終於見到了真實的首都機場

終於見到了真實的首都機場

                                 2006年1月15日

何必

13日的一場大霧讓許多乘客滯留首都機場……（略。）

這兩天，北京的天氣應該說還算是不錯，隻是有那麽點子霧。這點霧對於居住在城裏的人算不了什麽，可對於進出京的人來說就有問題了。特別是，北京周邊幾條高速路已經關閉，而靠天吃飯的航空業就更受到影響了。

其實，這種事情並不是存在一天兩天了。該節目也一直關注社會問題。可此前這種現象是不會被搬上電視節目的。

為什麽？

因為這是跑口記者的事。

跑航空口的記者是個很樂意做軟廣告（也就是通常所謂的“小稿”）的，無論是航空公司，還是機場，或者是與此有關的機票發售點，再不就是機票兜售網站，反正不管什麽事，到其手中必定做成廣告。

該記者甚至傻到在欄目組外出開會時，要搭製片人的車返回城裏，理由就是其跑口單位要請其觀看當晚的高價娛樂演出，說這番話時讓那個製片人和搭乘該車回城與那製片人喝大酒的老潘我都無言以對：這種事都是記者私下裏操作的，最怕的就是讓欄目製片人知道，那會給對方造成非常惡劣的印象，就算是缺心眼兒也不能缺到這份兒上。

這種傻乎乎的做法，讓人馬上聯想到，該記者與其異性朋友酒後駕車被警察逮著，到了派出所丫挺的還大發脾氣，口口聲聲說自己是電視台記者，撒著酒瘋給欄目組的攝像記者打電話，讓他們次日淩晨到什麽地方去拍片。最終也不知道警察是如何處理的，反正好像還是網開一麵，至少沒見著行政拘留什麽的（當然，從中還是可以看到如今執法不嚴的比比皆是）。

可這主兒倒是完事後給攝像記者個話，告訴他們那是做個警察叔叔看的，並不是真要去拍片呀，也許是喝得實在太多了，踉踉蹌蹌能出去就不錯了，哪兒還管得了那麽多。可結果卻害了可憐的攝像記者，大半夜的被通知必須起個大早，可趕過去等了一上午卻根本沒這麽回事！按照計件工資拿報酬的記者就這麽被耽誤著。於是，這種事在欄目組裏也成了經典的傳聞。

這就是當下的電視記者！

要是趕在平日，大家會在節目中看到什麽樣的內容呢？首先就是個記者出鏡，內容老潘都能照貓畫虎：“觀眾朋友，我現在在首都國際機場。今天淩晨，北京出現了大霧天氣，直接影響到了機場起降航班。到現在有80多個航班滯留。為了保障旅客的安全，機場方麵采取了多種應對措施，機場秩序井然。”然後就是一大堆旅客安靜祥和甚至樂不可支的畫麵，鬧不好還有旅客誇獎機場服務的采訪，機場工作人員忙碌的身影，鏡頭必定會給到機場航班提示電子屏，緊接著就是機場什麽人五人六的負責人麵對攝像機侃侃而談航班延誤原因以及機場聯合航空公司為乘客提供優質服務的說辭，接下來就是從氣象部門了解到天氣變化趨勢會如何，航班什麽時候能夠恢複正常之類的內容。如此，一條完整的節目就這麽出籠了。

然後，逢年過節或者有什麽好機會，就等著拿紅包以及禮品宴請什麽的。保不齊還要酒後駕車再度大鬧派出所什麽的。

於是，在該節目中，首都機場就總是那麽可人疼，一副全心全意為人民服務的架式，沒有一絲一毫的瑕疵，總是那麽威風凜凜剛正不阿。機場與新聞單位裏的記者（應該與新聞單位本身無關，對於喜好而不是擅長寫小稿的記者，目前新聞單位的管理體製基本上也奈何不得）共同製造著欺世盜名的騙局。

可為什麽其口裏的事被捅出來了呢？就是因為北京市正在召開兩會，這個記者上會了。於是，觀眾才能從節目中看到首都國際機場的真實狀態。

機場的毛病自不待言，人們已經知道，在中國的公共場所的垃圾化成為現實。問題是，在一些職業操守顯然有問題的新聞人的合謀下，不單是公共場所，整個社會都有著被垃圾化的傾向。而這，比中國那些臭名遠揚的廁所代表著的公共文化更危險。