魯能國有資產被大肆販賣折射中國無底洞本質

魯能國有資產被大肆販賣折射中國無底洞本質

                 2007年9月29日

何必

今天，我省又一出省大通道——濟南至菏澤高速公路建成通車……（略。）

這又是一條新的高速路赫然在目。人家山東省副省長也參加了通車典禮儀式。現在，這地方官員也實在不值錢，隨便什麽個爛事兒都得出席、人模狗樣地往那兒一坐，顯示出活動的官方色彩或者官方許可成色。昨天，人家山東省代省長還參加了祭孔儀式，在如今如火如荼的公祭熱潮裏火上澆油，實在讓納稅人又多了一重負擔，並且形成了公祭腐敗必須的設尋租空間。因此，在現如今中國社會官民對立好惡相反的情況下，或許可以認定，隻要有省長副省長出席的儀式，必定不是什麽好東西。

這條消息當中，倒是還有些文字：“濟菏高速公路建設采用BOT（建設—經營—移交）模式，由省交通廳公路局與魯能建設集團合資建設。”這很有趣。

為什麽？

就像具有明確意義似的，我出了國，國內博客也對我格外關照，刪除已經成為家常便飯，不刪除倒成了偶然。自我感覺很猥瑣、盡量不弄些個招人家不愛聽的文字，隻不過文縐縐轉述文章，起到信息傳播作用，可還是不中，照刪不誤。

那咱就還接著來。

友人給咱發了那個今年以來突然間名噪一時的中央民族大學證券研究室主任張宏良的說辭，其中就是以魯能為主要角色的。引文還是較為冗長。引用完畢後用加長省略號表示。

738億！挑戰和諧社會的驚天大案

張宏良

（何必注，略。）

嗬嗬。

很義憤填膺嘛。

犯得上麽？

這個國家不完蛋，天理不容啊。

最起碼，我們還能夠看到中國存在什麽樣的底線？

我曾經寫過，中國就是為了突破警戒線而存在的。到現在，中國已經超越了多少國際上公認的警戒線？但又怎麽樣？那些沒有被設定可卻應該具有警戒線（比如GDP增速、比如曆史名城裏老住宅拆遷、比如福利指數……）當然更不在話下了。

如果說，人們設定的警戒線所具備的意義還是安全性警示的話，那麽底線則是生死線了。

事實上，現如今的中國不僅僅表麵上安然地存活於警戒線之外，更是不斷擊穿人類社會所有的底線，成為一個徹頭徹尾沒有底線的地界兒，或者，成為一個名副其實的無底洞，任憑什麽事務到了中國，就全然喪失了坐標係，保持自由落體無休無止向下，再向下，以至無窮。