利。而作為對資方進行利益博弈的手段,罷工則是集體不工作的重要內容之一。
自1982年那個出現嚴重大倒退的憲法以後,中國公民的罷工權利就消弭於無形,罷工成為了不受法律保護的行為。而在實際操作之中,罷工則成為各地委府嚴厲鎮壓的目標。在招商引資過程中,中國的貪官汙吏們非常樂於向海外投資者津津樂道於,在中國內地,工人是不敢罷工的,工會是與委府穿一條褲子的。
時至今日,情況有如何呢?王未名發報道。
廣東佛山罷工 警民衝突12傷
(何必注,略。)
東莞港資廠 罷工堵路
(何必注,略。)
不滿遣散條件 逾千工人抗議
(何必注,略。)
大批電子廠工人在警員押解下陸續返回工廠。【網絡圖片】
(何必注,略。)
2008年03月12日 格林尼治標準時間05:18北京時間 13:18發表
人權組織關注北京奧運建築工人待遇
(何必注,略。)
惠州台資廠千人罷工,警方發射催淚彈驅散工人。【新華社】
(何必注,略。)
2008年01月16日 格林尼治標準時間06:32北京時間 14:32發表
“廣東每日至少一起千人罷工”
(何必注,略。)
嘎嘎。
這一係列報道,也算是能夠讓人串聯起一幅中國當前與罷工有關的圖景了吧。
改革開放到現在已經30年,咱們就如此這般地苟且偷生著。
比咱們晚了許久才搞什麽改革的鄰邦越南,一直被咱中國人不屑一顧,認為一個屁大點兒的小國,人均GDP也不過中國的半數多點,有什麽大不了的?崔之元發來的內容,倒是讓人唏噓不已。
Cui Zhiyuan
2007年10月31日 23:09
Fw: 台上抱怨越南企業文化不及大陸
“台商張光輝指出,大陸的企業文化與越南完全不同,在中國,工人不願意加班是可以打的”
越南台商問候語:被罷工了嗎
(何必注,略。)
哈哈。
台灣投資者在越南的口頭禪就是“今天你被罷工了嗎?”這是多麽讓人浮想聯翩的景象。
中國實施勞動合同法,被張五常們罵得一塌糊塗。果不其然的是,那些台灣、香港、韓國等投資者紛紛關門大吉一走了之,很多都是在拖欠中國員工工資的情況下突然間消失,這本身就暴露出中國法律體係以及市場監管方麵的不堪一擊,作為企業最為重要的責任和義務,確保從業人員勞動報酬,竟然在依法治國被嚷嚷了十多年的情況下,資方可以如入無人之境大搖大擺地逃之夭夭,而中國法律乃至當局對此或者無可奈何或者無動於衷,這他娘的真是喝血社會吧。
好家夥,中國人在赤道幾內亞不顧當地法律進行罷工,中國出動包機將參與者接回來,而中國內地罷工者,又能夠指望什麽呢?會有什麽包機送往什麽地方?
做夢去吧。
中國可以盡可能讓在國外違法者逍遙法外,而絕不能容忍在國內的違法者逃避法律製裁。
當然,這僅僅說的是那些罷工者。至於說什麽貪贓枉法啦,造假販私啦,貪官汙吏啦,等等,於此不在話下。
所以嘛,在國內罷工,還想著有什麽包機?啊呸!充其量,可能就是有個什麽被號裏人稱之為“的兒逼的兒逼”的警車,送到拘留所或者勞動教養乃至大刑地界兒的負責任大國的舉措。